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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
陈海涛措手不及！
值得一提的是，广东男篮今晚对阵广州男篮的人气有所上升，不过距离一票难求还有相当大的差距！可见陈海涛及广东男篮需要抓紧签外援，保持球队的竞争力！不管球队人气多高，过多的失利会影响球迷们观赛的热情。如果自家的主场还想保持一票难求的状态，至少在成绩方面有所保证。
为什么自家球迷没有积极到主场观赛及助威？个人认为与以下两个原因息息相关！首先季前赛门票价格居高不下！昨晚比赛最高的门票需要888，最便宜的门票也需要188，反观上海对阵辽宁男篮的门票最低只需要80！虽然说自家球迷乐于支持球队，但毕竟只是一场季前赛，所以不少球迷最终选择改变观赛方式。
其次与球队的阵容与竞争力有直接关系！广东男篮虽然坐拥汕头主场，但考虑到球队眼下只有单外援，不少球迷对比赛没有信心，故而不愿意来到现场。要知道球迷们乐于到场观赛，但不少球迷希望赛后能得到相应的情绪价值，而不是为一场失利而来。
广东男篮输给山东男篮后，陈海涛并没有因为自家球队的失利而难过！不过这位广东男篮负责人在离场时还是很不高兴，理由是汕头体育中心主场观众席空了一大半，有些区域甚至是空荡荡。
在以往的比赛中，广东男篮的主场历来是一票难求，主场人山人海的情况时常可见！不过眼下的上座率却让陈海涛措手不及！有汕头媒体人透露昨晚比赛到场的球迷只有一半左右，与赛前预期的高朋满座相差甚远。
【历史交锋】
对手分析：林茨
LASK是继红牛萨尔茨堡、格拉茨风暴、维也纳快速和奥地利维也纳之后，第五支参加欧冠小组赛的奥地利俱乐部。
两家俱乐部在2023-24赛季欧联杯小组赛中被抽到一起。
“这是我职业生涯现阶段最重要的比赛。能和他们交手会很好。我希望这会是一场艰难的比赛。我们相信自己的球队，相信我们最终能取得好结果。我们必须等等看90分钟后比分会如何，但一切皆有可能。”
赛前数据
他们在最近16场欧战主场比赛中仅输两场（7胜7平）。
他们通过在附加赛中逆转凯尔特人，锁定了正赛席位——在首回合0比3失利的情况下，最终以总比分5比4赢下对决。
“他们从对阵凯尔特人首回合糟糕表现中恢复过来的方式——当时他们0比3输了，但实际上表现远好于比分所显示的那样——并且努力完成晋级，尤其是在次回合先丢一球之后，真的令人印象深刻。”
值得关注的球员
利物浦此前造访赖夫艾森球场时3比1取胜，达尔文·努涅斯、路易斯·迪亚斯和穆罕默德·萨拉赫进球，此前主队第14分钟首开纪录。
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他们说了什么
球队新闻
林茨后卫卡斯帕·约根森：
“奥地利足球正在俱乐部层面经历复兴，迪迪·库鲍尔就是那里几位真正优秀的教练之一，”欧洲体育记者安迪·布拉塞尔在LFCTV的《Press Box》节目中说道。
克里斯托夫·朗本赛季在各项赛事出场13次，参与12球（10球2助攻）。
与此同时，布拉塞尔这样评价前锋塞缪尔·阿德尼兰：“他在对阵凯尔特人的次回合比赛中打进了一些进球，那场比赛他表现非常出色。”
LASK在欧战小组赛/联赛阶段已连续九场不胜。
上个月，这支奥地利球队在该赛事小组赛首战中客场0比1不敌雅典AEK。
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在对阵维也纳快速的失利中，伤病迫使乔治·贝洛和摩西·乌索尔在下半场被换下。
在国内赛场，迪特马尔·库鲍尔执教的球队目前排在奥地利甲级联赛第三位，上周末他们0比2输给了领头羊维也纳快速。
他们对阵英格兰球队的六场比赛战绩为1平5负；主场为1平2负，进4球失11球。
拉米兹·哈拉卡特在7月前十字韧带撕裂，仍远离赛场。
这位24岁前锋在最近一轮国际比赛日期间首次获得奥地利成年国家队征召，并在对阵科索沃时打入一球。
过往交锋
加克波在次回合梅开二度，克洛普执教的红军4比0获胜。
本赛季至今
【球员介绍】
詹姆斯坦言，这次沟通并非一蹴而就，而是长期深度交流的结果，他深知自身加盟会带来巨大舆论影响，甚至可能产生负面效应，而马克西的笃定与信任，彻底打消了他的顾虑，成为其加盟的决定性因素。与此同时，詹姆斯也揭秘了自己放弃加盟尼克斯的缘由，他一直将麦迪逊广场花园视作篮球殿堂，曾幻想在此结束职业生涯，但尼克斯夺冠后，他果断放弃该想法，担心引发舆论反噬，最终选择深耕费城。
作为联盟流量标杆，詹姆斯的加盟让76人关注度暴涨，各类舆论杂音层出不穷，但他早已心态淡然。“噪声就是噪声，而我现在来了，这种噪声将会加倍、三倍、四倍。我明白这一点。”他分享了自己的处世与赛场心态，“就是从不过于乐观，也从不过于气馁。你一定要努力保持平稳心态。要明白杂音将永远是杂音，在这栋训练馆外发生的事情将持续发生。”他强调，球队只会专注训练与赛场本身，用实力回应所有质疑，坚持每日精进，追求1%的稳步成长。
谈及球队核心恩比德，詹姆斯充满期待，直言其顶级天赋是球队冲冠的核心底气，也见证了恩比德休赛期的全力备战。“恩比德是这个世界上最有天赋的球员之一。对他来说，最重要的就是保持健康。我能看出来，这个休赛期他在身体方面投入了很多，也在比赛技术上投入了很多，同时在心理层面也下了很多功夫。”
首次直面费城球迷，詹姆斯满心期许，更是解锁了对这座体育之城的全新认知。“当时他们朝我喊’我们讨厌你’——我喜欢这样，如今我们站在了同一边。我很期待能在他们面前打球。他们懂体育，也懂篮球。如果你没打出应有的表现，他们可绝不会嘴下留情，这是一座体育之城，而我对此充满期待。我很期待成为其中的一部分。”他还特别提到，费城是他眼中唯一一座四大职业联赛球队主场齐聚同一停车场的城市，独特的体育氛围让他倍感倾心。
对于新赛季的目标，詹姆斯态度明确，只为夺冠而来，绝不接受平庸战绩。“为了让我们变得伟大，我们必须去做一些让自己感到不舒服的事情。我不是为了输在第二轮才离开家人的，这一点我很清楚。所以我们还有很多工作需要去做，而我已经准备好投入这些工作了。”在他看来，球队成长没有捷径，所有强队的蜕变都离不开沉淀与打磨。“每个人都想要速溶燕麦，但如果你想做成点特别的事，是需要时间的。我们要想变得伟大，就必须学会在不适中感到自在。”
大家对于新赛季的詹姆斯有哪些期待呢？欢迎在评论区给出你们的看法。
此次转会并非临时起意，詹姆斯透露休赛期曾精心筛选潜在下家，将目标缩小至五支球队，经过层层考量最终选择加盟费城。谈及最终抉择的核心关键，他着重提及了与球队核心马克西的深厚情谊。“我列出了一个名单，包含我有意加盟的五支球队。我和马克西的关系真的非常好，我们聊了很多。我了解到他的许多想法，不只是他对于自己生涯前景的看法，也包括他对于这支球队未来的判断，他对球队的信心程度，以及——如果我加盟这里，他觉得我将如何融入球队，我们觉得这会是积极的，还是消极的。”
针对球迷最关心的生涯退役与球队定位问题，詹姆斯给出明确回应。被问及76人是否为生涯最后一站时，他拒绝预设未来。“老实说，我只是关注每一天，考虑在我还在这里的时候如何为这支球队展现出最好的自己。我不能也不想现在去谈论未来。我觉得那样对我自己是一种亏欠，我只想活在当下，尤其是考虑到我职业生涯所处的阶段。”同时他霸气表态，新赛季将全力适配球队需求，“球队需要我做什么，我就做什么。我打球的最大资本就是能够胜任一切。毫不夸张地说，我无所不能。”
扎根费城，詹姆斯早已做好了牺牲与磨合的准备。谈及职业态度与团队牺牲，詹姆斯说道：“在我效力联盟的这些年里，见过太多这样的球员：他们场均能砍下20到22分，却从未为球队做出过任何牺牲。他们或许体验过一两次季后赛，但季后赛胜场数却尴尬地挂零。我相信，我们更衣室里的兄弟没人会抱有这种心态，更没人想让自己的职业生涯留下如此遗憾。”
北京时间9月29日，距离新赛季NBA常规赛开战还有不到一个月的时间。詹姆斯正式亮相76人媒体日，首次身披球队战袍公开亮相。迎来生涯第24个赛季的詹姆斯，在采访中首度完整揭秘今夏转会抉择、球队定位与生涯规划，态度坚决拒谈退役，直言自身状态依旧全能，全力冲击新赛季总冠军。
外界普遍猜测新赛季球队阵容、球员角色或将迎来大幅调整，但詹姆斯对此予以否认。关于外界认为VJ·埃奇库姆的角色将发生大幅改变，詹姆斯说：“我不认为他的角色会有所改变。就我们目前的阵容班底而言，没人说过每个人的角色都需要做出微调。”他表示球队全员目标统一，氛围融洽，“大家目标一致，我们说的都是同一种语言。”
（亚星卓）
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
陈海涛措手不及！
值得一提的是，广东男篮今晚对阵广州男篮的人气有所上升，不过距离一票难求还有相当大的差距！可见陈海涛及广东男篮需要抓紧签外援，保持球队的竞争力！不管球队人气多高，过多的失利会影响球迷们观赛的热情。如果自家的主场还想保持一票难求的状态，至少在成绩方面有所保证。
为什么自家球迷没有积极到主场观赛及助威？个人认为与以下两个原因息息相关！首先季前赛门票价格居高不下！昨晚比赛最高的门票需要888，最便宜的门票也需要188，反观上海对阵辽宁男篮的门票最低只需要80！虽然说自家球迷乐于支持球队，但毕竟只是一场季前赛，所以不少球迷最终选择改变观赛方式。
其次与球队的阵容与竞争力有直接关系！广东男篮虽然坐拥汕头主场，但考虑到球队眼下只有单外援，不少球迷对比赛没有信心，故而不愿意来到现场。要知道球迷们乐于到场观赛，但不少球迷希望赛后能得到相应的情绪价值，而不是为一场失利而来。
广东男篮输给山东男篮后，陈海涛并没有因为自家球队的失利而难过！不过这位广东男篮负责人在离场时还是很不高兴，理由是汕头体育中心主场观众席空了一大半，有些区域甚至是空荡荡。
在以往的比赛中，广东男篮的主场历来是一票难求，主场人山人海的情况时常可见！不过眼下的上座率却让陈海涛措手不及！有汕头媒体人透露昨晚比赛到场的球迷只有一半左右，与赛前预期的高朋满座相差甚远。
【历史交锋】
对手分析：林茨
LASK是继红牛萨尔茨堡、格拉茨风暴、维也纳快速和奥地利维也纳之后，第五支参加欧冠小组赛的奥地利俱乐部。
两家俱乐部在2023-24赛季欧联杯小组赛中被抽到一起。
“这是我职业生涯现阶段最重要的比赛。能和他们交手会很好。我希望这会是一场艰难的比赛。我们相信自己的球队，相信我们最终能取得好结果。我们必须等等看90分钟后比分会如何，但一切皆有可能。”
赛前数据
他们在最近16场欧战主场比赛中仅输两场（7胜7平）。
他们通过在附加赛中逆转凯尔特人，锁定了正赛席位——在首回合0比3失利的情况下，最终以总比分5比4赢下对决。
“他们从对阵凯尔特人首回合糟糕表现中恢复过来的方式——当时他们0比3输了，但实际上表现远好于比分所显示的那样——并且努力完成晋级，尤其是在次回合先丢一球之后，真的令人印象深刻。”
值得关注的球员
利物浦此前造访赖夫艾森球场时3比1取胜，达尔文·努涅斯、路易斯·迪亚斯和穆罕默德·萨拉赫进球，此前主队第14分钟首开纪录。
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他们说了什么
球队新闻
林茨后卫卡斯帕·约根森：
“奥地利足球正在俱乐部层面经历复兴，迪迪·库鲍尔就是那里几位真正优秀的教练之一，”欧洲体育记者安迪·布拉塞尔在LFCTV的《Press Box》节目中说道。
克里斯托夫·朗本赛季在各项赛事出场13次，参与12球（10球2助攻）。
与此同时，布拉塞尔这样评价前锋塞缪尔·阿德尼兰：“他在对阵凯尔特人的次回合比赛中打进了一些进球，那场比赛他表现非常出色。”
LASK在欧战小组赛/联赛阶段已连续九场不胜。
上个月，这支奥地利球队在该赛事小组赛首战中客场0比1不敌雅典AEK。
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在对阵维也纳快速的失利中，伤病迫使乔治·贝洛和摩西·乌索尔在下半场被换下。
在国内赛场，迪特马尔·库鲍尔执教的球队目前排在奥地利甲级联赛第三位，上周末他们0比2输给了领头羊维也纳快速。
他们对阵英格兰球队的六场比赛战绩为1平5负；主场为1平2负，进4球失11球。
拉米兹·哈拉卡特在7月前十字韧带撕裂，仍远离赛场。
这位24岁前锋在最近一轮国际比赛日期间首次获得奥地利成年国家队征召，并在对阵科索沃时打入一球。
过往交锋
加克波在次回合梅开二度，克洛普执教的红军4比0获胜。
本赛季至今
【球员介绍】
詹姆斯坦言，这次沟通并非一蹴而就，而是长期深度交流的结果，他深知自身加盟会带来巨大舆论影响，甚至可能产生负面效应，而马克西的笃定与信任，彻底打消了他的顾虑，成为其加盟的决定性因素。与此同时，詹姆斯也揭秘了自己放弃加盟尼克斯的缘由，他一直将麦迪逊广场花园视作篮球殿堂，曾幻想在此结束职业生涯，但尼克斯夺冠后，他果断放弃该想法，担心引发舆论反噬，最终选择深耕费城。
作为联盟流量标杆，詹姆斯的加盟让76人关注度暴涨，各类舆论杂音层出不穷，但他早已心态淡然。“噪声就是噪声，而我现在来了，这种噪声将会加倍、三倍、四倍。我明白这一点。”他分享了自己的处世与赛场心态，“就是从不过于乐观，也从不过于气馁。你一定要努力保持平稳心态。要明白杂音将永远是杂音，在这栋训练馆外发生的事情将持续发生。”他强调，球队只会专注训练与赛场本身，用实力回应所有质疑，坚持每日精进，追求1%的稳步成长。
谈及球队核心恩比德，詹姆斯充满期待，直言其顶级天赋是球队冲冠的核心底气，也见证了恩比德休赛期的全力备战。“恩比德是这个世界上最有天赋的球员之一。对他来说，最重要的就是保持健康。我能看出来，这个休赛期他在身体方面投入了很多，也在比赛技术上投入了很多，同时在心理层面也下了很多功夫。”
首次直面费城球迷，詹姆斯满心期许，更是解锁了对这座体育之城的全新认知。“当时他们朝我喊’我们讨厌你’——我喜欢这样，如今我们站在了同一边。我很期待能在他们面前打球。他们懂体育，也懂篮球。如果你没打出应有的表现，他们可绝不会嘴下留情，这是一座体育之城，而我对此充满期待。我很期待成为其中的一部分。”他还特别提到，费城是他眼中唯一一座四大职业联赛球队主场齐聚同一停车场的城市，独特的体育氛围让他倍感倾心。
对于新赛季的目标，詹姆斯态度明确，只为夺冠而来，绝不接受平庸战绩。“为了让我们变得伟大，我们必须去做一些让自己感到不舒服的事情。我不是为了输在第二轮才离开家人的，这一点我很清楚。所以我们还有很多工作需要去做，而我已经准备好投入这些工作了。”在他看来，球队成长没有捷径，所有强队的蜕变都离不开沉淀与打磨。“每个人都想要速溶燕麦，但如果你想做成点特别的事，是需要时间的。我们要想变得伟大，就必须学会在不适中感到自在。”
大家对于新赛季的詹姆斯有哪些期待呢？欢迎在评论区给出你们的看法。
此次转会并非临时起意，詹姆斯透露休赛期曾精心筛选潜在下家，将目标缩小至五支球队，经过层层考量最终选择加盟费城。谈及最终抉择的核心关键，他着重提及了与球队核心马克西的深厚情谊。“我列出了一个名单，包含我有意加盟的五支球队。我和马克西的关系真的非常好，我们聊了很多。我了解到他的许多想法，不只是他对于自己生涯前景的看法，也包括他对于这支球队未来的判断，他对球队的信心程度，以及——如果我加盟这里，他觉得我将如何融入球队，我们觉得这会是积极的，还是消极的。”
针对球迷最关心的生涯退役与球队定位问题，詹姆斯给出明确回应。被问及76人是否为生涯最后一站时，他拒绝预设未来。“老实说，我只是关注每一天，考虑在我还在这里的时候如何为这支球队展现出最好的自己。我不能也不想现在去谈论未来。我觉得那样对我自己是一种亏欠，我只想活在当下，尤其是考虑到我职业生涯所处的阶段。”同时他霸气表态，新赛季将全力适配球队需求，“球队需要我做什么，我就做什么。我打球的最大资本就是能够胜任一切。毫不夸张地说，我无所不能。”
扎根费城，詹姆斯早已做好了牺牲与磨合的准备。谈及职业态度与团队牺牲，詹姆斯说道：“在我效力联盟的这些年里，见过太多这样的球员：他们场均能砍下20到22分，却从未为球队做出过任何牺牲。他们或许体验过一两次季后赛，但季后赛胜场数却尴尬地挂零。我相信，我们更衣室里的兄弟没人会抱有这种心态，更没人想让自己的职业生涯留下如此遗憾。”
北京时间9月29日，距离新赛季NBA常规赛开战还有不到一个月的时间。詹姆斯正式亮相76人媒体日，首次身披球队战袍公开亮相。迎来生涯第24个赛季的詹姆斯，在采访中首度完整揭秘今夏转会抉择、球队定位与生涯规划，态度坚决拒谈退役，直言自身状态依旧全能，全力冲击新赛季总冠军。
外界普遍猜测新赛季球队阵容、球员角色或将迎来大幅调整，但詹姆斯对此予以否认。关于外界认为VJ·埃奇库姆的角色将发生大幅改变，詹姆斯说：“我不认为他的角色会有所改变。就我们目前的阵容班底而言，没人说过每个人的角色都需要做出微调。”他表示球队全员目标统一，氛围融洽，“大家目标一致，我们说的都是同一种语言。”
（亚星卓）
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