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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月1日,NBA常规赛,太阳113-105力克勇士,勇士遭遇4连败跌至西部第四。
太阳(11-8):布克27分3篮板9助攻2抢断、杜兰特21分10篮板3助攻、琼斯19分3篮板9助攻、阿伦17分4篮板3助攻、奥尼尔11分
勇士(12-7):库里23分7篮板4助攻、维金斯18分3篮板3助攻、格林13分7助攻、波杰姆斯基12分7篮板4助攻、库明加12分2篮板、希尔德11分
首节比赛,太阳在节末打出高潮,领先勇士6分结束第一节。第二节,太阳三分手感火热将分差继续拉大。半场结束时,勇士落后太阳17分。第三节,库里连中三分单节砍下15分,率领勇士将分差追回个位数。末节,杜兰特率领太阳再度将分差拉大到17分,库里率队打出高潮缩小分差但时间已经不够。最终,太阳113-105力克勇士。
(修楚)
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月4日,据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道,勒布朗-詹姆斯父子很可能在新赛季首日同台亮相。
NBA新赛季揭幕战将于北京时间10月23日开打,湖人揭幕日将在主场对阵森林狼。
谈到父子两人同台亮相的历史性时刻,查拉尼亚透露:“他们将在新赛季第一周同台亮相,我被告知很可能是揭幕日。布朗尼新赛季会有很长一段时间在发展联盟度过,他将在湖人和发展联盟球队之间奔波,不过他并不会一直待在发展联盟,常规赛里总会有适合他上场的比赛。”
湖人在今年选秀大会用55号签选中布朗尼,布朗尼与詹姆斯成为NBA史上首对同时在同一支球队效力的父子组合。
湖人教练雷迪克表示,湖人教练组已经讨论过詹姆斯和布朗尼在常规赛中父子同台的历史性时刻,但他们还没制定任何计划。此外,雷迪克透露,会让詹姆斯父子参与制定计划的过程。
(修楚)
【球员介绍】
北京时间12月4日凌晨,2024莫斯考尼杯在美国佛罗里达州落下帷幕。由杰森-肖(Jayson Shaw)领衔的欧洲队以总比分11-6战胜美国队,连续第5次赢得该项赛事冠军。这是欧洲队队长杰森-肖第9次参加该项赛事拿到的第7个冠军,同时他还当选了本届赛事的MVP。
赛后,弗朗西斯科告诉《天空体育》:“这就像是梦想成真,因为当我年轻时,我总是梦想着要参加莫斯考尼杯并打进1个9号球,所以有时候梦想是会成真的。这是一种很棒的感觉。首先,我想感谢所有的球迷,美国的球迷和欧洲的球迷,我当时感到了很大的压力,就像我现在没法说话一样。”
欧洲公开赛冠军、本届赛事唯一的新秀米奇-克劳斯(Mickey Krause)表示:“太棒了,这些家伙都打得很好。他真的应该赢得这场比赛。这都是为了打得开心。”
在杰森-肖以5-0战胜美国队队长斯凯勒-伍德沃德(Skyler Woodward)之后,欧洲队以总比分10-5在进入晚场时段前就拿到赛点。晚场开始后,虽然费多尔-格斯特(Fedor Gorst)扳回一分,但弗朗西斯科-桑切斯-路易斯(Francisco Sanchez Ruiz)打进中袋9号球,以5-4战胜伍德沃德,为欧洲队以总比分11-6锁定胜局。
杰森-肖也补充道:“我只是想对本周来看比赛的每个人说声谢谢。没有你们,一切都不可能是一样的。今年压力很大,还有更多的工作要做,我必须让这些家伙做好准备,并在9天前让他们聚在一起。我们做了很多工作,很多双打比赛,我为这些男孩感到非常自豪,很高兴他们能加入我的球队。”
(清泠)
【比赛分析】
北京时间12月1日,NBA常规赛,太阳113-105力克勇士,勇士遭遇4连败跌至西部第四。
太阳(11-8):布克27分3篮板9助攻2抢断、杜兰特21分10篮板3助攻、琼斯19分3篮板9助攻、阿伦17分4篮板3助攻、奥尼尔11分
勇士(12-7):库里23分7篮板4助攻、维金斯18分3篮板3助攻、格林13分7助攻、波杰姆斯基12分7篮板4助攻、库明加12分2篮板、希尔德11分
首节比赛,太阳在节末打出高潮,领先勇士6分结束第一节。第二节,太阳三分手感火热将分差继续拉大。半场结束时,勇士落后太阳17分。第三节,库里连中三分单节砍下15分,率领勇士将分差追回个位数。末节,杜兰特率领太阳再度将分差拉大到17分,库里率队打出高潮缩小分差但时间已经不够。最终,太阳113-105力克勇士。
(修楚)
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革,场地越野赛也多次尝试加入拉力组别,杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”:一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组,一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同,拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性,UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制,三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换,对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站,全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚,三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼,赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛,全程稳扎稳打的杨恩东,成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中,雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎,此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验,胎体加入凯夫拉纤维材质,在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位,全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽,雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来,最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说,“有时候刚跑完拉力组的赛段,头盔还没摘就要赶去UTV组的检录,坐进车里握方向盘的瞬间,得立刻把驾驶习惯掰过来,稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到,利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多,给了拉力赛车更多发挥空间,但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速,连续飞跳落地很容易损伤底盘,比赛过程里他好几次收油调整节奏,在速度和护车之间找平衡,才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化,靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软,杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心,决赛圈里他没有跟着前车的路线走,选择了更靠内侧的走线,反而避开了浮沙区,单圈成绩直接拉开对手近两秒,最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构,既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力,也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥,始终保持轮胎与地面的紧密贴合,同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗,成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日,2026年中国汽车场地越野锦标赛(COC)第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态,同时征战拉力四驱组与UTV改装组,最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军,并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕,杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程,他表示接下来会继续调整状态,带着双线作战积累的经验,在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间10月4日,据著名NBA记者沙姆斯-查拉尼亚报道,勒布朗-詹姆斯父子很可能在新赛季首日同台亮相。
NBA新赛季揭幕战将于北京时间10月23日开打,湖人揭幕日将在主场对阵森林狼。
谈到父子两人同台亮相的历史性时刻,查拉尼亚透露:“他们将在新赛季第一周同台亮相,我被告知很可能是揭幕日。布朗尼新赛季会有很长一段时间在发展联盟度过,他将在湖人和发展联盟球队之间奔波,不过他并不会一直待在发展联盟,常规赛里总会有适合他上场的比赛。”
湖人在今年选秀大会用55号签选中布朗尼,布朗尼与詹姆斯成为NBA史上首对同时在同一支球队效力的父子组合。
湖人教练雷迪克表示,湖人教练组已经讨论过詹姆斯和布朗尼在常规赛中父子同台的历史性时刻,但他们还没制定任何计划。此外,雷迪克透露,会让詹姆斯父子参与制定计划的过程。
(修楚)
【球员介绍】
北京时间12月4日凌晨,2024莫斯考尼杯在美国佛罗里达州落下帷幕。由杰森-肖(Jayson Shaw)领衔的欧洲队以总比分11-6战胜美国队,连续第5次赢得该项赛事冠军。这是欧洲队队长杰森-肖第9次参加该项赛事拿到的第7个冠军,同时他还当选了本届赛事的MVP。
赛后,弗朗西斯科告诉《天空体育》:“这就像是梦想成真,因为当我年轻时,我总是梦想着要参加莫斯考尼杯并打进1个9号球,所以有时候梦想是会成真的。这是一种很棒的感觉。首先,我想感谢所有的球迷,美国的球迷和欧洲的球迷,我当时感到了很大的压力,就像我现在没法说话一样。”
欧洲公开赛冠军、本届赛事唯一的新秀米奇-克劳斯(Mickey Krause)表示:“太棒了,这些家伙都打得很好。他真的应该赢得这场比赛。这都是为了打得开心。”
在杰森-肖以5-0战胜美国队队长斯凯勒-伍德沃德(Skyler Woodward)之后,欧洲队以总比分10-5在进入晚场时段前就拿到赛点。晚场开始后,虽然费多尔-格斯特(Fedor Gorst)扳回一分,但弗朗西斯科-桑切斯-路易斯(Francisco Sanchez Ruiz)打进中袋9号球,以5-4战胜伍德沃德,为欧洲队以总比分11-6锁定胜局。
杰森-肖也补充道:“我只是想对本周来看比赛的每个人说声谢谢。没有你们,一切都不可能是一样的。今年压力很大,还有更多的工作要做,我必须让这些家伙做好准备,并在9天前让他们聚在一起。我们做了很多工作,很多双打比赛,我为这些男孩感到非常自豪,很高兴他们能加入我的球队。”
(清泠)
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