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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
2026年美加墨世界杯扩军至48队，小组赛取小组前两名+8个成绩最好的第三名晋级32强，出线门槛降低、悬念大幅提升。A组作为揭幕小组，云集东道主墨西哥、亚洲劲旅韩国、欧洲老牌捷克、非洲代表南非，四队风格迥异、实力梯度清晰，既有稳出线热门，也有强力搅局者，整体格局明朗但不乏变数。
捷克：阔别多年强势回归 过半球员来自本土
墨西哥：东道主坐镇高原 欲破魔咒
6月12日 03:00 墨西哥vs南非（揭幕战，墨西哥城）
南非FIFA排名第61位，也是本组纸面实力最弱的球队。主打本土联赛精英，核心思路就是整体足球、纪律优先，用团队配合弥补球员个人能力的不足。球队最大王牌是伯恩利前锋福斯特，也是全队五大联赛独苗。此外，他们的赛程堪称地狱级，揭幕战远赴墨西哥高原，直面东道主，开局压力拉满。
67岁老帅阿吉雷三度接手球队，奥乔亚、希门尼斯、阿尔瓦雷斯等老将悉数在列。不过目前看来颇具隐患，目前阵容中多名核心球员纷纷带伤，状态存疑。
6月25日 09:00 捷克vs墨西哥（墨西哥城）
阵容方面，捷克对内过半球员来自本土豪门，团队默契度拉满，但缺乏大赛经验。效力于西汉姆的绍切克和勒沃库森的希克无疑是球队两大核心支柱，同时球队边路拥有多名德甲、英超实力派球员，对抗硬朗，边路攻防体系均衡。
世界杯A组出线形势和赛程一览
韩国队FIFA排名第22，是亚洲足球在本届赛事的核心代表，全队多数球员效力欧洲主流联赛，主打高位逼抢+快速反击，战术执行力极强。自1986年以来，韩国队连续11届杀入世界杯正赛，创下亚洲独一档的纪录。
韩国：全欧班阵容出击 孙兴慜最后一舞
作为本届世界杯联合东道主之一，墨西哥占据天时、地利、人和的绝对优势，坐拥墨西哥城约2240米高原主场，体能优势与主场氛围拉满。目前FIFA世界排名第15位，是A组综合实力最稳定的队伍。需要注意的是，墨西哥已经连续7届世界杯未打入八强，堪称魔咒。
A组出现形势相对比较明朗，东道主墨西哥独一档领跑，韩国紧随其后，捷克、南非奋力拼杀争夺最后机会。本组看点十足，是四大洲足球风格的碰撞，高海拔赛场的挑战或许会成为孕育黑马的关键因素。
6月19日 00:00 捷克vs南非（亚特兰大）
南非：地狱开局 大赛经验匮乏
FIFA排名第30位的捷克，已经阔别世界杯20年，重返舞台，他们依然球风硬朗、对抗凶悍，是典型的欧式力量型球队，打法简单高效，专治各类技术流球队。
6月12日 10:00 韩国vs捷克（瓜达拉哈拉）
本届赛事大概率是球队队长孙兴慜的终极一舞，34岁的他已经第四次参加世界杯，是球队的精神领袖与进攻核心。搭配金玟哉、李刚仁、黄仁范等球员，可以说这支韩国队下线极高。当然，黄仁范有伤在身，也是目前隐患之一。
6月19日 09:00 墨西哥vs韩国（瓜达拉哈拉）
6月25日 09:00 南非vs韩国（蒙特雷）
【历史交锋】
本轮西甲迎来一场重磅对决，皇马回归伯纳乌球场，迎战皇家社会。两队过往交手基本是皇马主导局势，妥妥压制对手，是皇社实打实的苦主。近十次正面对话，皇马斩获七胜一平两负的亮眼战绩，尤其是主场作战时，对阵皇社的发挥相当稳定，取胜概率一直很高。两队近期的赛场状态更是天差地别，皇马现阶段势头凶猛，近十场只输一场，拿下八胜一平的佳绩，攻防两端表现都无可挑剔。新赛季首轮客场顺利战胜西班牙人，贝林厄姆、居莱尔都收获进球，前场多点开花，进攻套路丰富，对手很难针对性防守。反观皇家社会状态十分低迷，赛季首战客场小负贝蒂斯，近十场仅仅赢下两场，整体表现一言难尽。
战术层面不难预判，主场作战的皇马会主动提速，依靠高位逼抢持续冲击皇社不稳的防线。客场作战的皇社只能收缩防守，通过中场缠斗消耗皇马节奏，但面对皇马快速传球和边路强攻的立体打法，死守难度极大。综合实力、交手优势和近期状态，皇马主场赢面极大。不过皇马或许会为欧冠留力，加上皇社有偶尔爆冷的能力，比赛不会呈现完全碾压的局面。综合来看，重点关注2-0、2-1比分，皇马主场取胜的整体格局十分稳妥。
拆开两队的攻防细节来看，本场局势已经相对清晰。皇马前场进攻状态在线，卡洛斯·埃斯皮、贝林厄姆一众攻击手近期脚感火热，再加上伯纳乌主场的氛围加持，想要攻破对手球门难度不大。皇社本场最大的问题就是防守糟糕，近十场一共丢了18球，场均失球接近两粒。如此脆弱的后防线，面对皇马豪华锋线的轮番冲击，大概率会漏洞百出。除此之外，皇社客场进攻表现疲软，新赛季首战也暴露出大量攻防问题，整体状态堪忧。
【球员介绍】
据德国天空体育报道，拜仁准备向尤文图斯报价引进德里赫特。引进这位球员的费用将超过6000万欧元。
（伊万）
天空体育透露，拜仁计划在未来几天报价德里赫特，拜仁体育总监萨利哈米季奇即将飞往意大利与尤文图斯商谈转会。两家俱乐部都希望达成协议。
意大利媒体给出的数字更大。意大利《米兰体育报》报道，拜仁慕尼黑可能给德里赫特报出8000万欧固定加1000万欧浮动的条件，总价达到了9000万欧元。
22岁的德里赫特上赛季代表尤文图斯出场42次，打入3球，助攻1次。
不过尤文图斯方面仍然认为不够，他们希望德里赫特的转会总价至少达到1亿欧元。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
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对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
2026年美加墨世界杯扩军至48队，小组赛取小组前两名+8个成绩最好的第三名晋级32强，出线门槛降低、悬念大幅提升。A组作为揭幕小组，云集东道主墨西哥、亚洲劲旅韩国、欧洲老牌捷克、非洲代表南非，四队风格迥异、实力梯度清晰，既有稳出线热门，也有强力搅局者，整体格局明朗但不乏变数。
捷克：阔别多年强势回归 过半球员来自本土
墨西哥：东道主坐镇高原 欲破魔咒
6月12日 03:00 墨西哥vs南非（揭幕战，墨西哥城）
南非FIFA排名第61位，也是本组纸面实力最弱的球队。主打本土联赛精英，核心思路就是整体足球、纪律优先，用团队配合弥补球员个人能力的不足。球队最大王牌是伯恩利前锋福斯特，也是全队五大联赛独苗。此外，他们的赛程堪称地狱级，揭幕战远赴墨西哥高原，直面东道主，开局压力拉满。
67岁老帅阿吉雷三度接手球队，奥乔亚、希门尼斯、阿尔瓦雷斯等老将悉数在列。不过目前看来颇具隐患，目前阵容中多名核心球员纷纷带伤，状态存疑。
6月25日 09:00 捷克vs墨西哥（墨西哥城）
阵容方面，捷克对内过半球员来自本土豪门，团队默契度拉满，但缺乏大赛经验。效力于西汉姆的绍切克和勒沃库森的希克无疑是球队两大核心支柱，同时球队边路拥有多名德甲、英超实力派球员，对抗硬朗，边路攻防体系均衡。
世界杯A组出线形势和赛程一览
韩国队FIFA排名第22，是亚洲足球在本届赛事的核心代表，全队多数球员效力欧洲主流联赛，主打高位逼抢+快速反击，战术执行力极强。自1986年以来，韩国队连续11届杀入世界杯正赛，创下亚洲独一档的纪录。
韩国：全欧班阵容出击 孙兴慜最后一舞
作为本届世界杯联合东道主之一，墨西哥占据天时、地利、人和的绝对优势，坐拥墨西哥城约2240米高原主场，体能优势与主场氛围拉满。目前FIFA世界排名第15位，是A组综合实力最稳定的队伍。需要注意的是，墨西哥已经连续7届世界杯未打入八强，堪称魔咒。
A组出现形势相对比较明朗，东道主墨西哥独一档领跑，韩国紧随其后，捷克、南非奋力拼杀争夺最后机会。本组看点十足，是四大洲足球风格的碰撞，高海拔赛场的挑战或许会成为孕育黑马的关键因素。
6月19日 00:00 捷克vs南非（亚特兰大）
南非：地狱开局 大赛经验匮乏
FIFA排名第30位的捷克，已经阔别世界杯20年，重返舞台，他们依然球风硬朗、对抗凶悍，是典型的欧式力量型球队，打法简单高效，专治各类技术流球队。
6月12日 10:00 韩国vs捷克（瓜达拉哈拉）
本届赛事大概率是球队队长孙兴慜的终极一舞，34岁的他已经第四次参加世界杯，是球队的精神领袖与进攻核心。搭配金玟哉、李刚仁、黄仁范等球员，可以说这支韩国队下线极高。当然，黄仁范有伤在身，也是目前隐患之一。
6月19日 09:00 墨西哥vs韩国（瓜达拉哈拉）
6月25日 09:00 南非vs韩国（蒙特雷）
【历史交锋】
本轮西甲迎来一场重磅对决，皇马回归伯纳乌球场，迎战皇家社会。两队过往交手基本是皇马主导局势，妥妥压制对手，是皇社实打实的苦主。近十次正面对话，皇马斩获七胜一平两负的亮眼战绩，尤其是主场作战时，对阵皇社的发挥相当稳定，取胜概率一直很高。两队近期的赛场状态更是天差地别，皇马现阶段势头凶猛，近十场只输一场，拿下八胜一平的佳绩，攻防两端表现都无可挑剔。新赛季首轮客场顺利战胜西班牙人，贝林厄姆、居莱尔都收获进球，前场多点开花，进攻套路丰富，对手很难针对性防守。反观皇家社会状态十分低迷，赛季首战客场小负贝蒂斯，近十场仅仅赢下两场，整体表现一言难尽。
战术层面不难预判，主场作战的皇马会主动提速，依靠高位逼抢持续冲击皇社不稳的防线。客场作战的皇社只能收缩防守，通过中场缠斗消耗皇马节奏，但面对皇马快速传球和边路强攻的立体打法，死守难度极大。综合实力、交手优势和近期状态，皇马主场赢面极大。不过皇马或许会为欧冠留力，加上皇社有偶尔爆冷的能力，比赛不会呈现完全碾压的局面。综合来看，重点关注2-0、2-1比分，皇马主场取胜的整体格局十分稳妥。
拆开两队的攻防细节来看，本场局势已经相对清晰。皇马前场进攻状态在线，卡洛斯·埃斯皮、贝林厄姆一众攻击手近期脚感火热，再加上伯纳乌主场的氛围加持，想要攻破对手球门难度不大。皇社本场最大的问题就是防守糟糕，近十场一共丢了18球，场均失球接近两粒。如此脆弱的后防线，面对皇马豪华锋线的轮番冲击，大概率会漏洞百出。除此之外，皇社客场进攻表现疲软，新赛季首战也暴露出大量攻防问题，整体状态堪忧。
【球员介绍】
据德国天空体育报道，拜仁准备向尤文图斯报价引进德里赫特。引进这位球员的费用将超过6000万欧元。
（伊万）
天空体育透露，拜仁计划在未来几天报价德里赫特，拜仁体育总监萨利哈米季奇即将飞往意大利与尤文图斯商谈转会。两家俱乐部都希望达成协议。
意大利媒体给出的数字更大。意大利《米兰体育报》报道，拜仁慕尼黑可能给德里赫特报出8000万欧固定加1000万欧浮动的条件，总价达到了9000万欧元。
22岁的德里赫特上赛季代表尤文图斯出场42次，打入3球，助攻1次。
不过尤文图斯方面仍然认为不够，他们希望德里赫特的转会总价至少达到1亿欧元。
📷 大阪钢巴VS京都不死鸟精彩图集
