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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间10月12日凌晨，2024-2025赛季法国男排甲级联赛展开第3轮争夺。中国男排副攻彭世坤加盟的巴黎俱乐部主场0-3不敌蒙彼利埃，遭遇本赛季联赛的首场失利，三局比分为23-25、20-25和23-25。此役彭世坤在第二局替补出战、第三局进入先发阵容，凭借进攻拿下5分。
上轮轮空的巴黎在本轮迎来新赛季的首个主场比赛，对手是超级杯冠军蒙彼利埃。巴黎实力稍逊没能抢下胜局，终以0-3告负遭遇联赛首败。此役彭世坤并未首发出战，而是在第二局替补出场、第三局进入先发阵容。彭世坤进攻7扣5中1被拦贡献5分，扣球成功率为71%。
此役巴黎的接应穆亚诺维奇（斯洛文尼亚）拿下全队最高的11分，主攻巴里奥斯（阿根廷）贡献9分。蒙彼利埃的接应季米特洛夫斩获15分荣膺得分王和单场MVP，主攻帕拉西奥斯（阿根廷）赢得13分。 （高加索）
【历史交锋】
NBA历史综合实力TOP20榜单出炉，榜单不仅仅罗列荣誉，评判标准除硬荣誉之外，也包括球员对于篮球这项运动带来的改变。
乔丹作为篮球之神，季后赛统治力、攻防一体的极致表现，多次在绝境带队拿下总冠军，是无数球迷心中历史第一的标准答案。而詹姆斯漫长辉煌的职业生涯，跨时代的持久战力，得分、组织、防守全方位的全能属性，覆盖几乎所有位置，长期稳居历史第二。这么多年，历史前二的位置，永远绕不开乔詹之间的讨论，两人的历史地位辩论，直到今天依旧没有停止。
榜单后半段，杜兰特、字母哥、摩西马龙、大O罗伯特森、杰里韦斯特、加内特、诺维茨基也全部入选TOP20，每一位都是各自时代的标志性球星。
历史顶端：乔丹、詹姆斯，永恒的乔詹之争
二轮秀出身的约基奇，是历史上进攻技术最全面的中锋。作为现代全能中锋的标杆，不仅拥有顶级内线得分能力，还有历史级别的传球视野与组织能力。带队拿下总冠军之后，约基奇的历史地位一路暴涨。按照他目前的状态，如果后续继续拿下更多重磅荣誉，未来完全有机会冲击榜单前十，成为又一位杀入历史前十的中锋球员。
而科比，作为历史顶级单打得分手，华丽的技术、坚韧的比赛意志、漫长的生涯竞争实力同样天花板级别，只是评判维度加入“改变篮球”这一项之后，位置稍稍落后库里。
完整榜单其他名将一览
榜单前十剩余位置：贾巴尔、拉塞尔、魔术师约翰逊、拉里伯德、邓肯、奥尼尔、奥拉朱旺、张伯伦，全部都是远古与近代的殿堂级中锋、传奇前锋，构筑起历史前十的基本盘。
榜单的前两名毫无悬念，依旧是迈克尔·乔丹、勒布朗·詹姆斯。
斯蒂芬·库里排在第11位，科比·布莱恩特紧随其后位列第12。库里是历史第一射手，重新改写了现代篮球的进攻空间，把三分球彻底带到主流赛场，改变了全世界篮球的底层打法，这种对篮球运动革命性的影响力，是榜单给他更高排位的关键原因。
新生代传奇：约基奇第13位，距离前十只差一步，已经无限接近历史前十的门槛！
大家认同这份榜单吗？
【球员介绍】
在个人节目中，知名记者罗马诺谈到了切尔西三位球员恩佐、加纳乔和雅克松的情况。他表示，加纳乔和桑托斯的离队，给切尔西的球员们放出了一个信号——决定离队的球员，可能无法获得训练的机会。此外，切尔西和哈维-阿隆索已经共同决定，将给尼古拉-雅克松一个证明自己的机会，而他获得的待遇也将与加纳乔、桑托斯等人有所区分。
关于切尔西，我们有很多话要说，因为今天是哈维-阿隆索的首场新闻发布会，他展现出了积极的能量和非常好的态度。期待看到哈维-阿隆索的表现——他在德甲为勒沃库森效力时表现出色，上赛季在皇家马德里则有些不走运。如今，他有机会在英超的切尔西执教，这对曾作为球员征战过英超的他来说，将是一个非常、非常重要的机会，现在他将有机会以教练的身份工作，也透露了一些转会市场的动向。
接下来是关于雅克松的一个重要消息：雅克松没能留在拜仁，拜仁也没有行使从切尔西永久签下他的选项。关于雅克松，需要特别指出的是，切尔西已与主教练哈维-阿隆索确认了给予他机会的决定，阿隆索也表示，雅克松将参加切尔西在亚洲的季前巡回赛，因此雅克松有机会在哈维-阿隆索的麾下训练。而在加纳乔离队的同时，安德雷-桑托斯甚至没有参加训练就转会到了曼联，这向那些完全不在球队计划中的球员发出了非常明确的信号。
切尔西对海外俱乐部要价5000万欧元，对英格兰国内俱乐部要价4500万英镑。罗马对此感兴趣，他们想要加纳乔，而加纳乔本人可能也对转会持积极态度，但罗马希望先以租借的形式引进，而切尔西则希望达成永久转会，因此双方的谈判还将继续。切尔西认为会有更多俱乐部加入争夺战，因此加纳乔将离开切尔西俱乐部。
罗马诺谈切尔西的情况
当被问及恩佐-费尔南德斯的转会情况时，哈维-阿隆索表示：“我确实和恩佐聊过，但当然不能在公开场合透露任何细节。”随后被问及“是否希望恩佐留在切尔西”，哈维-阿隆索的回答是：“是的，是的。” 随后被问及加纳乔时，阿隆索的回答证实了我24小时前告诉你们的消息：加纳乔将离开切尔西，他与切尔西的缘分已尽。哈维-阿隆索表示，如果已经认定球员会离开，那就没必要让他参加季前训练，因此加纳乔即将离队。
对于雅克松，切尔西希望给他一次机会，因此哈维-阿隆索表示，我们将等雅克松在季前赛期间与我们汇合。这是一个重要的信号，因为雅克松将有机会在哈维·阿隆索麾下训练，与他共度几周时间，然后决定自己的未来。但这无疑是雅克松的一个巨大机遇，对他来说，这可能就像是切尔西的一笔新签约。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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上轮轮空的巴黎在本轮迎来新赛季的首个主场比赛，对手是超级杯冠军蒙彼利埃。巴黎实力稍逊没能抢下胜局，终以0-3告负遭遇联赛首败。此役彭世坤并未首发出战，而是在第二局替补出场、第三局进入先发阵容。彭世坤进攻7扣5中1被拦贡献5分，扣球成功率为71%。
此役巴黎的接应穆亚诺维奇（斯洛文尼亚）拿下全队最高的11分，主攻巴里奥斯（阿根廷）贡献9分。蒙彼利埃的接应季米特洛夫斩获15分荣膺得分王和单场MVP，主攻帕拉西奥斯（阿根廷）赢得13分。 （高加索）
【历史交锋】
NBA历史综合实力TOP20榜单出炉，榜单不仅仅罗列荣誉，评判标准除硬荣誉之外，也包括球员对于篮球这项运动带来的改变。
乔丹作为篮球之神，季后赛统治力、攻防一体的极致表现，多次在绝境带队拿下总冠军，是无数球迷心中历史第一的标准答案。而詹姆斯漫长辉煌的职业生涯，跨时代的持久战力，得分、组织、防守全方位的全能属性，覆盖几乎所有位置，长期稳居历史第二。这么多年，历史前二的位置，永远绕不开乔詹之间的讨论，两人的历史地位辩论，直到今天依旧没有停止。
榜单后半段，杜兰特、字母哥、摩西马龙、大O罗伯特森、杰里韦斯特、加内特、诺维茨基也全部入选TOP20，每一位都是各自时代的标志性球星。
历史顶端：乔丹、詹姆斯，永恒的乔詹之争
二轮秀出身的约基奇，是历史上进攻技术最全面的中锋。作为现代全能中锋的标杆，不仅拥有顶级内线得分能力，还有历史级别的传球视野与组织能力。带队拿下总冠军之后，约基奇的历史地位一路暴涨。按照他目前的状态，如果后续继续拿下更多重磅荣誉，未来完全有机会冲击榜单前十，成为又一位杀入历史前十的中锋球员。
而科比，作为历史顶级单打得分手，华丽的技术、坚韧的比赛意志、漫长的生涯竞争实力同样天花板级别，只是评判维度加入“改变篮球”这一项之后，位置稍稍落后库里。
完整榜单其他名将一览
榜单前十剩余位置：贾巴尔、拉塞尔、魔术师约翰逊、拉里伯德、邓肯、奥尼尔、奥拉朱旺、张伯伦，全部都是远古与近代的殿堂级中锋、传奇前锋，构筑起历史前十的基本盘。
榜单的前两名毫无悬念，依旧是迈克尔·乔丹、勒布朗·詹姆斯。
斯蒂芬·库里排在第11位，科比·布莱恩特紧随其后位列第12。库里是历史第一射手，重新改写了现代篮球的进攻空间，把三分球彻底带到主流赛场，改变了全世界篮球的底层打法，这种对篮球运动革命性的影响力，是榜单给他更高排位的关键原因。
新生代传奇：约基奇第13位，距离前十只差一步，已经无限接近历史前十的门槛！
大家认同这份榜单吗？
【球员介绍】
在个人节目中，知名记者罗马诺谈到了切尔西三位球员恩佐、加纳乔和雅克松的情况。他表示，加纳乔和桑托斯的离队，给切尔西的球员们放出了一个信号——决定离队的球员，可能无法获得训练的机会。此外，切尔西和哈维-阿隆索已经共同决定，将给尼古拉-雅克松一个证明自己的机会，而他获得的待遇也将与加纳乔、桑托斯等人有所区分。
关于切尔西，我们有很多话要说，因为今天是哈维-阿隆索的首场新闻发布会，他展现出了积极的能量和非常好的态度。期待看到哈维-阿隆索的表现——他在德甲为勒沃库森效力时表现出色，上赛季在皇家马德里则有些不走运。如今，他有机会在英超的切尔西执教，这对曾作为球员征战过英超的他来说，将是一个非常、非常重要的机会，现在他将有机会以教练的身份工作，也透露了一些转会市场的动向。
接下来是关于雅克松的一个重要消息：雅克松没能留在拜仁，拜仁也没有行使从切尔西永久签下他的选项。关于雅克松，需要特别指出的是，切尔西已与主教练哈维-阿隆索确认了给予他机会的决定，阿隆索也表示，雅克松将参加切尔西在亚洲的季前巡回赛，因此雅克松有机会在哈维-阿隆索的麾下训练。而在加纳乔离队的同时，安德雷-桑托斯甚至没有参加训练就转会到了曼联，这向那些完全不在球队计划中的球员发出了非常明确的信号。
切尔西对海外俱乐部要价5000万欧元，对英格兰国内俱乐部要价4500万英镑。罗马对此感兴趣，他们想要加纳乔，而加纳乔本人可能也对转会持积极态度，但罗马希望先以租借的形式引进，而切尔西则希望达成永久转会，因此双方的谈判还将继续。切尔西认为会有更多俱乐部加入争夺战，因此加纳乔将离开切尔西俱乐部。
罗马诺谈切尔西的情况
当被问及恩佐-费尔南德斯的转会情况时，哈维-阿隆索表示：“我确实和恩佐聊过，但当然不能在公开场合透露任何细节。”随后被问及“是否希望恩佐留在切尔西”，哈维-阿隆索的回答是：“是的，是的。” 随后被问及加纳乔时，阿隆索的回答证实了我24小时前告诉你们的消息：加纳乔将离开切尔西，他与切尔西的缘分已尽。哈维-阿隆索表示，如果已经认定球员会离开，那就没必要让他参加季前训练，因此加纳乔即将离队。
对于雅克松，切尔西希望给他一次机会，因此哈维-阿隆索表示，我们将等雅克松在季前赛期间与我们汇合。这是一个重要的信号，因为雅克松将有机会在哈维·阿隆索麾下训练，与他共度几周时间，然后决定自己的未来。但这无疑是雅克松的一个巨大机遇，对他来说，这可能就像是切尔西的一笔新签约。
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