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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
教练员、运动员：2025年5月23日14：00前。
运动防护师：姚康、钱纪云、阿布拉江·马穆提、周嘉润
长春亚泰足球俱乐部：贺一然、玄智健
四、集训相关要求
机能监测师：韩紫东
恒大足球学校：布尼亚明·阿不都沙拉木
队医：王磊
五、未尽事宜，另行通知。
（三）其他事宜
（一）参加集训人员必须自觉遵守《中国足球协会章程》及国家队的有关规定，集训期间严格遵守队规、队纪，如有违反者将严肃依规处理。
成都蓉城足球俱乐部：木塔力甫·依明卡日
领队：杜立达
苏州东吴足球俱乐部：鲍世蒙、王一凡
重庆铜梁龙足球俱乐部：向余望、李镇全
为备战2026年U-23亚洲杯及名古屋亚运会，经队伍教练组研究、中国足球协会批准，中国U-22国家男子足球队定于2025年5月23日至6月10日赴辽宁省大连市组织集训并出访白俄罗斯参加友谊赛。现将有关事宜通知如下：
参加中国足球甲级联赛的运动员，根据各自情况可于2025中国足球甲级联赛第10轮比赛后报到。
各有关俱乐部、单位：
青岛西海岸足球俱乐部：刘小龙、李昊、徐彬
技术分析师：大卫·坎皮罗、韩博
管理：吴子乐
（一）报到时间
（二）运动员（26名）
辽宁省大连市甘井子区兴岭二街大连足球青训基地。
（二）报到地点
守门员教练：托莫·格鲁伊奇
中国足球协会关于组织U-22国家男子足球队2025年第二期集训的通知
管理保障人员：2025年5月22日15：00前；
（一）教练员及管理保障人员
根据安排，本期U22男足国家队集训将从5月23日开启，其中，管理保障人员在5月22日15：00前报到；教练员、运动员定于23日14：00前抵达驻地。而参加中国足球甲级联赛的运动员，根据各自情况可于2025中国足球甲级联赛第10轮比赛后报到。
山东泰山足球俱乐部：买乌郎·米吉提、于金永
（二）请有关俱乐部及单位协助、确保运动员按时参加集训，并检查和督促运动员做好集训前身体和心理等方面的准备。因故不能参加集训的人员，俱乐部和本人必须在2025年5月23日前以书面及电话形式报中国足球协会批准，并按照中国足球协会具体批复执行。
青岛红狮足球俱乐部：张一轩
训练员：于大宝
队务：李石
至于安东尼奥颇为器重的几位核心球员，如艾菲尔丁·艾斯卡尔、向余望、刘浩帆、徐彬、李昊等人，此番依旧榜上有名。而落选男足国家队的深圳新鹏城队前锋拜合拉木·阿卜杜外力，也是重新回到U22男足国家队效力。
深圳新鹏城足球俱乐部：拜合拉木·阿卜杜外力
助理教练：何塞·德拉萨格拉、黄博文
石家庄功夫足球俱乐部：陈哲宣
上海海港足球俱乐部：艾菲尔丁·艾斯卡尔、吾米提江·玉苏普
5月22日，新一期U22男足国家队集训名单出炉。根据安排，本期集训时间定在5月23日至6月10日，期间，中国U22男足国家队将在大连组织集训，随后将前往白俄罗斯参加友谊赛。
由于本期集训时间恰好与中华人民共和国第十五届运动会足球项目男子20岁以下组资格赛比赛“撞车”，在集训名单中，诸多U20年龄段暨05/06年龄段球员均未入选；相反，主教练安东尼奥·普切破格提拔多名08年龄段国少队球员，比如来自梅州客家队的前锋魏祥鑫、来自恒大足球学校的布尼亚明·阿不都沙拉木。
（三）俱乐部及运动员本人未经中国足球协会批准不参加国家队集训、比赛的，将按照《中国足球协会纪律准则》及《中国足球协会球员身份与转会管理规定》的相关条款进行处罚。
辽宁铁人足球俱乐部：希尔扎提·努尔
主教练：安东尼奥·普切
体能教练：伊格纳乔·洛佩兹
集训人员在集训、比赛期间的食宿、交通、保险等相关费用由中国足球协会承担。
青岛海牛足球俱乐部：金永浩
浙江职业足球俱乐部：霍深坪、鲍盛鑫、刘浩帆
一、集训人员名单
二、报到时间和地点
翻译：杨浩
梅州客家足球俱乐部：魏志伟、魏祥鑫、张昊
中国足球协会
三、经费条件
2025年5月22日
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2. 罗马尼亚近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
中场：图多尔·巴卢策、弗拉基米尔·斯克雷丘、马里乌斯·马林、拉兹万·马林、尼古拉·斯坦丘、亚历山德鲁·奇卡尔道、弗拉德·德拉戈米尔、大卫·马泰、卡塔林·克尔扬
1. 罗马尼亚足协于2026年4月16日批准任命格奥尔基·哈吉担任国家队主教练，并在4月20日正式公布，双方合同覆盖未来两个世界杯和欧洲杯预选赛周期。哈吉此前曾在2001年短期执教罗马尼亚国家队，此次重新执掌球队，距离上一段国家队执教经历已经约25年，因此对阵瑞典的比赛也被视为他的回归首场正式比赛。哈吉2001年首次执教期间带队4场未能带队进入2002年世界杯附加赛阶段，而本次上任后前2场友谊赛1胜1平，未尝败绩。本场新周期首秀值得关注。
1. 瑞典与罗马尼亚成年国家队历史上共交手12次，瑞典取得7胜3平2负，罗马尼亚仅拿到2胜3平7负，整体对赛优势较为明显。1994年世界杯四分之一决赛，两队2比2战平，瑞典最终通过点球晋级。最近3次交锋，瑞典取得2胜1负，最近一次在2019年欧洲杯预选赛客场2比0战胜罗马尼亚。历史交锋和近期对赛记录都更倾向瑞典。
后卫：安德烈·拉齐乌、托尼·斯特拉塔、安德烈·库比什、拉杜·德拉古辛、安德烈·布尔克、博格丹·拉科维灿、维尔吉尔·吉策、马泰·伊利耶、利萨夫·埃萨特、尼库绍尔·班库、安德烈·博尔扎、拉乌尔·奥普鲁茨
3. 罗马尼亚足协公布的本期33人名单中，除瓦伦丁·科约卡鲁外，其余球员都已经拥有成年国家队出场记录，维持主力框架稳定。科约卡鲁虽然目前从未为国家队出场，但他并不属于首次入选成年国家队，而是阔别国家队名单约10年后重新回归。此前他曾进入过国家队体系，只是一直没有获得正式出场机会。
不利情报
2. 瑞典队此前在世界杯赛场的表现高开低走，首场小组赛以5比1大胜突尼斯，展现出较强的进攻效率和比赛控制力。然而在取得开门红后，球队状态迅速下滑，随后3场比赛仅取得1平2负，先与日本战平，之后又惨败给荷兰。进入淘汰赛后，瑞典首轮便以0比3完败于法国憾出局。球队暴露出防守稳定性不足等问题。
中立情报
前锋/攻击型球员：丹尼斯·曼、大流士·奥拉鲁、奥林皮乌·莫鲁策、亚尼斯·哈吉、瓦伦丁·米海勒、弗洛林·塔纳塞、路易斯·蒙泰亚努、丹尼尔·伯尔利杰亚、丹尼斯·德拉古什
有利情报
后卫：维克托·尼尔松·林德洛夫、卡尔·斯塔费尔特、亚尔马·埃克达尔、加布里埃尔·古德蒙松、埃米尔·霍尔姆、丹尼尔·斯文松、埃利奥特·斯特劳德、汉普斯·斯科格伦、约翰·梅尔贝里等
有利情报
3. 瑞典近5场正赛连续失球，且场均丢球达1.8球。
4. 瑞典身价≥罗马尼亚身价的3倍，瑞典阵容实力对罗马尼亚有一定优势。
2. 门将：伊努茨·拉杜、奥托·欣德里希、瓦伦丁·科约卡鲁
4. 由于未能进军世界杯，罗马尼亚此前国际比赛日只能安排友谊赛，6月进行的两场比赛取得1胜1平，整体表现尚可。球队先以2比1战胜威尔士，随后又以1比1战平格鲁吉亚，面对具备一定实力的对手仍能保持较好的竞争力，比赛结果具有一定参考价值。两场比赛展现出罗马尼亚在面对不同风格对手时具备一定适应性。
2. 瑞典近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
不利情报
中立
1. 瑞典国家队本期集训遭遇多名球员伤病和退出情况，锋线大将安东尼·埃兰加此前在为纽卡出战英超联赛中受伤、伊萨克·希恩和雅各布·维德尔·泽特斯特伦均因伤缺席。马蒂亚斯·斯万贝里因轻伤退出，由雨果·拉尔松递补；塔哈·阿里退出后，保罗斯·亚伯拉罕进入名单；古斯塔夫·尼尔松因伤离队，则由维利奥特·斯韦德贝里补位。后卫古斯塔夫·拉格比耶尔克受到轻微腹股沟伤势困扰，主教练格拉汉姆·波特表示他大概率无法参加对阵罗马尼亚的首场比赛。
1. 门将：维克托·约翰松、梅尔克·埃尔博里、诺埃尔·特恩奎斯特
罗马尼亚（客队）
3. 瑞典足协公布的本期名单中，多名球员尚未拥有成年国家队出场记录，成为球队年轻化改革的重点关注对象。门将梅尔克·埃尔博里和诺埃尔·特恩奎斯特均为0次A级出场；中卫约翰·梅尔贝里从U21队临时补调进入成年队，同样等待首秀。后卫汉普斯·斯科格伦德此前主要代表U21队出场，本期首次受到成年国家队重点征召。保罗斯·亚伯拉罕因名单调整临时补入，目前也没有A级出场记录。帕特里克·瓦勒马克虽然曾在2022年入选瑞典成年队，但当时没有出场，因此本次更准确地说是继续等待成年队首秀。
中场/攻击线：亚辛·阿亚里、卢卡斯·贝里瓦尔、雨果·拉尔松、耶斯佩尔·卡尔斯特伦、塞巴斯蒂安·纳纳西、本杰明·尼格伦、帕特里克·瓦勒马克、维利奥特·斯韦德贝里
瑞典（主队）
1. 斯坦丘目前效力于中国联赛，与部分长期参加欧洲高强度赛事的国家队球员相比，在比赛节奏和身体对抗环境方面存在一定差异。更需要关注的是，他自9月5日之后便没有正式比赛任务，距离本场比赛已经超过20天，长时间缺少实战可能影响比赛感觉、移动节奏和对抗状态。虽然充足休息有助于身体恢复，但国家队比赛的强度和攻防转换速度通常更高，斯坦丘需要在短时间内重新适应比赛节奏。作为球队中场组织核心和定位球处理的重要球员，他的实际状态将成为本场值得关注的因素。
2. 罗马尼亚国家队本期集训遭遇锋线人员损失，弗洛里内尔·科曼在俱乐部比赛中受伤，罗马尼亚足协已经确认他不会进入本期国家队名单。大卫·米库莱斯库也因伤落选，据媒体报道暂时无法参加本次集训。丹尼斯·德拉古什近期遭遇膝部伤势，缺席本次集训以及对阵瑞典的比赛。三名球员同时缺阵会减少罗马尼亚在边路突破、中锋支点和前场轮换方面的选择。
【球员介绍】
68：74！广东男篮以6分劣势，不敌山东男篮。从这场比赛来看，亚科夫列维奇还是比较有料的。广东男篮的欧式打法，已经具备雏形。单外援打山东男篮的3外援，能够打成这样，是完全可以接受的。这场比赛，其实也是锋线外援博日奇的验货之战。
张皓嘉和崔永熙这两个锋线，联手贡献了20分8篮板4助攻。但二人出现了不少漏防的情况。目前队员们还在熟悉和适应新帅的战术打法，所以有问题是很正常的。球队季前赛首秀，发挥完全可以接受。
另一个表现不合格的球员，是徐杰。他在这场比赛中手感全无，全场8投1中，其中三分球7投1中。虽然送出了6次助攻，但作为核心后卫，进攻端的乏力，导致他能够提供给球队的帮助很小。徐杰和博日奇加起来13投1中，如果二人有一个发挥正常的话，那么此战是可以拿下的。
焦泊乔、胡明轩和杨溢，此战的表现不错。焦泊乔面对陶汉林和法耶组成的双塔，在篮下打得非常从容。上赛季他一度沦为了球队的犯规机器，但现在他重新找回了攻防两端的感觉。
焦泊乔8投3中，贡献了11分2篮板2助攻。亚科夫列维奇正式将他扶正。后续大外援到位之后，焦泊乔可以把更多的精力，放在进攻端。胡明轩11分4篮板2助攻，杨溢9分3助攻，这2个后卫表现正常。
博日奇的传球能力不错，但进攻端终结能力差了一些。首秀他的表现是不合格的。CBA需要的是多面手，尤其是现阶段的广东队。博日奇虽然对亚科夫列维奇的胃口，但他不太适合这支广东男篮。具体情况如何，还是得等后续其他外援到位之后，进一步磨合再下结论。
他全场5投0中，只通过罚球拿到了1分。但贡献了7篮板6助攻。博日奇属于团队型外援，他比较依赖体系和队友。如果能够待在强队，他可以发挥出他的作用。但现阶段的广东男篮，需要有大包大揽的外援，博日奇显然是不太合适的。
在球队一度使用全华班的情况下，依旧能够跟山东打得有来有往，这一点已经相当不错。山东主要依靠班顿和王岚嵚这两个进攻点，内线优势没有发挥出来。广东男篮现如今面临抉择，球队如果要将欧洲的传切打法落实到位，可以考虑更换小外援！萨姆纳除了有玻璃人体质之外，打法风格也不一定适合亚科夫列维奇的体系！
【比赛分析】
教练员、运动员：2025年5月23日14：00前。
运动防护师：姚康、钱纪云、阿布拉江·马穆提、周嘉润
长春亚泰足球俱乐部：贺一然、玄智健
四、集训相关要求
机能监测师：韩紫东
恒大足球学校：布尼亚明·阿不都沙拉木
队医：王磊
五、未尽事宜，另行通知。
（三）其他事宜
（一）参加集训人员必须自觉遵守《中国足球协会章程》及国家队的有关规定，集训期间严格遵守队规、队纪，如有违反者将严肃依规处理。
成都蓉城足球俱乐部：木塔力甫·依明卡日
领队：杜立达
苏州东吴足球俱乐部：鲍世蒙、王一凡
重庆铜梁龙足球俱乐部：向余望、李镇全
为备战2026年U-23亚洲杯及名古屋亚运会，经队伍教练组研究、中国足球协会批准，中国U-22国家男子足球队定于2025年5月23日至6月10日赴辽宁省大连市组织集训并出访白俄罗斯参加友谊赛。现将有关事宜通知如下：
参加中国足球甲级联赛的运动员，根据各自情况可于2025中国足球甲级联赛第10轮比赛后报到。
各有关俱乐部、单位：
青岛西海岸足球俱乐部：刘小龙、李昊、徐彬
技术分析师：大卫·坎皮罗、韩博
管理：吴子乐
（一）报到时间
（二）运动员（26名）
辽宁省大连市甘井子区兴岭二街大连足球青训基地。
（二）报到地点
守门员教练：托莫·格鲁伊奇
中国足球协会关于组织U-22国家男子足球队2025年第二期集训的通知
管理保障人员：2025年5月22日15：00前；
（一）教练员及管理保障人员
根据安排，本期U22男足国家队集训将从5月23日开启，其中，管理保障人员在5月22日15：00前报到；教练员、运动员定于23日14：00前抵达驻地。而参加中国足球甲级联赛的运动员，根据各自情况可于2025中国足球甲级联赛第10轮比赛后报到。
山东泰山足球俱乐部：买乌郎·米吉提、于金永
（二）请有关俱乐部及单位协助、确保运动员按时参加集训，并检查和督促运动员做好集训前身体和心理等方面的准备。因故不能参加集训的人员，俱乐部和本人必须在2025年5月23日前以书面及电话形式报中国足球协会批准，并按照中国足球协会具体批复执行。
青岛红狮足球俱乐部：张一轩
训练员：于大宝
队务：李石
至于安东尼奥颇为器重的几位核心球员，如艾菲尔丁·艾斯卡尔、向余望、刘浩帆、徐彬、李昊等人，此番依旧榜上有名。而落选男足国家队的深圳新鹏城队前锋拜合拉木·阿卜杜外力，也是重新回到U22男足国家队效力。
深圳新鹏城足球俱乐部：拜合拉木·阿卜杜外力
助理教练：何塞·德拉萨格拉、黄博文
石家庄功夫足球俱乐部：陈哲宣
上海海港足球俱乐部：艾菲尔丁·艾斯卡尔、吾米提江·玉苏普
5月22日，新一期U22男足国家队集训名单出炉。根据安排，本期集训时间定在5月23日至6月10日，期间，中国U22男足国家队将在大连组织集训，随后将前往白俄罗斯参加友谊赛。
由于本期集训时间恰好与中华人民共和国第十五届运动会足球项目男子20岁以下组资格赛比赛“撞车”，在集训名单中，诸多U20年龄段暨05/06年龄段球员均未入选；相反，主教练安东尼奥·普切破格提拔多名08年龄段国少队球员，比如来自梅州客家队的前锋魏祥鑫、来自恒大足球学校的布尼亚明·阿不都沙拉木。
（三）俱乐部及运动员本人未经中国足球协会批准不参加国家队集训、比赛的，将按照《中国足球协会纪律准则》及《中国足球协会球员身份与转会管理规定》的相关条款进行处罚。
辽宁铁人足球俱乐部：希尔扎提·努尔
主教练：安东尼奥·普切
体能教练：伊格纳乔·洛佩兹
集训人员在集训、比赛期间的食宿、交通、保险等相关费用由中国足球协会承担。
青岛海牛足球俱乐部：金永浩
浙江职业足球俱乐部：霍深坪、鲍盛鑫、刘浩帆
一、集训人员名单
二、报到时间和地点
翻译：杨浩
梅州客家足球俱乐部：魏志伟、魏祥鑫、张昊
中国足球协会
三、经费条件
2025年5月22日
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2. 罗马尼亚近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
中场：图多尔·巴卢策、弗拉基米尔·斯克雷丘、马里乌斯·马林、拉兹万·马林、尼古拉·斯坦丘、亚历山德鲁·奇卡尔道、弗拉德·德拉戈米尔、大卫·马泰、卡塔林·克尔扬
1. 罗马尼亚足协于2026年4月16日批准任命格奥尔基·哈吉担任国家队主教练，并在4月20日正式公布，双方合同覆盖未来两个世界杯和欧洲杯预选赛周期。哈吉此前曾在2001年短期执教罗马尼亚国家队，此次重新执掌球队，距离上一段国家队执教经历已经约25年，因此对阵瑞典的比赛也被视为他的回归首场正式比赛。哈吉2001年首次执教期间带队4场未能带队进入2002年世界杯附加赛阶段，而本次上任后前2场友谊赛1胜1平，未尝败绩。本场新周期首秀值得关注。
1. 瑞典与罗马尼亚成年国家队历史上共交手12次，瑞典取得7胜3平2负，罗马尼亚仅拿到2胜3平7负，整体对赛优势较为明显。1994年世界杯四分之一决赛，两队2比2战平，瑞典最终通过点球晋级。最近3次交锋，瑞典取得2胜1负，最近一次在2019年欧洲杯预选赛客场2比0战胜罗马尼亚。历史交锋和近期对赛记录都更倾向瑞典。
后卫：安德烈·拉齐乌、托尼·斯特拉塔、安德烈·库比什、拉杜·德拉古辛、安德烈·布尔克、博格丹·拉科维灿、维尔吉尔·吉策、马泰·伊利耶、利萨夫·埃萨特、尼库绍尔·班库、安德烈·博尔扎、拉乌尔·奥普鲁茨
3. 罗马尼亚足协公布的本期33人名单中，除瓦伦丁·科约卡鲁外，其余球员都已经拥有成年国家队出场记录，维持主力框架稳定。科约卡鲁虽然目前从未为国家队出场，但他并不属于首次入选成年国家队，而是阔别国家队名单约10年后重新回归。此前他曾进入过国家队体系，只是一直没有获得正式出场机会。
不利情报
2. 瑞典队此前在世界杯赛场的表现高开低走，首场小组赛以5比1大胜突尼斯，展现出较强的进攻效率和比赛控制力。然而在取得开门红后，球队状态迅速下滑，随后3场比赛仅取得1平2负，先与日本战平，之后又惨败给荷兰。进入淘汰赛后，瑞典首轮便以0比3完败于法国憾出局。球队暴露出防守稳定性不足等问题。
中立情报
前锋/攻击型球员：丹尼斯·曼、大流士·奥拉鲁、奥林皮乌·莫鲁策、亚尼斯·哈吉、瓦伦丁·米海勒、弗洛林·塔纳塞、路易斯·蒙泰亚努、丹尼尔·伯尔利杰亚、丹尼斯·德拉古什
有利情报
后卫：维克托·尼尔松·林德洛夫、卡尔·斯塔费尔特、亚尔马·埃克达尔、加布里埃尔·古德蒙松、埃米尔·霍尔姆、丹尼尔·斯文松、埃利奥特·斯特劳德、汉普斯·斯科格伦、约翰·梅尔贝里等
有利情报
3. 瑞典近5场正赛连续失球，且场均丢球达1.8球。
4. 瑞典身价≥罗马尼亚身价的3倍，瑞典阵容实力对罗马尼亚有一定优势。
2. 门将：伊努茨·拉杜、奥托·欣德里希、瓦伦丁·科约卡鲁
4. 由于未能进军世界杯，罗马尼亚此前国际比赛日只能安排友谊赛，6月进行的两场比赛取得1胜1平，整体表现尚可。球队先以2比1战胜威尔士，随后又以1比1战平格鲁吉亚，面对具备一定实力的对手仍能保持较好的竞争力，比赛结果具有一定参考价值。两场比赛展现出罗马尼亚在面对不同风格对手时具备一定适应性。
2. 瑞典近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
不利情报
中立
1. 瑞典国家队本期集训遭遇多名球员伤病和退出情况，锋线大将安东尼·埃兰加此前在为纽卡出战英超联赛中受伤、伊萨克·希恩和雅各布·维德尔·泽特斯特伦均因伤缺席。马蒂亚斯·斯万贝里因轻伤退出，由雨果·拉尔松递补；塔哈·阿里退出后，保罗斯·亚伯拉罕进入名单；古斯塔夫·尼尔松因伤离队，则由维利奥特·斯韦德贝里补位。后卫古斯塔夫·拉格比耶尔克受到轻微腹股沟伤势困扰，主教练格拉汉姆·波特表示他大概率无法参加对阵罗马尼亚的首场比赛。
1. 门将：维克托·约翰松、梅尔克·埃尔博里、诺埃尔·特恩奎斯特
罗马尼亚（客队）
3. 瑞典足协公布的本期名单中，多名球员尚未拥有成年国家队出场记录，成为球队年轻化改革的重点关注对象。门将梅尔克·埃尔博里和诺埃尔·特恩奎斯特均为0次A级出场；中卫约翰·梅尔贝里从U21队临时补调进入成年队，同样等待首秀。后卫汉普斯·斯科格伦德此前主要代表U21队出场，本期首次受到成年国家队重点征召。保罗斯·亚伯拉罕因名单调整临时补入，目前也没有A级出场记录。帕特里克·瓦勒马克虽然曾在2022年入选瑞典成年队，但当时没有出场，因此本次更准确地说是继续等待成年队首秀。
中场/攻击线：亚辛·阿亚里、卢卡斯·贝里瓦尔、雨果·拉尔松、耶斯佩尔·卡尔斯特伦、塞巴斯蒂安·纳纳西、本杰明·尼格伦、帕特里克·瓦勒马克、维利奥特·斯韦德贝里
瑞典（主队）
1. 斯坦丘目前效力于中国联赛，与部分长期参加欧洲高强度赛事的国家队球员相比，在比赛节奏和身体对抗环境方面存在一定差异。更需要关注的是，他自9月5日之后便没有正式比赛任务，距离本场比赛已经超过20天，长时间缺少实战可能影响比赛感觉、移动节奏和对抗状态。虽然充足休息有助于身体恢复，但国家队比赛的强度和攻防转换速度通常更高，斯坦丘需要在短时间内重新适应比赛节奏。作为球队中场组织核心和定位球处理的重要球员，他的实际状态将成为本场值得关注的因素。
2. 罗马尼亚国家队本期集训遭遇锋线人员损失，弗洛里内尔·科曼在俱乐部比赛中受伤，罗马尼亚足协已经确认他不会进入本期国家队名单。大卫·米库莱斯库也因伤落选，据媒体报道暂时无法参加本次集训。丹尼斯·德拉古什近期遭遇膝部伤势，缺席本次集训以及对阵瑞典的比赛。三名球员同时缺阵会减少罗马尼亚在边路突破、中锋支点和前场轮换方面的选择。
【球员介绍】
68：74！广东男篮以6分劣势，不敌山东男篮。从这场比赛来看，亚科夫列维奇还是比较有料的。广东男篮的欧式打法，已经具备雏形。单外援打山东男篮的3外援，能够打成这样，是完全可以接受的。这场比赛，其实也是锋线外援博日奇的验货之战。
张皓嘉和崔永熙这两个锋线，联手贡献了20分8篮板4助攻。但二人出现了不少漏防的情况。目前队员们还在熟悉和适应新帅的战术打法，所以有问题是很正常的。球队季前赛首秀，发挥完全可以接受。
另一个表现不合格的球员，是徐杰。他在这场比赛中手感全无，全场8投1中，其中三分球7投1中。虽然送出了6次助攻，但作为核心后卫，进攻端的乏力，导致他能够提供给球队的帮助很小。徐杰和博日奇加起来13投1中，如果二人有一个发挥正常的话，那么此战是可以拿下的。
焦泊乔、胡明轩和杨溢，此战的表现不错。焦泊乔面对陶汉林和法耶组成的双塔，在篮下打得非常从容。上赛季他一度沦为了球队的犯规机器，但现在他重新找回了攻防两端的感觉。
焦泊乔8投3中，贡献了11分2篮板2助攻。亚科夫列维奇正式将他扶正。后续大外援到位之后，焦泊乔可以把更多的精力，放在进攻端。胡明轩11分4篮板2助攻，杨溢9分3助攻，这2个后卫表现正常。
博日奇的传球能力不错，但进攻端终结能力差了一些。首秀他的表现是不合格的。CBA需要的是多面手，尤其是现阶段的广东队。博日奇虽然对亚科夫列维奇的胃口，但他不太适合这支广东男篮。具体情况如何，还是得等后续其他外援到位之后，进一步磨合再下结论。
他全场5投0中，只通过罚球拿到了1分。但贡献了7篮板6助攻。博日奇属于团队型外援，他比较依赖体系和队友。如果能够待在强队，他可以发挥出他的作用。但现阶段的广东男篮，需要有大包大揽的外援，博日奇显然是不太合适的。
在球队一度使用全华班的情况下，依旧能够跟山东打得有来有往，这一点已经相当不错。山东主要依靠班顿和王岚嵚这两个进攻点，内线优势没有发挥出来。广东男篮现如今面临抉择，球队如果要将欧洲的传切打法落实到位，可以考虑更换小外援！萨姆纳除了有玻璃人体质之外，打法风格也不一定适合亚科夫列维奇的体系！
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