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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2026年第42周的世界排名更新，王曼昱重返世界第一，积分+1700来到9265分，孙颖莎+100来到7675分，换言之王曼昱已经比孙颖莎高1590分，王曼昱已经坐稳了她世界第一的席位。
不少日本球迷感叹：王曼昱选手进攻完美，防守也是铜墙铁壁，王曼昱选手强的像开了挂一样，王曼昱打法太先进了佐藤瞳根本应付不了，王曼昱孙颖莎都是独一档的存在。
赛后日本媒体《THE DIGEST》这样报道：强到如同开挂一般！王曼昱筑起高不可攀的铁壁，面对毫无破绽的乒坛王者，佐藤瞳能拼到这个地步真的很不容易。
王曼昱在为WTT中国大满贯拍摄宣传照时拿着生涯第四个大满贯女单冠军奖杯笑的非常开心，她双拳指天非常霸气。王曼昱也成为WTT中国大满贯历史首位卫冕女单/女双的选手，王曼昱的竞技状态实在是太好了。
亚运会女团4场、亚运会女单4场、亚运会女双4场、大满贯女双4场、大满贯女单5场，21场比赛全胜，这种统治力的确太恐怖了。
2026年WTT中国大满贯女单决赛，王曼昱直落四局横扫削球手佐藤瞳夺冠，王曼昱在球迷们的欢呼中双手指天比1，这个动作是说她不仅是大满贯的女单冠军，她还将重返世界第一的位置。
王曼昱在中国大满贯拿到女单、女双两个冠军，在2026年名古屋亚运会拿到女团、女双、女单三个冠军。也就是9月24日-10月11日18天里，王曼昱拿到了5个冠军，在如此紧密的赛程中她18天打了21场比赛，平均一天打1.166场。
（医生）
【历史交锋】
北京时间1月13日凌晨，2025斯诺克大师赛首日战罢。在揭幕战中，顶替退赛的卫冕冠军罗尼·奥沙利文出战的尼尔·罗伯逊挽救4个赛点，连扳5局，大比分6-5逆转15号种子约翰·希金斯，率先晋级八强；随后，8号种子肖恩·墨菲凭借3杆50+和1杆破百，大比分6-3战胜11号种子G·威尔逊，与“澳洲火炮”会师1/4决赛。
决胜局中，希金斯开场35-0领先。但此后，“澳洲火炮”凭借单杆57分一举反超，又在防守大战中抓住机会再次上手，以82（57）-35锁定胜局，在连扳5局后，大比分6-5逆转晋级正赛第二轮。
在当日第二场比赛中，8号种子肖恩·墨菲和11号种子G·威尔逊展开了一场英格兰德比。此前，双方曾在巡回赛中交手过6次，“魔术师”4胜2负稍占上风，且最近一次在2023斯诺克冠中冠邀请赛上大比分4-1胜出。这是他俩之间首场11局6胜制的比赛，还是两人首次在“三大赛”以及大师赛上碰面。
本场比赛中，“魔术师”开场凭借3杆50+，连胜4局，大比分4-0领先进入中场休息。休息归来，“老司机”找到状态，回敬1杆破百和2杆50+，连扳3局，将大比分追至3-4只差一局。然而关键时刻，墨菲抓住机会再轰1杆破百，连胜2局，从而大比分6-3获胜，第2个晋级八强。
本场比赛进行得跌宕起伏。比赛中，“澳洲火炮”凭借1杆精彩的斯诺克，以59-46先下一城。此后，“巫师”状态拉满，连续打出5杆50+，豪取5连鞭，大比分5-1反超，率先拿到赛点。然而，背水一战的罗伯逊突然爆发，先后打出2杆60+和1杆破百，挽救4个赛点，将大比分扳为5-5平。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
在首日的揭幕战中，顶替退赛的卫冕冠军罗尼·奥沙利文出战的尼尔·罗伯逊对阵15号种子约翰·希金斯。他俩可谓是“老对手”了：双方此前曾在WST巡回赛中交手过32次，“澳洲火炮”16胜1平15负稍占上风。不过，这是他俩首次在大师赛上碰面。
首日共打出3杆破百，分别归属于3人：尼尔·罗伯逊在对阵约翰·希金斯的第九局中，打出了单杆118分的当日单杆最高分，其生涯破百数达到966杆，继续排名历史单杆破百榜第四，距离千杆破百大关还差34杆；肖恩·墨菲在对阵G·威尔逊的第八局中打出单杆103分，其生涯破百数达到688杆，继续排名历史第七，距离700杆大关仅差12杆；同场比赛中，“老司机”在第五局打出单杆101分，其生涯破百数达到256杆，继续排名历史第33位，距离上一位的格雷厄姆·多特（271杆）还差15杆。
（清泠）
【球员介绍】
周一，“进球网”记者阿格雷斯蒂发布了一段拜仁体育总监萨利哈米季奇在都灵的视频。他向后者询问了有关引进德利赫特的问题，萨利表达了他的信心。然而几个小时后，尤文图斯拒绝了拜仁给出的第一份报价，拜仁方面报出的是6000万欧元。
尤文图斯认为，拜仁报出的价格低于德利赫特的市场价值，因为这位球员才22岁了，而且还有两个赛季的合同。此外，当年尤文图斯为引进他花费了7500万欧元的高价。他们要出售球员，但不可能标出比买入价还低的价格。
据悉尤文图斯方面希望获得9000万欧元，因此拜仁高层将不得不努力工作，以完成转会。拜仁希望加强球队的防线，以竞争欧冠冠军。
尤文图斯希望获得更高的报价，而双方的谈判没有结束，所以在未来几天拜仁可能送上新的报价。
（伊万）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2026年第42周的世界排名更新，王曼昱重返世界第一，积分+1700来到9265分，孙颖莎+100来到7675分，换言之王曼昱已经比孙颖莎高1590分，王曼昱已经坐稳了她世界第一的席位。
不少日本球迷感叹：王曼昱选手进攻完美，防守也是铜墙铁壁，王曼昱选手强的像开了挂一样，王曼昱打法太先进了佐藤瞳根本应付不了，王曼昱孙颖莎都是独一档的存在。
赛后日本媒体《THE DIGEST》这样报道：强到如同开挂一般！王曼昱筑起高不可攀的铁壁，面对毫无破绽的乒坛王者，佐藤瞳能拼到这个地步真的很不容易。
王曼昱在为WTT中国大满贯拍摄宣传照时拿着生涯第四个大满贯女单冠军奖杯笑的非常开心，她双拳指天非常霸气。王曼昱也成为WTT中国大满贯历史首位卫冕女单/女双的选手，王曼昱的竞技状态实在是太好了。
亚运会女团4场、亚运会女单4场、亚运会女双4场、大满贯女双4场、大满贯女单5场，21场比赛全胜，这种统治力的确太恐怖了。
2026年WTT中国大满贯女单决赛，王曼昱直落四局横扫削球手佐藤瞳夺冠，王曼昱在球迷们的欢呼中双手指天比1，这个动作是说她不仅是大满贯的女单冠军，她还将重返世界第一的位置。
王曼昱在中国大满贯拿到女单、女双两个冠军，在2026年名古屋亚运会拿到女团、女双、女单三个冠军。也就是9月24日-10月11日18天里，王曼昱拿到了5个冠军，在如此紧密的赛程中她18天打了21场比赛，平均一天打1.166场。
（医生）
【历史交锋】
北京时间1月13日凌晨，2025斯诺克大师赛首日战罢。在揭幕战中，顶替退赛的卫冕冠军罗尼·奥沙利文出战的尼尔·罗伯逊挽救4个赛点，连扳5局，大比分6-5逆转15号种子约翰·希金斯，率先晋级八强；随后，8号种子肖恩·墨菲凭借3杆50+和1杆破百，大比分6-3战胜11号种子G·威尔逊，与“澳洲火炮”会师1/4决赛。
决胜局中，希金斯开场35-0领先。但此后，“澳洲火炮”凭借单杆57分一举反超，又在防守大战中抓住机会再次上手，以82（57）-35锁定胜局，在连扳5局后，大比分6-5逆转晋级正赛第二轮。
在当日第二场比赛中，8号种子肖恩·墨菲和11号种子G·威尔逊展开了一场英格兰德比。此前，双方曾在巡回赛中交手过6次，“魔术师”4胜2负稍占上风，且最近一次在2023斯诺克冠中冠邀请赛上大比分4-1胜出。这是他俩之间首场11局6胜制的比赛，还是两人首次在“三大赛”以及大师赛上碰面。
本场比赛中，“魔术师”开场凭借3杆50+，连胜4局，大比分4-0领先进入中场休息。休息归来，“老司机”找到状态，回敬1杆破百和2杆50+，连扳3局，将大比分追至3-4只差一局。然而关键时刻，墨菲抓住机会再轰1杆破百，连胜2局，从而大比分6-3获胜，第2个晋级八强。
本场比赛进行得跌宕起伏。比赛中，“澳洲火炮”凭借1杆精彩的斯诺克，以59-46先下一城。此后，“巫师”状态拉满，连续打出5杆50+，豪取5连鞭，大比分5-1反超，率先拿到赛点。然而，背水一战的罗伯逊突然爆发，先后打出2杆60+和1杆破百，挽救4个赛点，将大比分扳为5-5平。
2025斯诺克大师赛于当地时间1月12-19日在英国伦敦亚历山大宫举行。比赛从首轮到四强战均采用11局6胜制，决赛采用19局10胜制，分2个阶段进行。在决赛之前，每天都有2场比赛，分为2个时段，每个时段1场比赛。
与去年相比，本届比赛，除丁俊晖和张安达外，中国选手阵容中又增加了斯佳辉，其中，斯佳辉是首次参加大师赛的比拼。此外，今年的参赛阵容中，共有6位“大满贯”选手，6位从未拿过“三大赛”冠军的选手，以及卢卡·布雷切尔、K·威尔逊、马克·艾伦和丁俊晖4位拿过“三大赛”但并未达成“大满贯”的选手参赛。
在首日的揭幕战中，顶替退赛的卫冕冠军罗尼·奥沙利文出战的尼尔·罗伯逊对阵15号种子约翰·希金斯。他俩可谓是“老对手”了：双方此前曾在WST巡回赛中交手过32次，“澳洲火炮”16胜1平15负稍占上风。不过，这是他俩首次在大师赛上碰面。
首日共打出3杆破百，分别归属于3人：尼尔·罗伯逊在对阵约翰·希金斯的第九局中，打出了单杆118分的当日单杆最高分，其生涯破百数达到966杆，继续排名历史单杆破百榜第四，距离千杆破百大关还差34杆；肖恩·墨菲在对阵G·威尔逊的第八局中打出单杆103分，其生涯破百数达到688杆，继续排名历史第七，距离700杆大关仅差12杆；同场比赛中，“老司机”在第五局打出单杆101分，其生涯破百数达到256杆，继续排名历史第33位，距离上一位的格雷厄姆·多特（271杆）还差15杆。
（清泠）
【球员介绍】
周一，“进球网”记者阿格雷斯蒂发布了一段拜仁体育总监萨利哈米季奇在都灵的视频。他向后者询问了有关引进德利赫特的问题，萨利表达了他的信心。然而几个小时后，尤文图斯拒绝了拜仁给出的第一份报价，拜仁方面报出的是6000万欧元。
尤文图斯认为，拜仁报出的价格低于德利赫特的市场价值，因为这位球员才22岁了，而且还有两个赛季的合同。此外，当年尤文图斯为引进他花费了7500万欧元的高价。他们要出售球员，但不可能标出比买入价还低的价格。
据悉尤文图斯方面希望获得9000万欧元，因此拜仁高层将不得不努力工作，以完成转会。拜仁希望加强球队的防线，以竞争欧冠冠军。
尤文图斯希望获得更高的报价，而双方的谈判没有结束，所以在未来几天拜仁可能送上新的报价。
（伊万）
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