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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
10月23日凌晨2点45分，意甲第9轮，AC米兰主场0-1不敌尤文图斯。
尤文首发：1-什琴斯尼、4-加蒂（78‘ 13-怀森）、3-布雷默、24-鲁加尼、22-维阿（84’ 20-米雷蒂）、16-麦肯尼、5-洛卡特利、25-拉比奥特、11-科斯蒂奇（56‘ 27-A-坎比亚索）、14-米利克（78’ 7-基耶萨）、18-基恩（56‘ 9-弗拉霍维奇）
AC米兰首发：83-米兰特、2-卡拉布里亚（79‘ 24-克亚尔）、28-佳夫、23-托莫里、42-弗洛伦齐、80-穆萨、7-阿德利（60’ 33-克鲁尼奇）、14-赖因德斯（79‘ 18-卢卡-罗梅罗）、11-普利西奇（43’ 20-卡卢卢）、10-莱奥、9-吉鲁（60‘ 15-约维奇）
第63分钟，洛卡特利禁区外围远射，球碰到克鲁尼奇之后折射入网。
第40分钟，佳夫拉倒小基恩，被红牌直接罚下。
（Cinderella）
【球队数据】
主场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
6
4
6
3
2
1
2
3
5
13
1
3
0
布莱顿
6
1
3
1
5
-3
1
10
17
3
0
1
-3
2
2
1
2
伯恩茅斯
纽卡斯尔联
1
3
0
5
0
负
桑德兰
2
8
0
2
1
0
伊普斯维奇
2
水晶宫
5
2
0
平
1
7
2
3
-2
进球
2
0
1
2
6
3
5
利兹联
4
1
3
4
5
3
0
3
2
1
0
7
3
0
6
-1
1
1
8
诺丁汉森林
0
7
3
0
2
1
-2
0
8
3
1
0
2
9
4
11
阿斯顿维拉
队名
0
2
-2
曼联
6
1
布伦特福德
9
0
9
-6
3
净胜球
7
8
3
富勒姆
失球
2
3
2
2
3
16
7
4
1
19
2
18
2
2
5
1
1
7
5
3
5
2
4
11
5
4
阿森纳
7
6
已赛
6
15
7
3
14
0
1
5
5
2
2
4
1
0
1
4
1
3
利物浦
12
3
胜
1
5
0
7
1
0
热刺
0
曼城
埃弗顿
积分
考文垂
1
-2
3
0
2
0
切尔西
-3
名次
3
3
2
2
2
4
3
20
0
3
2
0
3
赫尔城
【历史交锋】
别尔哥罗德狮子头获得2024年俄罗斯男排传奇杯季军
北京时间10月7日凌晨，2024年俄罗斯男排传奇杯4强赛在莫斯科结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头在季军战中直落三局战胜库兹巴斯摘得铜牌，三局比分为25-19、25-19和25-20。张景胤首发出战拿下全队最高的13分。莫斯科迪纳摩在决赛中3-1力克喀山泽尼特荣膺冠军，四局比分为27-25、22-25、25-13和27-25。莫斯科的接应萨波日科夫拿到全场最高的23分，主攻博格丹贡献15分并荣膺赛会MVP。
别尔哥罗德狮子头在传奇杯四强战输给喀山泽尼特，在季军战与库兹巴斯交手。别尔哥罗德攻拦表现更胜一筹直落三局闯关摘铜。此役张景胤首发出战，主打了两局多，9扣3拦1发拿下全场最高的13分，其中进攻15扣9中没有失误和被拦、双率均达到60%。此外，他接了17个一传失误1次，一传到位率和完美到位率分别为18%和6%。
别尔哥罗德的另一主攻小捷秋欣斩获12分，接应哈奇达迪（摩洛哥）贡献11分。库兹巴斯的双主马尔金和帕克辛同夺10分。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
10月23日凌晨2点45分，意甲第9轮，AC米兰主场0-1不敌尤文图斯。
尤文首发：1-什琴斯尼、4-加蒂（78‘ 13-怀森）、3-布雷默、24-鲁加尼、22-维阿（84’ 20-米雷蒂）、16-麦肯尼、5-洛卡特利、25-拉比奥特、11-科斯蒂奇（56‘ 27-A-坎比亚索）、14-米利克（78’ 7-基耶萨）、18-基恩（56‘ 9-弗拉霍维奇）
AC米兰首发：83-米兰特、2-卡拉布里亚（79‘ 24-克亚尔）、28-佳夫、23-托莫里、42-弗洛伦齐、80-穆萨、7-阿德利（60’ 33-克鲁尼奇）、14-赖因德斯（79‘ 18-卢卡-罗梅罗）、11-普利西奇（43’ 20-卡卢卢）、10-莱奥、9-吉鲁（60‘ 15-约维奇）
第63分钟，洛卡特利禁区外围远射，球碰到克鲁尼奇之后折射入网。
第40分钟，佳夫拉倒小基恩，被红牌直接罚下。
（Cinderella）
【球队数据】
主场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
6
4
6
3
2
1
2
3
5
13
1
3
0
布莱顿
6
1
3
1
5
-3
1
10
17
3
0
1
-3
2
2
1
2
伯恩茅斯
纽卡斯尔联
1
3
0
5
0
负
桑德兰
2
8
0
2
1
0
伊普斯维奇
2
水晶宫
5
2
0
平
1
7
2
3
-2
进球
2
0
1
2
6
3
5
利兹联
4
1
3
4
5
3
0
3
2
1
0
7
3
0
6
-1
1
1
8
诺丁汉森林
0
7
3
0
2
1
-2
0
8
3
1
0
2
9
4
11
阿斯顿维拉
队名
0
2
-2
曼联
6
1
布伦特福德
9
0
9
-6
3
净胜球
7
8
3
富勒姆
失球
2
3
2
2
3
16
7
4
1
19
2
18
2
2
5
1
1
7
5
3
5
2
4
11
5
4
阿森纳
7
6
已赛
6
15
7
3
14
0
1
5
5
2
2
4
1
0
1
4
1
3
利物浦
12
3
胜
1
5
0
7
1
0
热刺
0
曼城
埃弗顿
积分
考文垂
1
-2
3
0
2
0
切尔西
-3
名次
3
3
2
2
2
4
3
20
0
3
2
0
3
赫尔城
【历史交锋】
别尔哥罗德狮子头获得2024年俄罗斯男排传奇杯季军
北京时间10月7日凌晨，2024年俄罗斯男排传奇杯4强赛在莫斯科结束。张景胤效力的别尔哥罗德狮子头在季军战中直落三局战胜库兹巴斯摘得铜牌，三局比分为25-19、25-19和25-20。张景胤首发出战拿下全队最高的13分。莫斯科迪纳摩在决赛中3-1力克喀山泽尼特荣膺冠军，四局比分为27-25、22-25、25-13和27-25。莫斯科的接应萨波日科夫拿到全场最高的23分，主攻博格丹贡献15分并荣膺赛会MVP。
别尔哥罗德狮子头在传奇杯四强战输给喀山泽尼特，在季军战与库兹巴斯交手。别尔哥罗德攻拦表现更胜一筹直落三局闯关摘铜。此役张景胤首发出战，主打了两局多，9扣3拦1发拿下全场最高的13分，其中进攻15扣9中没有失误和被拦、双率均达到60%。此外，他接了17个一传失误1次，一传到位率和完美到位率分别为18%和6%。
别尔哥罗德的另一主攻小捷秋欣斩获12分，接应哈奇达迪（摩洛哥）贡献11分。库兹巴斯的双主马尔金和帕克辛同夺10分。 （高加索）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
📷 广岛三箭VS清水鼓动精彩图集
