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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
名古屋亚运会乒乓球男团决赛国乒2-3东道主日本屈居亚军，赛后舆论迅速发酵，德国各大主流媒体也对此进行了报道。德国体育一台撰文《乒乓球强国遭遇历史性惨败》指出国乒面临的困境，以及樊振东回归的迫切性。
但眼下，本该接替樊振东与两届奥运冠军马龙的新一代选手，理应获得机会，在2027年阿斯塔纳单项世锦赛上证明自己。然而目前世界排名前十位里，中国队只有高居榜首的王楚钦，以及排在第八位的林诗栋。
德媒写道：继世乒赛暴露出问题之后，中国国内呼吁德甲超级球星樊振东复出的呼声越来越高。乒乓球霸主中国依旧深陷巨大困境。在日本举办的亚运会上，这支长期统治乒坛的队伍，时隔30多年跌落男团王座。
樊振东在2024巴黎奥运会夺冠不久，因WTT巡回赛的相关环境因素退出国际赛事。之后，这位两届单打世界冠军出人意料加盟德国乒乓球甲级联赛。效力萨尔布吕肯俱乐部一年、拿下三冠之后，赛季初他转投杜塞尔多夫，这里也是他的好友、德国传奇名将蒂姆·波尔所在的俱乐部。
在爱知，这支世界冠军队伍重演今年伦敦世乒赛决赛对阵，以2‑3不敌东道主日本。这是自1990年之后，中国队首次在仅次于奥运会的大型综合赛事团体决赛当中落败。伦敦世乒赛上，中国男团在卫冕夺冠的征程里，小组赛吃到26年来在世乒赛上的首次两场失利。
此番在爱知负于拥有德甲球星户上隼辅（奥克森豪森俱乐部）的日本队，这场决赛之耻，大概率会进一步点燃国内关于奥运冠军樊振东重返国家队的讨论。早在中国队在英国世乒赛磕磕绊绊夺冠之后，这位效力于德甲霸主杜塞尔多夫俱乐部的巨星是否回归的争论就已经爆发。
据多方面的各类猜测，中国乒协仍然保留启用樊振东重返国家队、出战2028年洛杉矶奥运会的可能性。无论樊振东还是中国乒协都没有彻底关闭这扇门，都留有余地。
从以上德媒报道不难发现，德国媒体人早在世乒赛期间就看出了国乒问题，不能因为最终夺冠就掩盖自身不足。从德甲联赛和杜塞尔多夫俱乐部的角度，他们当然不排斥大满贯巨星征战奥运会、世乒赛这样世界大赛，这也是对德甲俱乐部的正向宣传。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了新秀赛季的经历。韦德表示，自己最初并没有想着成为联盟最好的球员，而是想先证明自己能够在NBA立足。
“我本来想从右侧突破，但他封住了路线，我只好胯下运球变向到另一边，最后投出一个抛投。实际上，那时候我的武器库里还没有真正成熟的抛投技术，我更习惯一直杀到篮筐。但球进了。球队愿意把球交给我，说明他们看到了我身上的一些东西。在那个回合之后，我知道自己会拥有一个不错的职业生涯。那一刻我知道，我真正属于这个联盟了。”
他说：“我季前赛第一次对阵的是艾弗森。当时我刚从大学进入NBA，发现这里的禁区甚至比大学更加开阔。我能够不断突破、扣篮、抢断，有一场比赛扣了六次，还拿了大约26分。我知道那只是季前赛，但对手并不是故意让我做到这些事情。所以我带着很大的信心进入常规赛，我知道自己能够在这个级别打球。”
谈到新秀赛季季后赛首战对阵黄蜂的绝杀，韦德表示：“当时球队里有埃迪·琼斯这样的老将，斯坦·范甘迪开始布置战术，我看到他叫的是我的号码，让我来接球，我非常震惊。但所有人都觉得，就应该把球交给这个年轻人。当时我只想着找到自己最舒服的出手位置，时间仿佛变慢了。我知道拜伦·戴维斯就在面前，但我不担心他。”
【球员介绍】
北京时间8月1日消息，CBA浙江广厦队宣布，经过与球员友好协商，俱乐部和杜博阳完成解约。
杜博阳1998年出生，山西太原人，毕业于山西大学，身高1米85，体重85公斤，在场上司职后卫。
2023-2024赛季，杜博阳代表广厦出战8场比赛，场均能贡献3.6分0.9篮板，投篮命中率47.1%。杜博阳CBA最高光的一场比赛是2024年1月31日，在广厦对首钢的比赛中，杜博阳6投5中，得到19分。
2023年CBA选秀大会，广厦队在第15顺位选中杜博阳，他也成为了广厦队史第一位通过选秀加盟的球员。
（勿忘初衷）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
名古屋亚运会乒乓球男团决赛国乒2-3东道主日本屈居亚军，赛后舆论迅速发酵，德国各大主流媒体也对此进行了报道。德国体育一台撰文《乒乓球强国遭遇历史性惨败》指出国乒面临的困境，以及樊振东回归的迫切性。
但眼下，本该接替樊振东与两届奥运冠军马龙的新一代选手，理应获得机会，在2027年阿斯塔纳单项世锦赛上证明自己。然而目前世界排名前十位里，中国队只有高居榜首的王楚钦，以及排在第八位的林诗栋。
德媒写道：继世乒赛暴露出问题之后，中国国内呼吁德甲超级球星樊振东复出的呼声越来越高。乒乓球霸主中国依旧深陷巨大困境。在日本举办的亚运会上，这支长期统治乒坛的队伍，时隔30多年跌落男团王座。
樊振东在2024巴黎奥运会夺冠不久，因WTT巡回赛的相关环境因素退出国际赛事。之后，这位两届单打世界冠军出人意料加盟德国乒乓球甲级联赛。效力萨尔布吕肯俱乐部一年、拿下三冠之后，赛季初他转投杜塞尔多夫，这里也是他的好友、德国传奇名将蒂姆·波尔所在的俱乐部。
在爱知，这支世界冠军队伍重演今年伦敦世乒赛决赛对阵，以2‑3不敌东道主日本。这是自1990年之后，中国队首次在仅次于奥运会的大型综合赛事团体决赛当中落败。伦敦世乒赛上，中国男团在卫冕夺冠的征程里，小组赛吃到26年来在世乒赛上的首次两场失利。
此番在爱知负于拥有德甲球星户上隼辅（奥克森豪森俱乐部）的日本队，这场决赛之耻，大概率会进一步点燃国内关于奥运冠军樊振东重返国家队的讨论。早在中国队在英国世乒赛磕磕绊绊夺冠之后，这位效力于德甲霸主杜塞尔多夫俱乐部的巨星是否回归的争论就已经爆发。
据多方面的各类猜测，中国乒协仍然保留启用樊振东重返国家队、出战2028年洛杉矶奥运会的可能性。无论樊振东还是中国乒协都没有彻底关闭这扇门，都留有余地。
从以上德媒报道不难发现，德国媒体人早在世乒赛期间就看出了国乒问题，不能因为最终夺冠就掩盖自身不足。从德甲联赛和杜塞尔多夫俱乐部的角度，他们当然不排斥大满贯巨星征战奥运会、世乒赛这样世界大赛，这也是对德甲俱乐部的正向宣传。
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了新秀赛季的经历。韦德表示，自己最初并没有想着成为联盟最好的球员，而是想先证明自己能够在NBA立足。
“我本来想从右侧突破，但他封住了路线，我只好胯下运球变向到另一边，最后投出一个抛投。实际上，那时候我的武器库里还没有真正成熟的抛投技术，我更习惯一直杀到篮筐。但球进了。球队愿意把球交给我，说明他们看到了我身上的一些东西。在那个回合之后，我知道自己会拥有一个不错的职业生涯。那一刻我知道，我真正属于这个联盟了。”
他说：“我季前赛第一次对阵的是艾弗森。当时我刚从大学进入NBA，发现这里的禁区甚至比大学更加开阔。我能够不断突破、扣篮、抢断，有一场比赛扣了六次，还拿了大约26分。我知道那只是季前赛，但对手并不是故意让我做到这些事情。所以我带着很大的信心进入常规赛，我知道自己能够在这个级别打球。”
谈到新秀赛季季后赛首战对阵黄蜂的绝杀，韦德表示：“当时球队里有埃迪·琼斯这样的老将，斯坦·范甘迪开始布置战术，我看到他叫的是我的号码，让我来接球，我非常震惊。但所有人都觉得，就应该把球交给这个年轻人。当时我只想着找到自己最舒服的出手位置，时间仿佛变慢了。我知道拜伦·戴维斯就在面前，但我不担心他。”
【球员介绍】
北京时间8月1日消息，CBA浙江广厦队宣布，经过与球员友好协商，俱乐部和杜博阳完成解约。
杜博阳1998年出生，山西太原人，毕业于山西大学，身高1米85，体重85公斤，在场上司职后卫。
2023-2024赛季，杜博阳代表广厦出战8场比赛，场均能贡献3.6分0.9篮板，投篮命中率47.1%。杜博阳CBA最高光的一场比赛是2024年1月31日，在广厦对首钢的比赛中，杜博阳6投5中，得到19分。
2023年CBA选秀大会，广厦队在第15顺位选中杜博阳，他也成为了广厦队史第一位通过选秀加盟的球员。
（勿忘初衷）
📷 长春亚泰VS梅州客家精彩图集
