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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月13日晚，2026/27赛季西甲第5轮，巴塞罗那客场4比2战胜莱万特。
从数据来看，巴萨依旧占据绝对控球优势，控球率达到75%，莱万特只有25%，巴萨完成710次成功传球，传球成功率达到91%。
巴萨则排出4-3-3：霍安·加西亚；埃里克·加西亚、库巴西、赫拉德·马丁、哈维·埃斯帕特；罗德里、佩德里、费尔明·洛佩斯；亚马尔、安东尼·戈登、拉菲尼亚。
并且，5轮比赛巴萨已经轰进21球，场均超过4球。
阵容方面，莱万特使用4-4-2，首发为：马修·瑞安；托尔扬、曼迪、阿德里安·德拉富恩特、马努·桑切斯；维克托·加西亚、乌戈·索特洛、奥拉萨加斯蒂、罗杰·布鲁格；丹尼·雷克纳、佩塔尔·拉特科夫。
亚马尔亲自主罚命中，完成梅开二度，巴萨已经3比0领先。
拉菲尼亚虽然没能继续进球，但本场送出2次助攻。本赛季至今，他在西甲5场已经贡献6球3助攻，各项赛事6场更是轰下8球3助攻，场均接近直接参与2球，依然是巴萨前场状态最火热的球员之一。
拉菲尼亚处理球后，皮球来到埃斯帕特脚下，年轻左后卫完成进球，收获自己巴萨一线队正式比赛的首粒进球。
比赛开始后，巴萨几乎没有任何试探。
他3次射门2次射正打进2球，还亲自制造并罚进点球，赛后Sofascore评分达到8.4分。算上这两粒进球，他本赛季西甲进球已经来到6球，追平拉菲尼亚的队内联赛进球数。
第88分钟，莱万特队长罗杰·布鲁格连续摆脱后完成射门，霍安·加西亚虽然挡出了第一下，但布鲁格迅速补射进球，比分瞬间来到2比3。
下半场刚开始，比赛几乎失去悬念。
第5分钟，19岁的拉玛西亚青训生哈维·埃斯帕特便为巴萨打破僵局。
然而，真正的戏剧性却出现在最后十几分钟。
弗里克依旧保持轮换，但亚马尔、佩德里和拉菲尼亚这些核心继续首发。
原本看起来已经结束的比赛，一下又有了悬念。
第19分钟，巴萨再次撕开莱万特防线。拉菲尼亚高速插入禁区后晃过门将，随后无私横传，亚马尔面对空门轻松推射，比分变成2比0。
巴萨则将新赛季西甲战绩扩大到5战5胜，拿满15分。
其中最近一轮，他们刚刚在梅斯塔利亚5比0横扫瓦伦西亚。连巴萨官方都认证前4轮17球已经是俱乐部历史同期第三高的数据。
从3比0几乎提前杀死比赛，到最后阶段被连续追回两球，再到补时阶段由阿德耶米锁定胜局，巴萨最终有惊无险带走3分，继续保持新赛季西甲全胜。
第48分钟，亚马尔在禁区内被曼迪放倒，裁判判罚点球。
相比之下，莱万特前4轮取得1胜2平1负，积5分，打进5球、丢5球，排名积分榜中游。不过他们此前曾在主场5比2大胜皇家贝蒂斯。
好在补时第3分钟，替补登场的卡里姆·阿德耶米站了出来。他接到马克·贝尔纳尔的传球后摆脱防守，低射远角得手，最终将比分锁定为4比2。
巴萨前4轮取得4战全胜，打进惊人的17球，仅丢2球，拿满12分排名西甲榜首。
但莱万特的进攻效率也并不低，他们全场完成13次射门、7次射正，甚至都高于巴萨的12次射门、6次射正。
本场比赛之前，两支球队的状态差距非常明显。
本场最耀眼的球员自然还是亚马尔。
第79分钟，此前打进首球的埃斯帕特回传出现失误，替补登场的伊万·罗梅罗断球后过掉霍安·加西亚，将比分追成1比3。
如果算上欧冠，巴萨新赛季各项赛事6场已经轰进26球，场均超过4.3球，6场比赛全部取胜，进攻火力堪称恐怖。
【历史交锋】
北京时间2026年10月7日，伦敦顶点杯收官战，中国U17国青队0-3不敌阿根廷U17，以三连败结束本次海外拉练。开场仅4分钟就丢球，上半场补时又送点球，比赛从一开始就失去了悬念。
三连败，零积分，但比比分更值得关注的，是这批孩子得到了什么。海外邀请赛的意义，从来不只是胜负。和坦桑尼亚、墨西哥、阿根廷三种完全不同风格的对手交手，感受非洲的力量、北美的速度、南美的技术，这种实战经验，在国内是花钱也买不到的。输球不可怕，可怕的是输了还不知道怎么输的。
从比赛过程看，中国U17的问题很明显：进入状态慢，开场注意力不集中；防守动作不够干净，禁区内容易送点；面对技术型球队，中场拦截和出球能力不足。但换个角度想，15、16岁的孩子，和阿根廷同年龄段交手，本身就是一种成长。被“碾压”一次，比在低水平比赛里赢十场都有价值。
回顾本届赛事，中国U17前两轮先后负于坦桑尼亚U17和墨西哥U17，吞下两连败。面对非洲球队的身体冲击、北美球队的快速转换，这批年轻球员真切感受到了不同足球流派的压力。收官战对阵南美劲旅阿根廷，对手技术细腻、小范围传切流畅，对中国队的防守站位和中场出球都是巨大考验。
第4分钟，阿根廷左路传中，皮球发生折射后，7号戈伊蒂亚包抄铲射进球，0-1。这个丢球来得太快，就像上课铃刚响就被老师点名罚站——还没进入状态，比分已经变了。第45+1分钟，李家润禁区内铲倒进攻球员，主裁判判罚点球，阿根廷9号阿尔卡拉斯主罚命中，0-2。下半场阿根廷再入一球，最终比分定格在0-3。
心理调整，是这次拉练的另一大课题。两连败之后再碰阿根廷，年轻球员容易背上包袱。开场闪电丢球，很大程度上就是心态紧绷的体现。如何从失利中快速走出来，如何在逆境中保持专注，这些比战术板上的东西更重要。
对于中国足球来说，U17的成长需要时间，也需要更多这样的高水平比赛。输给阿根廷不丢人，丢人的是输完之后没有进步。希望这批孩子记住被“碾压”的滋味，把它变成训练场上的动力。路还长，三连败只是起点，不是终点。
【球员介绍】
近日，鲁尼在谈到C罗离开葡萄牙集训营后发布的
“用这种方式让主教练难堪，也置队友于尴尬境地，实在不妥。就连葡萄牙足协也受到牵连，整件事方方面面都说不过去。我曾经当过他队友，也当过教练，看到这一幕心里挺不是滋味的。你不能要求主教练必须按照你的想法去发言。这种事，已超出我的认知。”
C罗透露，他离开营地，导火索是热苏斯拒绝在新闻发布会上宣读一份事先说好的文稿。这份文稿里，包含对C罗的致歉，还把他和贝利、马拉多纳相提并论，同时称赞了他和球迷之间的互动。
C罗本人表示，自己仍然愿意随时听候国家队征召。但葡萄牙足协已经暂停了这名前锋的相关资格，等待后续调查。
鲁尼曾经和C罗一同效力曼联，2004到2009年间两人在英超赛场并肩出战140场比赛。回看整件事，鲁尼觉得C罗这次做得失了分寸。
之后C罗公开发表
冲突爆发之前，C罗和热苏斯的关系原本看着很不错。这位72岁的老帅上赛季还带领利雅得胜利拿下沙特联冠军。2025-2026赛季，在热苏斯麾下，C罗代表俱乐部出战33场，打进29球，平均每99分钟就能收获一粒进球。
鲁尼说：“我看到C罗的消息，第一反应就在想，何必呢？就在同一天，梅西刚刚宣布退出阿根廷国家队。一边是梅西告别国家队，另一边他却以这样的方式离开葡萄牙集训队，紧接着又发出这份
事情发生在最近的国际比赛日。欧国联赛事葡萄牙2比1战胜挪威，整场比赛主教练热苏斯都没有派C罗登场。赛后，C罗直接离开了集训基地，这件事很快就登上各大体育头条。
不过C罗在热苏斯手下代表葡萄牙国家队只打过一场比赛：9月24日葡萄牙1比0战胜威尔士。那场比赛C罗一共完成7次射门，预期进球值达到1.03，却没能进球。上一次他7次射门颗粒无收，还是2025年10月对阵爱尔兰的世界杯预选赛。
从2025年开始，数据也能看出一点差别：C罗缺席的6场葡萄牙比赛里，球队赢下5场，战平1场，胜率83.3%；而C罗出场的17场比赛，球队取得10胜4平3负，胜率59%。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间9月13日晚，2026/27赛季西甲第5轮，巴塞罗那客场4比2战胜莱万特。
从数据来看，巴萨依旧占据绝对控球优势，控球率达到75%，莱万特只有25%，巴萨完成710次成功传球，传球成功率达到91%。
巴萨则排出4-3-3：霍安·加西亚；埃里克·加西亚、库巴西、赫拉德·马丁、哈维·埃斯帕特；罗德里、佩德里、费尔明·洛佩斯；亚马尔、安东尼·戈登、拉菲尼亚。
并且，5轮比赛巴萨已经轰进21球，场均超过4球。
阵容方面，莱万特使用4-4-2，首发为：马修·瑞安；托尔扬、曼迪、阿德里安·德拉富恩特、马努·桑切斯；维克托·加西亚、乌戈·索特洛、奥拉萨加斯蒂、罗杰·布鲁格；丹尼·雷克纳、佩塔尔·拉特科夫。
亚马尔亲自主罚命中，完成梅开二度，巴萨已经3比0领先。
拉菲尼亚虽然没能继续进球，但本场送出2次助攻。本赛季至今，他在西甲5场已经贡献6球3助攻，各项赛事6场更是轰下8球3助攻，场均接近直接参与2球，依然是巴萨前场状态最火热的球员之一。
拉菲尼亚处理球后，皮球来到埃斯帕特脚下，年轻左后卫完成进球，收获自己巴萨一线队正式比赛的首粒进球。
比赛开始后，巴萨几乎没有任何试探。
他3次射门2次射正打进2球，还亲自制造并罚进点球，赛后Sofascore评分达到8.4分。算上这两粒进球，他本赛季西甲进球已经来到6球，追平拉菲尼亚的队内联赛进球数。
第88分钟，莱万特队长罗杰·布鲁格连续摆脱后完成射门，霍安·加西亚虽然挡出了第一下，但布鲁格迅速补射进球，比分瞬间来到2比3。
下半场刚开始，比赛几乎失去悬念。
第5分钟，19岁的拉玛西亚青训生哈维·埃斯帕特便为巴萨打破僵局。
然而，真正的戏剧性却出现在最后十几分钟。
弗里克依旧保持轮换，但亚马尔、佩德里和拉菲尼亚这些核心继续首发。
原本看起来已经结束的比赛，一下又有了悬念。
第19分钟，巴萨再次撕开莱万特防线。拉菲尼亚高速插入禁区后晃过门将，随后无私横传，亚马尔面对空门轻松推射，比分变成2比0。
巴萨则将新赛季西甲战绩扩大到5战5胜，拿满15分。
其中最近一轮，他们刚刚在梅斯塔利亚5比0横扫瓦伦西亚。连巴萨官方都认证前4轮17球已经是俱乐部历史同期第三高的数据。
从3比0几乎提前杀死比赛，到最后阶段被连续追回两球，再到补时阶段由阿德耶米锁定胜局，巴萨最终有惊无险带走3分，继续保持新赛季西甲全胜。
第48分钟，亚马尔在禁区内被曼迪放倒，裁判判罚点球。
相比之下，莱万特前4轮取得1胜2平1负，积5分，打进5球、丢5球，排名积分榜中游。不过他们此前曾在主场5比2大胜皇家贝蒂斯。
好在补时第3分钟，替补登场的卡里姆·阿德耶米站了出来。他接到马克·贝尔纳尔的传球后摆脱防守，低射远角得手，最终将比分锁定为4比2。
巴萨前4轮取得4战全胜，打进惊人的17球，仅丢2球，拿满12分排名西甲榜首。
但莱万特的进攻效率也并不低，他们全场完成13次射门、7次射正，甚至都高于巴萨的12次射门、6次射正。
本场比赛之前，两支球队的状态差距非常明显。
本场最耀眼的球员自然还是亚马尔。
第79分钟，此前打进首球的埃斯帕特回传出现失误，替补登场的伊万·罗梅罗断球后过掉霍安·加西亚，将比分追成1比3。
如果算上欧冠，巴萨新赛季各项赛事6场已经轰进26球，场均超过4.3球，6场比赛全部取胜，进攻火力堪称恐怖。
【历史交锋】
北京时间2026年10月7日，伦敦顶点杯收官战，中国U17国青队0-3不敌阿根廷U17，以三连败结束本次海外拉练。开场仅4分钟就丢球，上半场补时又送点球，比赛从一开始就失去了悬念。
三连败，零积分，但比比分更值得关注的，是这批孩子得到了什么。海外邀请赛的意义，从来不只是胜负。和坦桑尼亚、墨西哥、阿根廷三种完全不同风格的对手交手，感受非洲的力量、北美的速度、南美的技术，这种实战经验，在国内是花钱也买不到的。输球不可怕，可怕的是输了还不知道怎么输的。
从比赛过程看，中国U17的问题很明显：进入状态慢，开场注意力不集中；防守动作不够干净，禁区内容易送点；面对技术型球队，中场拦截和出球能力不足。但换个角度想，15、16岁的孩子，和阿根廷同年龄段交手，本身就是一种成长。被“碾压”一次，比在低水平比赛里赢十场都有价值。
回顾本届赛事，中国U17前两轮先后负于坦桑尼亚U17和墨西哥U17，吞下两连败。面对非洲球队的身体冲击、北美球队的快速转换，这批年轻球员真切感受到了不同足球流派的压力。收官战对阵南美劲旅阿根廷，对手技术细腻、小范围传切流畅，对中国队的防守站位和中场出球都是巨大考验。
第4分钟，阿根廷左路传中，皮球发生折射后，7号戈伊蒂亚包抄铲射进球，0-1。这个丢球来得太快，就像上课铃刚响就被老师点名罚站——还没进入状态，比分已经变了。第45+1分钟，李家润禁区内铲倒进攻球员，主裁判判罚点球，阿根廷9号阿尔卡拉斯主罚命中，0-2。下半场阿根廷再入一球，最终比分定格在0-3。
心理调整，是这次拉练的另一大课题。两连败之后再碰阿根廷，年轻球员容易背上包袱。开场闪电丢球，很大程度上就是心态紧绷的体现。如何从失利中快速走出来，如何在逆境中保持专注，这些比战术板上的东西更重要。
对于中国足球来说，U17的成长需要时间，也需要更多这样的高水平比赛。输给阿根廷不丢人，丢人的是输完之后没有进步。希望这批孩子记住被“碾压”的滋味，把它变成训练场上的动力。路还长，三连败只是起点，不是终点。
【球员介绍】
近日，鲁尼在谈到C罗离开葡萄牙集训营后发布的
“用这种方式让主教练难堪，也置队友于尴尬境地，实在不妥。就连葡萄牙足协也受到牵连，整件事方方面面都说不过去。我曾经当过他队友，也当过教练，看到这一幕心里挺不是滋味的。你不能要求主教练必须按照你的想法去发言。这种事，已超出我的认知。”
C罗透露，他离开营地，导火索是热苏斯拒绝在新闻发布会上宣读一份事先说好的文稿。这份文稿里，包含对C罗的致歉，还把他和贝利、马拉多纳相提并论，同时称赞了他和球迷之间的互动。
C罗本人表示，自己仍然愿意随时听候国家队征召。但葡萄牙足协已经暂停了这名前锋的相关资格，等待后续调查。
鲁尼曾经和C罗一同效力曼联，2004到2009年间两人在英超赛场并肩出战140场比赛。回看整件事，鲁尼觉得C罗这次做得失了分寸。
之后C罗公开发表
冲突爆发之前，C罗和热苏斯的关系原本看着很不错。这位72岁的老帅上赛季还带领利雅得胜利拿下沙特联冠军。2025-2026赛季，在热苏斯麾下，C罗代表俱乐部出战33场，打进29球，平均每99分钟就能收获一粒进球。
鲁尼说：“我看到C罗的消息，第一反应就在想，何必呢？就在同一天，梅西刚刚宣布退出阿根廷国家队。一边是梅西告别国家队，另一边他却以这样的方式离开葡萄牙集训队，紧接着又发出这份
事情发生在最近的国际比赛日。欧国联赛事葡萄牙2比1战胜挪威，整场比赛主教练热苏斯都没有派C罗登场。赛后，C罗直接离开了集训基地，这件事很快就登上各大体育头条。
不过C罗在热苏斯手下代表葡萄牙国家队只打过一场比赛：9月24日葡萄牙1比0战胜威尔士。那场比赛C罗一共完成7次射门，预期进球值达到1.03，却没能进球。上一次他7次射门颗粒无收，还是2025年10月对阵爱尔兰的世界杯预选赛。
从2025年开始，数据也能看出一点差别：C罗缺席的6场葡萄牙比赛里，球队赢下5场，战平1场，胜率83.3%；而C罗出场的17场比赛，球队取得10胜4平3负，胜率59%。
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