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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月17日消息，CBA俱乐部杯继续进行，同曦男篮75-91不敌北京首钢。
上海队：威尔逊22分11篮板，刘正清12分，袁堂文8分4抢断，闫鹏飞8分6篮板，洛夫顿4分3篮板，戴昊4分。
福建80-89上海
福建队：黎伊扬18分6篮板6助攻4抢断，曾凌铉12分，刘金雨19分，黎璋霖13分10篮板，邹阳8分。
天津队：大卫-詹姆斯13分9篮板，拉维特21分3篮板5助攻3抢断，郑昊燃9分，时德帅11分5篮板，古泽浴4分4篮板。
同曦队：林崴15分4助攻，祝铭震8分6篮板，穆迪15分8助攻，赵柏清10分5篮板，郭昊文13分6篮板，刘东11分。
天津69-89广州
广州队：于米提14分，克劳福德24分14篮板，沃伦21分15篮板8助攻3抢断，道格拉斯11分，张兴亮5分8助攻。
首钢队：张才仁10分，奥莫特20分，方硕6分8助攻，所罗门7分7篮板，杰曼27分4篮板6助攻，翟晓川9分6篮板。
第一节，首钢队几位外援表现活跃，奥莫特和杰曼连续取分，林崴率领同曦咬住比分，首钢20-18领先。第二节，首钢状态继续走高，外援杰曼单节砍下11分，同曦进攻端起色不大，单节再次只得到18分，净负13分。
第三节，首钢队进攻不顺畅，同曦趁势缩小分差，单节追回7分。第四节，首钢始终掌控比赛节奏，最终顺利赢下比赛。同曦队核心林崴18投只有6中，正负值-23全场最低。
（勿忘初衷）
【球队数据】
季前赛三连胜，听着提气。但你得先看清楚——赵睿脚踝伤休战，周琦老伤没打，巴里·布朗因个人原因没随队。三个能改变比赛走向的人，一个都没上。
三场季前赛，陈盈骏交出的数据是：对宁波18分7板7助，对浙江末节三分绝杀拿下关键分，对江苏16分3板5助1断，三分5中4。赵睿不打的时候，他一个人扛主控，组织、三分、关键球全包。
说白了，首钢的后场不是“赵睿+陈盈骏”，是“陈盈骏+X”。X是谁不重要，陈盈骏必须在。
这不是季前赛的问题，这是整个赛季的定时炸弹。上赛季首钢因为伤病影响成绩起伏，从争冠热门一路掉到常规赛第四。新赛季如果周琦的出勤率还是老样子，桑普森一个人撑不住整条内线。
赵睿脚踝伤休战，周琦老伤未打，曾凡博刚从伤病中恢复。上赛季核心球员接连伤缺导致多次爆冷输球，教训还不够深刻吗？
真正让人捏汗的是——范子铭对江苏3投0中得0分，仅5板3助3犯规；塔瑞克6分0板4犯。周琦健康的时候，这些人的短板被掩盖了。周琦一旦出问题，首钢的内线立马从“豪华”变成“凑合”。
总结一句话：三连胜是好事，但别上头。
新赛季的争冠格局很清楚：上海队常规赛冠军加23连胜的班底还在，深圳队贺希宁和外援史密斯带队崛起，广厦队保留了夺冠核心。首钢的纸面阵容和上海并列第一梯队，但“纸面”这两个字，在CBA从来都是最不值钱的词。
对江苏替补出场18分钟，11分2板3助，罚球6中6，正负值全队前列。前两场他的时间短、数据低，第三场被推到第二组织点后敢投敢突。
季前赛的意义是看谁能站出来，而不是看谁赢了球。首钢这场比赛最大的价值，不是86-83的比分，是在赵睿和周琦都不在的情况下，陈盈骏证明了他是那个“绝不能断电的人”，沃特斯证明了他是那个“花小钱办大事的人”。
三战场均21分，投篮34中19，命中率56%，三分球命中率60%。对浙江那场，三分5中5砍下28分，在赵睿受伤离场的情况下硬生生帮球队97-96啃下胜利。
第五个事实，也是最重要的事实：首钢的上限从来不由纸面阵容决定，而是由“谁能在场上”决定。
但问题在于，这套阵容从来没有完整地在一起打过一场球。
年轻球员在季前赛打出来，比赢球本身重要十倍。赵睿脚踝恢复期间，孙亚辉和陈盈骏搭配能保住后场基本运转。这不是说孙亚辉已经能打主力轮换，而是说首钢的后场深度终于有了“第三选项”。漫长的赛季里，伤病和疲劳是常态，能多一个敢在关键时刻接球的人，就多一份安全感。
沃特斯的定位非常清楚：两侧和底角射手，不抢陈盈骏的组织权，和桑普森挡拆后能外弹投篮。他的缺点也明摆着——对抗后自主破夹击不够，遇到格雷这种能攻能传的控卫需要队友补防。
86-83，三分险胜江苏。对面格雷20分12助攻，庞峥麟18分，一度把比分追平反超。首钢靠陈盈骏的中远投续命，靠沃特斯末段三罚锁定胜局，靠丘天两罚加内线强打稳住局面，才把这口气喘匀了。
赢了，但赢得不轻松。
不过恰恰是这种“不轻松”，让一些东西看得更清楚。季前赛的意义从来不在比分，在于暴露出谁能在核心缺阵时顶上来，谁又真的靠不住。
很多人把陈盈骏当“赵睿的替补”看，这是最大的误读。上赛季首钢打进总决赛，陈盈骏已经是后场发动机。新赛季赵睿来了，纸面上后场更豪华，但季前赛这三场恰好说明一件事——赵睿在场时，陈盈骏可以打无球接应；赵睿不在时，陈盈骏能无缝切回持球大核。这种“开关式”切换能力，全CBA后卫里找不出几个。
新赛季争冠有没有戏？有。但前提是——周琦得能打，赵睿得健康，阵容得完整。
第三个事实：桑普森是“穷人版周琦”，但首钢的内线底裤还是薄。
陈盈骏稳、沃特斯准、孙亚辉敢打，这三个信号让人踏实。但内线深度薄、核心球员健康存疑、阵容磨合时间不够，这三个隐患同样真实。
看看这份名单：周琦、赵睿、陈盈骏、曾凡博、雷蒙、翟晓川、范子铭，加上布朗、沃特斯、桑普森三个外援。放在全联盟，没有任何一支球队敢说能轻松赢下这套阵容。
第一个事实：陈盈骏不是“备胎”，他是首钢最不能断电的那根线。
对比上海队三外援配置，对比广东队重建期的外援折腾，首钢用一份不高的合同拿到了一个三分命中率60%的即插即用型射手。这笔账，太划算了。
但你看清楚，他不是来当第一外援的。首钢的第一外援是巴里·布朗，上赛季带队夺冠的狠角色。沃特斯只需要在布朗和陈盈骏身边做好一件事：接球，出手，进。三场季前赛证明，这件事他干得非常漂亮。
第四个事实：孙亚辉的18分钟，比很多人的30分钟更有价值。
首钢真正的对手不是上海，不是广厦，是自己更衣室里的伤病报告单。
第二个事实：沃特斯这笔签约，是全联盟性价比最高的“悄摸补强”。
桑普森对江苏14分9板，对宁波12分6板，对浙江10分8板。周琦不在的时候，他顶内线机动和篮板，能换防到锋线，能冲前场板，能在快攻中跟进。但身高和传统五号位护框能力，跟周琦不在一个级别。
能做到这三点，首钢就有戏。做不到，三连胜也就是个三连胜。
【历史交锋】
北京时间11月16日，NBA杯赛第二比赛日，以下是两场比赛的综述。
老鹰129-117力克奇才
老鹰（6-7）：丹尼尔斯25分4篮板3助攻6抢断2盖帽、亨特22分、杨18分9助攻6失误、杰伦-约翰逊18分13篮板7助攻4盖帽、奥孔武13分13篮板2抢断2盖帽、马修斯12分、里萨谢11分、卡佩拉10分13篮板
奇才（2-9）：库兹马24分9篮板、普尔22分5篮板5助攻、萨尔20分7篮板2助攻4抢断3盖帽、吉斯珀特16分5篮板、乔治13分4篮板4助攻
乔治15投4中，三分9中3，得到13分，正负值-11。
戴森-丹尼尔斯延续出色发挥，连续4场贡献6次以上抢断，成为NBA史上第二位达成这一成就的球员，第一位是埃尔文-罗伯特森（1986年）。
奇才遭遇7连败。
小瓦格纳三分球11中5砍下31分11篮板6助攻率领魔术取得5连胜。
魔术98-86力克76人
76人两大核心手感都不佳，恩比德15投5中，三分5中0，凭借10中10的罚球拿到20分，同时出现6次失误，正负值为-9。
76人方面，新秀麦凯恩发挥出色，17投10中，三分10中5，罚球4中4，砍下29分4助攻，正负值+13是主要轮换中唯一正负值为正的球员。
76人（2-10）：麦凯恩29分4助攻、恩比德20分8篮板6失误、乔治13分4篮板5助攻4抢断
魔术（8-6）：小瓦格纳31分11篮板6助攻、萨格斯19分7篮板3助攻、大瓦格纳14分4篮板、艾萨克11分9篮板
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间11月17日消息，CBA俱乐部杯继续进行，同曦男篮75-91不敌北京首钢。
上海队：威尔逊22分11篮板，刘正清12分，袁堂文8分4抢断，闫鹏飞8分6篮板，洛夫顿4分3篮板，戴昊4分。
福建80-89上海
福建队：黎伊扬18分6篮板6助攻4抢断，曾凌铉12分，刘金雨19分，黎璋霖13分10篮板，邹阳8分。
天津队：大卫-詹姆斯13分9篮板，拉维特21分3篮板5助攻3抢断，郑昊燃9分，时德帅11分5篮板，古泽浴4分4篮板。
同曦队：林崴15分4助攻，祝铭震8分6篮板，穆迪15分8助攻，赵柏清10分5篮板，郭昊文13分6篮板，刘东11分。
天津69-89广州
广州队：于米提14分，克劳福德24分14篮板，沃伦21分15篮板8助攻3抢断，道格拉斯11分，张兴亮5分8助攻。
首钢队：张才仁10分，奥莫特20分，方硕6分8助攻，所罗门7分7篮板，杰曼27分4篮板6助攻，翟晓川9分6篮板。
第一节，首钢队几位外援表现活跃，奥莫特和杰曼连续取分，林崴率领同曦咬住比分，首钢20-18领先。第二节，首钢状态继续走高，外援杰曼单节砍下11分，同曦进攻端起色不大，单节再次只得到18分，净负13分。
第三节，首钢队进攻不顺畅，同曦趁势缩小分差，单节追回7分。第四节，首钢始终掌控比赛节奏，最终顺利赢下比赛。同曦队核心林崴18投只有6中，正负值-23全场最低。
（勿忘初衷）
【球队数据】
季前赛三连胜，听着提气。但你得先看清楚——赵睿脚踝伤休战，周琦老伤没打，巴里·布朗因个人原因没随队。三个能改变比赛走向的人，一个都没上。
三场季前赛，陈盈骏交出的数据是：对宁波18分7板7助，对浙江末节三分绝杀拿下关键分，对江苏16分3板5助1断，三分5中4。赵睿不打的时候，他一个人扛主控，组织、三分、关键球全包。
说白了，首钢的后场不是“赵睿+陈盈骏”，是“陈盈骏+X”。X是谁不重要，陈盈骏必须在。
这不是季前赛的问题，这是整个赛季的定时炸弹。上赛季首钢因为伤病影响成绩起伏，从争冠热门一路掉到常规赛第四。新赛季如果周琦的出勤率还是老样子，桑普森一个人撑不住整条内线。
赵睿脚踝伤休战，周琦老伤未打，曾凡博刚从伤病中恢复。上赛季核心球员接连伤缺导致多次爆冷输球，教训还不够深刻吗？
真正让人捏汗的是——范子铭对江苏3投0中得0分，仅5板3助3犯规；塔瑞克6分0板4犯。周琦健康的时候，这些人的短板被掩盖了。周琦一旦出问题，首钢的内线立马从“豪华”变成“凑合”。
总结一句话：三连胜是好事，但别上头。
新赛季的争冠格局很清楚：上海队常规赛冠军加23连胜的班底还在，深圳队贺希宁和外援史密斯带队崛起，广厦队保留了夺冠核心。首钢的纸面阵容和上海并列第一梯队，但“纸面”这两个字，在CBA从来都是最不值钱的词。
对江苏替补出场18分钟，11分2板3助，罚球6中6，正负值全队前列。前两场他的时间短、数据低，第三场被推到第二组织点后敢投敢突。
季前赛的意义是看谁能站出来，而不是看谁赢了球。首钢这场比赛最大的价值，不是86-83的比分，是在赵睿和周琦都不在的情况下，陈盈骏证明了他是那个“绝不能断电的人”，沃特斯证明了他是那个“花小钱办大事的人”。
三战场均21分，投篮34中19，命中率56%，三分球命中率60%。对浙江那场，三分5中5砍下28分，在赵睿受伤离场的情况下硬生生帮球队97-96啃下胜利。
第五个事实，也是最重要的事实：首钢的上限从来不由纸面阵容决定，而是由“谁能在场上”决定。
但问题在于，这套阵容从来没有完整地在一起打过一场球。
年轻球员在季前赛打出来，比赢球本身重要十倍。赵睿脚踝恢复期间，孙亚辉和陈盈骏搭配能保住后场基本运转。这不是说孙亚辉已经能打主力轮换，而是说首钢的后场深度终于有了“第三选项”。漫长的赛季里，伤病和疲劳是常态，能多一个敢在关键时刻接球的人，就多一份安全感。
沃特斯的定位非常清楚：两侧和底角射手，不抢陈盈骏的组织权，和桑普森挡拆后能外弹投篮。他的缺点也明摆着——对抗后自主破夹击不够，遇到格雷这种能攻能传的控卫需要队友补防。
86-83，三分险胜江苏。对面格雷20分12助攻，庞峥麟18分，一度把比分追平反超。首钢靠陈盈骏的中远投续命，靠沃特斯末段三罚锁定胜局，靠丘天两罚加内线强打稳住局面，才把这口气喘匀了。
赢了，但赢得不轻松。
不过恰恰是这种“不轻松”，让一些东西看得更清楚。季前赛的意义从来不在比分，在于暴露出谁能在核心缺阵时顶上来，谁又真的靠不住。
很多人把陈盈骏当“赵睿的替补”看，这是最大的误读。上赛季首钢打进总决赛，陈盈骏已经是后场发动机。新赛季赵睿来了，纸面上后场更豪华，但季前赛这三场恰好说明一件事——赵睿在场时，陈盈骏可以打无球接应；赵睿不在时，陈盈骏能无缝切回持球大核。这种“开关式”切换能力，全CBA后卫里找不出几个。
新赛季争冠有没有戏？有。但前提是——周琦得能打，赵睿得健康，阵容得完整。
第三个事实：桑普森是“穷人版周琦”，但首钢的内线底裤还是薄。
陈盈骏稳、沃特斯准、孙亚辉敢打，这三个信号让人踏实。但内线深度薄、核心球员健康存疑、阵容磨合时间不够，这三个隐患同样真实。
看看这份名单：周琦、赵睿、陈盈骏、曾凡博、雷蒙、翟晓川、范子铭，加上布朗、沃特斯、桑普森三个外援。放在全联盟，没有任何一支球队敢说能轻松赢下这套阵容。
第一个事实：陈盈骏不是“备胎”，他是首钢最不能断电的那根线。
对比上海队三外援配置，对比广东队重建期的外援折腾，首钢用一份不高的合同拿到了一个三分命中率60%的即插即用型射手。这笔账，太划算了。
但你看清楚，他不是来当第一外援的。首钢的第一外援是巴里·布朗，上赛季带队夺冠的狠角色。沃特斯只需要在布朗和陈盈骏身边做好一件事：接球，出手，进。三场季前赛证明，这件事他干得非常漂亮。
第四个事实：孙亚辉的18分钟，比很多人的30分钟更有价值。
首钢真正的对手不是上海，不是广厦，是自己更衣室里的伤病报告单。
第二个事实：沃特斯这笔签约，是全联盟性价比最高的“悄摸补强”。
桑普森对江苏14分9板，对宁波12分6板，对浙江10分8板。周琦不在的时候，他顶内线机动和篮板，能换防到锋线，能冲前场板，能在快攻中跟进。但身高和传统五号位护框能力，跟周琦不在一个级别。
能做到这三点，首钢就有戏。做不到，三连胜也就是个三连胜。
【历史交锋】
北京时间11月16日，NBA杯赛第二比赛日，以下是两场比赛的综述。
老鹰129-117力克奇才
老鹰（6-7）：丹尼尔斯25分4篮板3助攻6抢断2盖帽、亨特22分、杨18分9助攻6失误、杰伦-约翰逊18分13篮板7助攻4盖帽、奥孔武13分13篮板2抢断2盖帽、马修斯12分、里萨谢11分、卡佩拉10分13篮板
奇才（2-9）：库兹马24分9篮板、普尔22分5篮板5助攻、萨尔20分7篮板2助攻4抢断3盖帽、吉斯珀特16分5篮板、乔治13分4篮板4助攻
乔治15投4中，三分9中3，得到13分，正负值-11。
戴森-丹尼尔斯延续出色发挥，连续4场贡献6次以上抢断，成为NBA史上第二位达成这一成就的球员，第一位是埃尔文-罗伯特森（1986年）。
奇才遭遇7连败。
小瓦格纳三分球11中5砍下31分11篮板6助攻率领魔术取得5连胜。
魔术98-86力克76人
76人两大核心手感都不佳，恩比德15投5中，三分5中0，凭借10中10的罚球拿到20分，同时出现6次失误，正负值为-9。
76人方面，新秀麦凯恩发挥出色，17投10中，三分10中5，罚球4中4，砍下29分4助攻，正负值+13是主要轮换中唯一正负值为正的球员。
76人（2-10）：麦凯恩29分4助攻、恩比德20分8篮板6失误、乔治13分4篮板5助攻4抢断
魔术（8-6）：小瓦格纳31分11篮板6助攻、萨格斯19分7篮板3助攻、大瓦格纳14分4篮板、艾萨克11分9篮板
（修楚）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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