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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026 年4月25日，一带一路华人华商足球联盟首届 “越南福建商会杯” 传奇精英 A40 国际足球邀请赛，在越南胡志明市 Phước Kiển 足球场圆满落幕。这场跨越国界的体育盛会，以球为媒，为中越文化体育交流写下浓墨重彩的一笔，更为即将到来的美加墨世界杯与华人华商的碰撞奏响激昂序曲。
中越山水相连、情谊深厚，此次越南传奇精英赛的成功举办，更是为两国旅游合作开启了全新想象空间。以体育为纽带，以文化为桥梁，中越旅游合作正迎来十大融合新趋势：体育旅游深度绑定，足球赛事观赛、训练之旅成为新热点；文化旅游互鉴升级，越南奥黛文化、中国传统体育文化双向交融；文旅资源共享提速，跨境旅游线路持续丰富；经贸与旅游联动增强，赛事举办带动两地餐饮、住宿、商贸等产业协同发展；文旅品牌共塑，中越联合打造 “丝路体育旅游” 特色 IP；跨境服务优化升级，签证、交通、接待等配套服务日趋完善；文旅活动常态化，两国足球友谊赛、文化交流年活动持续举办；青年群体成为主力，跨境文旅消费市场持续扩容；非遗文旅融合加速，两国非物质文化遗产通过旅游载体走向更广阔舞台；文旅合作机制化，中越双方建立长期稳定的旅游、体育、文化协作框架。
本次赛事由一带一路华人华商足球联盟胡志明联络处主办，越南胡志明飞越足球队承办，杭州蓝桨文体发展有限公司全程协办，汇聚中越韩三国精英力量。6 支 40 + 年龄组的传奇球队齐聚一堂，既有福建利丰贸易足球队、杭州萧滨联足球队的中国劲旅风采，也有胡志明飞越足球队、胡志明 LÃO TƯỚNG PHƯỚC KIỂN 足球队、胡志明 PHƯƠNG CUA FC 的东道主热情，更有호치민축구회韩国足球队的跨国竞技风采。赛场上，球员们以精湛的传球、稳健的防守、凌厉的展开轮番对决，每一次攻防转换都扣人心弦，每一场竞技比拼都尽显拼搏本色，充分诠释了华人华侨群体 “老当益壮、永不言弃” 的竞技精神与家国情怀。
作为一带一路框架下华人华侨海外常态化的特色体育与文化经贸交流平台，本次赛事不仅是三国体育爱好者的竞技切磋，更是 “一带一路” 文化交流互鉴的生动实践。它依托足球赛事搭建起丝路体育、文旅、经贸融合的新桥梁，助力海内外华商凝聚情谊、携手共进，彰显出华人华侨群体在国际交流中的责任与担当。
而此次越南赛事的圆满成功，更为即将到来的华人华侨首届世界杯奠定坚实基础。美加墨世界杯6月即将拉开帷幕，而属于全球华人华侨的世界杯也正在紧锣密鼓的筹办中。据悉浙江温州有较强意愿和可能性申办本次大赛。届时将有来自全球 40 多个国家的华人华侨球队参赛，一场汇聚全球华人力量、展现华侨风采的文体盛宴蓄势待发。
经过多轮激烈角逐，胡志明 lao tuong phuoc kien 队、胡志明飞越足球队分获赛事冠亚军，用实力赢得现场掌声与荣誉。赛事期间，越南福建商会会长林晓光、秘书长李钊奇，越南雄韬股份总经理强引龙，莆田利丰贸易有限公司副总经理徐云清，一带一路华人华商足球联盟副主席闫洪强等各界嘉宾受邀出席，与现场观众共同见证荣耀时刻，并为获奖球队球员颁奖。开闭幕式上，极具越南文化特色的奥黛舞蹈精彩上演，华美的服饰、灵动的舞姿，让参赛人员与现场嘉宾近距离感受异域文化魅力，更让中越文化的交融在赛场之上悄然升温。
十大趋势渐显，未来前景可期。越南胡志明市的收官之战，不仅是一场赛事的圆满落幕，更是华人华侨以球会友，举办属于自己世界杯的坚实一步。借国际足联世界杯东风，首届华人华侨世界杯必将成为凝聚全球华商力量、推动 “一带一路” 建设的重要纽带，也必将成为全球华人文化旅游融合发展的重要契机。让我们共同期待，见证全球华人华侨的荣耀绽放，助力丝路体育、文旅、文化融合走向新高度，书写中外交流合作的崭新篇章！
【球队数据】
直播吧10月14日讯 北京时间10月14日，热刺U21将在英锦赛分组赛中对阵切尔滕汉姆，热刺官方公布了本场比赛名单，近2个月未出场的29岁前锋里沙利松进入首发阵容。
这也是里沙利松近期难得一次获得比赛机会。曾经在世界杯赛场凭借精彩倒钩进球成名、上赛季还是热刺一线队锋线重要球员的他，本赛季却因转会风波被热刺踢出一线队，热刺没有为他注册本赛季英超。
如今，这位身价曾高达6500万欧的巴西前锋，只能通过参加U21梯队赛事寻找比赛感觉。对于里沙利松而言，这无疑是职业生涯中一段特殊的经历。
【历史交锋】
北京时间1月11日凌晨，2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第4小组首个比赛日战罢。英格兰选手乔·奥康纳表现出色，以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。此外，斯图尔特·宾汉姆达成600杆破百里程碑，成历史第11人。
在第4小组首个比赛日中，共打出10杆破百，分别来自6位球员：马克·塞尔比延续了上一组中的良好状态，在对阵马修·塞尔特的比赛中，打出2杆破百，其生涯破百数达到861杆，继续排名历史第五，距离900杆大关还差39杆；斯图尔特·宾汉姆在2场比赛中打出3杆破百，其中，在对阵吉米·罗伯逊的决胜局打出的单杆143分是当日单杆最高分，其生涯破百数达到601杆，继续排名历史第11位，同时也是史上第11位达成600杆破百里程碑的斯诺克球员；另外，杰克·琼斯、乔·奥康纳、马修·塞尔特和吉米·罗伯逊也都有破百入账。
斯图尔特·宾汉姆则是先后以3-1、3-1和3-2的比分，分别战胜马修·塞尔特、佩奇和罗伯逊，以3战全胜积3分，暂列小组第二。在第3小组拿到小组第一的卫冕冠军塞尔比先后以3-2和3-1战胜塞尔特和琼斯，但随即在先胜2局的情况下，被莱斯特老乡奥康纳连扳3局逆转，从而以3战2胜1负积2分，暂列小组第三。
在已经进行完的3个小组中，侯赛因·瓦菲、斯佳辉和K·威尔逊先后晋级冠军组。在第3小组中，晋级四强战的杰克·琼斯、马克·塞尔比和阿里·卡特，与最终排名小组第五的克里斯·韦克林一起降组到第4小组，本该与巴里·霍金斯、斯图尔特·宾汉姆和杰克逊·佩奇继续争锋。不过，在随后公布的第4小组赛程中，卡特、韦克林和霍金斯被吉米·罗伯逊、乔·奥康纳以及原定在第7小组出战的马修·塞尔特3人顶替（具体顶替情况不详）。
塞尔特以4战1胜3负的成绩，和同样3战1胜2负的琼斯和罗伯逊，3人同积1分，算小分暂列小组第四到第六。佩奇4战皆负积0分小组垫底，大概率会被淘汰。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克·塞尔比。受邀参赛的选手共有25位，第1小组中有7位，第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛，前4名进入四强战，第5名直接进入下一小组，而进入四强战的4人，冠军进入冠军组，落败的3人也进入下一小组。
2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）的比赛共分为4个时间段进行，2025年1月3-4日进行第1小组的比赛，1月6-11日进行第2-4小组的比赛，1月20-25日进行第5-7小组的比赛，2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
在1月11日凌晨结束的第4小组首日比赛中，替补出战的乔·奥康纳先后以3-2、3-1、3-2和3-0的比分，分别战胜杰克·琼斯、吉米·罗伯逊、马克·塞尔比和杰克逊·佩奇，以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。
（清泠）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
2026 年4月25日，一带一路华人华商足球联盟首届 “越南福建商会杯” 传奇精英 A40 国际足球邀请赛，在越南胡志明市 Phước Kiển 足球场圆满落幕。这场跨越国界的体育盛会，以球为媒，为中越文化体育交流写下浓墨重彩的一笔，更为即将到来的美加墨世界杯与华人华商的碰撞奏响激昂序曲。
中越山水相连、情谊深厚，此次越南传奇精英赛的成功举办，更是为两国旅游合作开启了全新想象空间。以体育为纽带，以文化为桥梁，中越旅游合作正迎来十大融合新趋势：体育旅游深度绑定，足球赛事观赛、训练之旅成为新热点；文化旅游互鉴升级，越南奥黛文化、中国传统体育文化双向交融；文旅资源共享提速，跨境旅游线路持续丰富；经贸与旅游联动增强，赛事举办带动两地餐饮、住宿、商贸等产业协同发展；文旅品牌共塑，中越联合打造 “丝路体育旅游” 特色 IP；跨境服务优化升级，签证、交通、接待等配套服务日趋完善；文旅活动常态化，两国足球友谊赛、文化交流年活动持续举办；青年群体成为主力，跨境文旅消费市场持续扩容；非遗文旅融合加速，两国非物质文化遗产通过旅游载体走向更广阔舞台；文旅合作机制化，中越双方建立长期稳定的旅游、体育、文化协作框架。
本次赛事由一带一路华人华商足球联盟胡志明联络处主办，越南胡志明飞越足球队承办，杭州蓝桨文体发展有限公司全程协办，汇聚中越韩三国精英力量。6 支 40 + 年龄组的传奇球队齐聚一堂，既有福建利丰贸易足球队、杭州萧滨联足球队的中国劲旅风采，也有胡志明飞越足球队、胡志明 LÃO TƯỚNG PHƯỚC KIỂN 足球队、胡志明 PHƯƠNG CUA FC 的东道主热情，更有호치민축구회韩国足球队的跨国竞技风采。赛场上，球员们以精湛的传球、稳健的防守、凌厉的展开轮番对决，每一次攻防转换都扣人心弦，每一场竞技比拼都尽显拼搏本色，充分诠释了华人华侨群体 “老当益壮、永不言弃” 的竞技精神与家国情怀。
作为一带一路框架下华人华侨海外常态化的特色体育与文化经贸交流平台，本次赛事不仅是三国体育爱好者的竞技切磋，更是 “一带一路” 文化交流互鉴的生动实践。它依托足球赛事搭建起丝路体育、文旅、经贸融合的新桥梁，助力海内外华商凝聚情谊、携手共进，彰显出华人华侨群体在国际交流中的责任与担当。
而此次越南赛事的圆满成功，更为即将到来的华人华侨首届世界杯奠定坚实基础。美加墨世界杯6月即将拉开帷幕，而属于全球华人华侨的世界杯也正在紧锣密鼓的筹办中。据悉浙江温州有较强意愿和可能性申办本次大赛。届时将有来自全球 40 多个国家的华人华侨球队参赛，一场汇聚全球华人力量、展现华侨风采的文体盛宴蓄势待发。
经过多轮激烈角逐，胡志明 lao tuong phuoc kien 队、胡志明飞越足球队分获赛事冠亚军，用实力赢得现场掌声与荣誉。赛事期间，越南福建商会会长林晓光、秘书长李钊奇，越南雄韬股份总经理强引龙，莆田利丰贸易有限公司副总经理徐云清，一带一路华人华商足球联盟副主席闫洪强等各界嘉宾受邀出席，与现场观众共同见证荣耀时刻，并为获奖球队球员颁奖。开闭幕式上，极具越南文化特色的奥黛舞蹈精彩上演，华美的服饰、灵动的舞姿，让参赛人员与现场嘉宾近距离感受异域文化魅力，更让中越文化的交融在赛场之上悄然升温。
十大趋势渐显，未来前景可期。越南胡志明市的收官之战，不仅是一场赛事的圆满落幕，更是华人华侨以球会友，举办属于自己世界杯的坚实一步。借国际足联世界杯东风，首届华人华侨世界杯必将成为凝聚全球华商力量、推动 “一带一路” 建设的重要纽带，也必将成为全球华人文化旅游融合发展的重要契机。让我们共同期待，见证全球华人华侨的荣耀绽放，助力丝路体育、文旅、文化融合走向新高度，书写中外交流合作的崭新篇章！
【球队数据】
直播吧10月14日讯 北京时间10月14日，热刺U21将在英锦赛分组赛中对阵切尔滕汉姆，热刺官方公布了本场比赛名单，近2个月未出场的29岁前锋里沙利松进入首发阵容。
这也是里沙利松近期难得一次获得比赛机会。曾经在世界杯赛场凭借精彩倒钩进球成名、上赛季还是热刺一线队锋线重要球员的他，本赛季却因转会风波被热刺踢出一线队，热刺没有为他注册本赛季英超。
如今，这位身价曾高达6500万欧的巴西前锋，只能通过参加U21梯队赛事寻找比赛感觉。对于里沙利松而言，这无疑是职业生涯中一段特殊的经历。
【历史交锋】
北京时间1月11日凌晨，2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）第4小组首个比赛日战罢。英格兰选手乔·奥康纳表现出色，以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。此外，斯图尔特·宾汉姆达成600杆破百里程碑，成历史第11人。
在第4小组首个比赛日中，共打出10杆破百，分别来自6位球员：马克·塞尔比延续了上一组中的良好状态，在对阵马修·塞尔特的比赛中，打出2杆破百，其生涯破百数达到861杆，继续排名历史第五，距离900杆大关还差39杆；斯图尔特·宾汉姆在2场比赛中打出3杆破百，其中，在对阵吉米·罗伯逊的决胜局打出的单杆143分是当日单杆最高分，其生涯破百数达到601杆，继续排名历史第11位，同时也是史上第11位达成600杆破百里程碑的斯诺克球员；另外，杰克·琼斯、乔·奥康纳、马修·塞尔特和吉米·罗伯逊也都有破百入账。
斯图尔特·宾汉姆则是先后以3-1、3-1和3-2的比分，分别战胜马修·塞尔特、佩奇和罗伯逊，以3战全胜积3分，暂列小组第二。在第3小组拿到小组第一的卫冕冠军塞尔比先后以3-2和3-1战胜塞尔特和琼斯，但随即在先胜2局的情况下，被莱斯特老乡奥康纳连扳3局逆转，从而以3战2胜1负积2分，暂列小组第三。
在已经进行完的3个小组中，侯赛因·瓦菲、斯佳辉和K·威尔逊先后晋级冠军组。在第3小组中，晋级四强战的杰克·琼斯、马克·塞尔比和阿里·卡特，与最终排名小组第五的克里斯·韦克林一起降组到第4小组，本该与巴里·霍金斯、斯图尔特·宾汉姆和杰克逊·佩奇继续争锋。不过，在随后公布的第4小组赛程中，卡特、韦克林和霍金斯被吉米·罗伯逊、乔·奥康纳以及原定在第7小组出战的马修·塞尔特3人顶替（具体顶替情况不详）。
塞尔特以4战1胜3负的成绩，和同样3战1胜2负的琼斯和罗伯逊，3人同积1分，算小分暂列小组第四到第六。佩奇4战皆负积0分小组垫底，大概率会被淘汰。
该项赛事的卫冕冠军是英格兰选手马克·塞尔比。受邀参赛的选手共有25位，第1小组中有7位，第2-7小组中各有3位。每个小组先进行小组单循环排名赛，前4名进入四强战，第5名直接进入下一小组，而进入四强战的4人，冠军进入冠军组，落败的3人也进入下一小组。
2025斯诺克冠军联赛（邀请赛版本）的比赛共分为4个时间段进行，2025年1月3-4日进行第1小组的比赛，1月6-11日进行第2-4小组的比赛，1月20-25日进行第5-7小组的比赛，2月3-4日进行冠军组、即7个小组冠军之间的最终决赛。
在1月11日凌晨结束的第4小组首日比赛中，替补出战的乔·奥康纳先后以3-2、3-1、3-2和3-0的比分，分别战胜杰克·琼斯、吉米·罗伯逊、马克·塞尔比和杰克逊·佩奇，以4战全胜积4分，暂时独占小组第一。
（清泠）
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
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