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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
现如今在足球界当中，“归化球员”已经成为了很多球队想要崛起的重要手段和途径，甚至很多球队靠着归化球员也是取得了成功。而足球和篮球不同的是，每个国家队的篮球队只能够归化1名球员，而足球的话归化人数没有上限，只要符合规定，甚至可以一套阵容全部由归化球员组成，印尼队就是这样，他们现在大名单里绝大多数都是归化球员了，本土球员只占据其中的几个名额，而凭借着这么多归化球员的加入，印尼队也从曾经的“鱼腩”变成了亚洲赛场上具备一定竞争力的球队，上一届世预赛印尼队还打进了附加赛，差点就要进入到世界杯当中。
最后就是李可了，他可是第一个代表国足出战的归化球员，2019年6月7日对阵菲律宾的比赛，李可就身披国足球衣首发出战。之后也代表国足踢了世预赛等赛事，但是在2024年亚洲杯集训期间，李可因为多次迟到被时任主教练扬科维奇处罚，但他又听说国家队其他球员出现了同样的问题，但并没有受到相应的处罚，最终李可心灰意冷退出了国家队，即便后续扬科维奇下任之后他也没有再回到国家队当中，据说当时伊万科维奇接手国足之后，曾主动邀请李可回归但都被他给拒绝了。如今33岁的李可依旧还在上海申花队效力，依旧还具备代表国足出战的资格，至于未来还能不能够实现，就看李可个人的意愿和国家队教练组愿不愿意征召他了。
国足从2019年开始也启用了归化球员，当时也是花了很多钱归化了一大批的球员，过了7年左右的时间，虽说归化球员人数已经没有之前这么多了，但我们依旧还在坚持走这条路线，毕竟现在球队实力就这样，如果不靠一些归化球员的话，根本就没有什么机会，甚至可以说，球队如果想要打进2030年西葡摩世界杯的话，是需要继续归化更加有能力的球员才行，否则晋级的希望真的很渺小。
而侯永永和德尔加多的话，他们虽说也是最早一批的归化球员，而且年龄都还没有超过30岁，但比较遗憾的是，两人到目前为止都没有完成过自己的国家队首秀。其中侯永永在拿到挪甲金靴之后曾被国足征召过，比赛大名单是进了，但没有能够完成自己国家队的是首秀，邵佳一上任之后这么多次继续，侯永永的名字也没有出现在其中。至于德尔加多的话，这么些年过去了，他一次国家队大名单都没有进，不知道今年他在大连英博队的表现，能不能够打动邵佳一。
现役中超联赛当中一共是还有5名归化球员在踢球，分别是上海海港队的蒋光太、北京国安队的塞尔吉尼奥、云南玉昆队的侯永永、大连英博队的德尔加多和上海申花队的李可。其中，蒋光太和塞尔吉尼奥目前还是国足的核心主力，也是国足下一届世预赛的主力军，两人现在的实力虽说不及个人巅峰时期，但是在国家队踢首发还是可以的，他们也是国足目前手里能够的归化球员当中最强的人选了，尤其是蒋光太，把他比作国足历史上最强、最靠谱的 归化球员一点也不为过。
你们认为国足未来还会归化新的球员，还需不需要归化新的球员呢？
【历史交锋】
本轮意甲，米兰2比1险胜佛罗伦萨，莱奥开场2分钟就取得进球。
开场仅2分钟，吉鲁传球，莱奥突入12码处单刀低射入右下角。
值得一提的是，在进球之后，莱奥庆祝进球时模仿了C罗的冥想动作，而近期已经有很多人在模仿C罗。
这是莱奥本赛季意甲的第5球，他连续4个赛季联赛至少打入5球，意甲进入3分制以来，莱奥是米兰历史上继乔治-维阿、卡卡和帕托之后第四名做到这一点的球员。
在葡萄牙国家队，莱奥也将和C罗并肩战斗。
（伊万）
【球员介绍】
直播吧10月9日讯 今晚19点30分，CBA季前赛上海男篮将对阵辽宁男篮。由于外援古德温未能在本场比赛前完成注册，因此无法出战今晚的比赛。
不过，根据CBA官网最新更新的球员注册信息，古德温目前已经完成注册，具备了出场资格。上海男篮将于明晚19点30分迎战四川男篮，届时古德温有望迎来本次季前赛首秀。
本次季前赛，上海男篮与辽宁、四川、福建同处宜宾高县赛区，三场比赛分别安排在10月9日、10日和11日。
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
现如今在足球界当中，“归化球员”已经成为了很多球队想要崛起的重要手段和途径，甚至很多球队靠着归化球员也是取得了成功。而足球和篮球不同的是，每个国家队的篮球队只能够归化1名球员，而足球的话归化人数没有上限，只要符合规定，甚至可以一套阵容全部由归化球员组成，印尼队就是这样，他们现在大名单里绝大多数都是归化球员了，本土球员只占据其中的几个名额，而凭借着这么多归化球员的加入，印尼队也从曾经的“鱼腩”变成了亚洲赛场上具备一定竞争力的球队，上一届世预赛印尼队还打进了附加赛，差点就要进入到世界杯当中。
最后就是李可了，他可是第一个代表国足出战的归化球员，2019年6月7日对阵菲律宾的比赛，李可就身披国足球衣首发出战。之后也代表国足踢了世预赛等赛事，但是在2024年亚洲杯集训期间，李可因为多次迟到被时任主教练扬科维奇处罚，但他又听说国家队其他球员出现了同样的问题，但并没有受到相应的处罚，最终李可心灰意冷退出了国家队，即便后续扬科维奇下任之后他也没有再回到国家队当中，据说当时伊万科维奇接手国足之后，曾主动邀请李可回归但都被他给拒绝了。如今33岁的李可依旧还在上海申花队效力，依旧还具备代表国足出战的资格，至于未来还能不能够实现，就看李可个人的意愿和国家队教练组愿不愿意征召他了。
国足从2019年开始也启用了归化球员，当时也是花了很多钱归化了一大批的球员，过了7年左右的时间，虽说归化球员人数已经没有之前这么多了，但我们依旧还在坚持走这条路线，毕竟现在球队实力就这样，如果不靠一些归化球员的话，根本就没有什么机会，甚至可以说，球队如果想要打进2030年西葡摩世界杯的话，是需要继续归化更加有能力的球员才行，否则晋级的希望真的很渺小。
而侯永永和德尔加多的话，他们虽说也是最早一批的归化球员，而且年龄都还没有超过30岁，但比较遗憾的是，两人到目前为止都没有完成过自己的国家队首秀。其中侯永永在拿到挪甲金靴之后曾被国足征召过，比赛大名单是进了，但没有能够完成自己国家队的是首秀，邵佳一上任之后这么多次继续，侯永永的名字也没有出现在其中。至于德尔加多的话，这么些年过去了，他一次国家队大名单都没有进，不知道今年他在大连英博队的表现，能不能够打动邵佳一。
现役中超联赛当中一共是还有5名归化球员在踢球，分别是上海海港队的蒋光太、北京国安队的塞尔吉尼奥、云南玉昆队的侯永永、大连英博队的德尔加多和上海申花队的李可。其中，蒋光太和塞尔吉尼奥目前还是国足的核心主力，也是国足下一届世预赛的主力军，两人现在的实力虽说不及个人巅峰时期，但是在国家队踢首发还是可以的，他们也是国足目前手里能够的归化球员当中最强的人选了，尤其是蒋光太，把他比作国足历史上最强、最靠谱的 归化球员一点也不为过。
你们认为国足未来还会归化新的球员，还需不需要归化新的球员呢？
【历史交锋】
本轮意甲，米兰2比1险胜佛罗伦萨，莱奥开场2分钟就取得进球。
开场仅2分钟，吉鲁传球，莱奥突入12码处单刀低射入右下角。
值得一提的是，在进球之后，莱奥庆祝进球时模仿了C罗的冥想动作，而近期已经有很多人在模仿C罗。
这是莱奥本赛季意甲的第5球，他连续4个赛季联赛至少打入5球，意甲进入3分制以来，莱奥是米兰历史上继乔治-维阿、卡卡和帕托之后第四名做到这一点的球员。
在葡萄牙国家队，莱奥也将和C罗并肩战斗。
（伊万）
【球员介绍】
直播吧10月9日讯 今晚19点30分，CBA季前赛上海男篮将对阵辽宁男篮。由于外援古德温未能在本场比赛前完成注册，因此无法出战今晚的比赛。
不过，根据CBA官网最新更新的球员注册信息，古德温目前已经完成注册，具备了出场资格。上海男篮将于明晚19点30分迎战四川男篮，届时古德温有望迎来本次季前赛首秀。
本次季前赛，上海男篮与辽宁、四川、福建同处宜宾高县赛区，三场比赛分别安排在10月9日、10日和11日。
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