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📋 赛事摘要
【比赛分析】
中新网沈阳10月7日电 首届东北地区城市足球联赛(简称“东北超”)5日晚在大连梭鱼湾足球场落下帷幕,长春队夺得冠军。这场横跨辽、吉、黑、内蒙古三省一区,八城同台的草根足球赛,早已超越竞技胜负本身,生动诠释了“整装东北”的精神力量。
本届“东北超”在奔跑拼抢中展现黑土地的豪情,每场比赛此起彼伏的呐喊助威、跨城而来的球迷方阵、赛后握手致意的温情瞬间,让赛场内外暖意涌动,氛围感拉满。
10月5日晚,首届东北地区城市足球联赛决赛在大连举办。于海洋 摄
赛事开行球迷专列,车厢变身交流平台,各地球迷互赠特产、交换文创。四省区共同打造“超游东北”IP,推出7条跨省主题旅游线路,一张球票串联八城文旅资源,各地特色物产汇聚赛事市集,实现客源互送、资源共享。赛事冠军奖杯由鲁迅美术学院设计,选用航空铝合金材质,致敬东北老工业基地工业底蕴。
各参赛城市立足本土资源,推出差异化配套。延边主场推出“一分钱吃冷面”专项福利,打造边境民俗观赛体验。长春落实票根免景区首道门票政策,发放千万级消费券。通辽组织球迷自驾车队奔赴各客场,成为流动的助威力量。
10月5日晚,首届东北地区城市足球联赛决赛在大连举办。于海洋 摄
当然,“东北超”能办成、办好,重点在于它的同心协同。“东北超”跳出单城办赛思维,实行统一赛制、统一宣传,打破省际壁垒,把分散的城市力量凝聚成整体。当63259人在决赛当晚齐声高喊“今夜,东北赢!”的时候,每一个东北人都真切感受到:大家山水相连、烟火相通、人心相亲。
“东北超”出圈的背后,是八城实打实的联动举措,把“整装东北”从口号落地为看得见、摸得着的城市行动。沈阳在商圈、夜市、公园布设141个观赛点位,带动民众就地观赛、跨城出游。决赛举办地大连,联动近200家商场餐饮企业布设大屏观赛点,延长商圈营业时间,充分保障客队球迷观赛权益,传递“谁赢都是东北赢”的包容氛围。
“东北超”证明,扎根民间的文体活动,能够唤醒深藏的集体记忆,凝聚文化共识。期待以此为起点,涌现更多区域文化IP,将黑土地上团结奋进的精神,转化为推动东北全面振兴的持久动力。(完)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日,正值国庆黄金周假期,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里,在飞沙走石间展现强悍驾控实力,以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现,凭借01:14.47的最快单圈成绩,再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四,Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集,除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外,保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云:在汽车组中,拉力越野双星林德伟、范高翔,老牌车手吕和平、王翔,女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚;UTV组,依然有春风阵营的杜炫义,北极星阵营的王晓鹏、陶冶,庞巴迪阵营的范高翔;拉力组本站再次扩容:姚秀磊与杨恩东将一决高下;黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结,在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面,“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队,以01:32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中,多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01:21.00的最快圈速将杆位收入囊中,雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二,大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日,COC邹城站展开排位赛竞逐,一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态,不断在单圈冲刺中挑战赛道极限,力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中,范高翔创造01:19.71的标杆成绩,力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三,同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日,2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
山东男篮最近干了一件中国职业体育史上不太常见的事。
翻译一下:一个打球的俱乐部,花钱求电视台播自己。
还有一个更扎心的事实。
抖音上赛季免费播CBA精选场次,累计观看超过5000万人次,单场最高突破1亿。数据好看,但转化成了多少深度球迷?看完就划走,下一场刷到再看,和追一支球队、讨论一个赛季、买一件球衣,完全是两回事。
换个角度看,山东高速背后有国企兜底,55万换全季本地电视曝光、短视频切片和商务权益,等于用固定预算买确定渠道。对不习惯付费App的中老年球迷来说,打开电视就能看主队全部常规赛,这是实实在在的便利。
2025-2026赛季,20支球队里只有广东、上海、辽宁三家账面盈利,剩下17支全部亏损。同曦董事长陈广川自己算过账:每年投入七八千万,分红加票房加政府支持拢共四千多万,每年净亏两三千万。
差在哪?差在“村BA”打球的是村里人,看球的是村里人,赢了输了都是自己的事。CBA呢?球员和球迷之间隔着一层玻璃,你在电视上看到的是商业比赛,不是“我们的球队”。
放在十年前,这种事想都不敢想。那时候地方台抢CBA信号都来不及,电视台一边招商一边还能找俱乐部收占频费。如今彻底反过来了。
真正该担心的,是那些没有国企兜底的俱乐部。吉林、龙狮这些民营球队,年年靠卖球员维持运转,地方台不买版权,俱乐部又掏不出补贴的钱,球迷打开电视找不到主队,年轻一代连球队名字都记不住。
但话说回来,这件事真有那么丢人吗?
咪咕上一个版权周期,5年20亿,年均4亿,那几年每支球队能稳定拿到约3000万分红。现在续约报价被砍到5年7.5亿,年均1.5亿,缩水超过六成。分红的落差更直接:从约3000万跌到上赛季约800万。
所以山东这55万,表面上是“补贴电视台”,本质上是联赛商业价值缩水后,俱乐部被迫自己出钱保曝光。
账本摊开来看,触目惊心。
山东这55万,买的是电视端的“存在感”。但存在感这个东西,光靠播出是不够的。
2025年贵州台盘村的“村BA”总决赛,现场观众超过2万人,民宿餐馆早早订满。台盘村累计办了超过4500场篮球赛,网络传播量近千亿次。
有人说55万不算大钱。对,放在俱乐部全年运营里确实不多。但问题不是钱多少,而是这个钱为什么需要俱乐部来出。
自掏腰包55万,补贴山东广播电视台体育休闲频道,买下自己2026-2027赛季全部比赛的直播服务。
CBA真正的危机,不是没人播,而是没人聊。
一个村子办的篮球赛,比CBA很多场次都热闹。
你得让人觉得,这比赛值得看。
【球员介绍】
近日,鲁尼在谈到C罗离开葡萄牙集训营后发布的
“用这种方式让主教练难堪,也置队友于尴尬境地,实在不妥。就连葡萄牙足协也受到牵连,整件事方方面面都说不过去。我曾经当过他队友,也当过教练,看到这一幕心里挺不是滋味的。你不能要求主教练必须按照你的想法去发言。这种事,已超出我的认知。”
C罗透露,他离开营地,导火索是热苏斯拒绝在新闻发布会上宣读一份事先说好的文稿。这份文稿里,包含对C罗的致歉,还把他和贝利、马拉多纳相提并论,同时称赞了他和球迷之间的互动。
C罗本人表示,自己仍然愿意随时听候国家队征召。但葡萄牙足协已经暂停了这名前锋的相关资格,等待后续调查。
鲁尼曾经和C罗一同效力曼联,2004到2009年间两人在英超赛场并肩出战140场比赛。回看整件事,鲁尼觉得C罗这次做得失了分寸。
之后C罗公开发表
冲突爆发之前,C罗和热苏斯的关系原本看着很不错。这位72岁的老帅上赛季还带领利雅得胜利拿下沙特联冠军。2025-2026赛季,在热苏斯麾下,C罗代表俱乐部出战33场,打进29球,平均每99分钟就能收获一粒进球。
鲁尼说:“我看到C罗的消息,第一反应就在想,何必呢?就在同一天,梅西刚刚宣布退出阿根廷国家队。一边是梅西告别国家队,另一边他却以这样的方式离开葡萄牙集训队,紧接着又发出这份
事情发生在最近的国际比赛日。欧国联赛事葡萄牙2比1战胜挪威,整场比赛主教练热苏斯都没有派C罗登场。赛后,C罗直接离开了集训基地,这件事很快就登上各大体育头条。
不过C罗在热苏斯手下代表葡萄牙国家队只打过一场比赛:9月24日葡萄牙1比0战胜威尔士。那场比赛C罗一共完成7次射门,预期进球值达到1.03,却没能进球。上一次他7次射门颗粒无收,还是2025年10月对阵爱尔兰的世界杯预选赛。
从2025年开始,数据也能看出一点差别:C罗缺席的6场葡萄牙比赛里,球队赢下5场,战平1场,胜率83.3%;而C罗出场的17场比赛,球队取得10胜4平3负,胜率59%。
中新网沈阳10月7日电 首届东北地区城市足球联赛(简称“东北超”)5日晚在大连梭鱼湾足球场落下帷幕,长春队夺得冠军。这场横跨辽、吉、黑、内蒙古三省一区,八城同台的草根足球赛,早已超越竞技胜负本身,生动诠释了“整装东北”的精神力量。
本届“东北超”在奔跑拼抢中展现黑土地的豪情,每场比赛此起彼伏的呐喊助威、跨城而来的球迷方阵、赛后握手致意的温情瞬间,让赛场内外暖意涌动,氛围感拉满。
10月5日晚,首届东北地区城市足球联赛决赛在大连举办。于海洋 摄
赛事开行球迷专列,车厢变身交流平台,各地球迷互赠特产、交换文创。四省区共同打造“超游东北”IP,推出7条跨省主题旅游线路,一张球票串联八城文旅资源,各地特色物产汇聚赛事市集,实现客源互送、资源共享。赛事冠军奖杯由鲁迅美术学院设计,选用航空铝合金材质,致敬东北老工业基地工业底蕴。
各参赛城市立足本土资源,推出差异化配套。延边主场推出“一分钱吃冷面”专项福利,打造边境民俗观赛体验。长春落实票根免景区首道门票政策,发放千万级消费券。通辽组织球迷自驾车队奔赴各客场,成为流动的助威力量。
10月5日晚,首届东北地区城市足球联赛决赛在大连举办。于海洋 摄
当然,“东北超”能办成、办好,重点在于它的同心协同。“东北超”跳出单城办赛思维,实行统一赛制、统一宣传,打破省际壁垒,把分散的城市力量凝聚成整体。当63259人在决赛当晚齐声高喊“今夜,东北赢!”的时候,每一个东北人都真切感受到:大家山水相连、烟火相通、人心相亲。
“东北超”出圈的背后,是八城实打实的联动举措,把“整装东北”从口号落地为看得见、摸得着的城市行动。沈阳在商圈、夜市、公园布设141个观赛点位,带动民众就地观赛、跨城出游。决赛举办地大连,联动近200家商场餐饮企业布设大屏观赛点,延长商圈营业时间,充分保障客队球迷观赛权益,传递“谁赢都是东北赢”的包容氛围。
“东北超”证明,扎根民间的文体活动,能够唤醒深藏的集体记忆,凝聚文化共识。期待以此为起点,涌现更多区域文化IP,将黑土地上团结奋进的精神,转化为推动东北全面振兴的持久动力。(完)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站展开排位激战
10月5-7日,正值国庆黄金周假期,2026中国汽车场地越野锦标赛(COC)邹城站于邹城市福特纵横户外主题乐园点燃战火。全国越野、拉力名将齐聚孟子故里,在飞沙走石间展现强悍驾控实力,以精湛技巧赢得现场车迷的阵阵掌声与喝彩。
名将齐聚 邹城上演高手对决
排位冲刺 各组别杆位尘埃落定
CFMOTO春风动力车队杜炫义延续本赛季以来的强势表现,凭借01:14.47的最快单圈成绩,再度斩获UTV组杆位。西安极道体育车队姜升奇和Polaris北极星车队王晓鹏分别取得组别第二和第三位。西安极道体育车队杨超位列组别第四,Polaris北极星车队陶冶排名组别第五。
本次比赛吸引了来自全国的近60名越野拉力名将。汽车组各大厂牌云集,除了我们熟悉的丰田、JEEP、奇瑞外,保时捷、奥迪等品牌车型也加入到场地越野的阵营中。参赛阵容堪称高手如云:在汽车组中,拉力越野双星林德伟、范高翔,老牌车手吕和平、王翔,女子组的董旭、荣盼盼等诸多名将齐聚;UTV组,依然有春风阵营的杜炫义,北极星阵营的王晓鹏、陶冶,庞巴迪阵营的范高翔;拉力组本站再次扩容:姚秀磊与杨恩东将一决高下;黄威、岳彩磊、杜文彬、张伟超等知名车手也再度集结,在越野场上进行另一番的冲刺较量。
拉力两驱组方面,“身兼三组”的范高翔代表福特纵横户外主题乐园车队,以01:32.75的圈速占得先机。新乡东腾客运拉力车队张伟超、河北迅动拉力车队赵树兵、福特纵横户外主题乐园车队杜文彬、岳彩磊位列第二至第五位。
拉力四驱组中,多位车手展开激烈竞争。天境车队姚秀磊以01:21.00的最快圈速将杆位收入囊中,雷登轮胎车队杨恩东以仅仅0.21秒之差屈居第二,大连丰盛拉力车队卫元强位列第三。天境车队黄威和雷登轮胎车队岳彩磊分获第四和第五位。
10月5日,COC邹城站展开排位赛竞逐,一众参赛选手持续优化车辆调校、寻找最佳竞技状态,不断在单圈冲刺中挑战赛道极限,力求为即将到来的预赛和决赛环节奠定坚实基础。
汽车组排位赛较量中,范高翔创造01:19.71的标杆成绩,力压队友林德伟拔得头筹。两位车手也助力DN多耐减振器车队包揽前两名。奇瑞瑞虎赛车队吕和平紧随其后取得第三,同样效力于DN多耐减振器车队的区志斌取得第四。车仆车队韩迪位列第五。
10月6日,2026赛季COC邹城站将开启紧张刺激的预赛比拼,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间。
【历史交锋】
山东男篮最近干了一件中国职业体育史上不太常见的事。
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换个角度看,山东高速背后有国企兜底,55万换全季本地电视曝光、短视频切片和商务权益,等于用固定预算买确定渠道。对不习惯付费App的中老年球迷来说,打开电视就能看主队全部常规赛,这是实实在在的便利。
2025-2026赛季,20支球队里只有广东、上海、辽宁三家账面盈利,剩下17支全部亏损。同曦董事长陈广川自己算过账:每年投入七八千万,分红加票房加政府支持拢共四千多万,每年净亏两三千万。
差在哪?差在“村BA”打球的是村里人,看球的是村里人,赢了输了都是自己的事。CBA呢?球员和球迷之间隔着一层玻璃,你在电视上看到的是商业比赛,不是“我们的球队”。
放在十年前,这种事想都不敢想。那时候地方台抢CBA信号都来不及,电视台一边招商一边还能找俱乐部收占频费。如今彻底反过来了。
真正该担心的,是那些没有国企兜底的俱乐部。吉林、龙狮这些民营球队,年年靠卖球员维持运转,地方台不买版权,俱乐部又掏不出补贴的钱,球迷打开电视找不到主队,年轻一代连球队名字都记不住。
但话说回来,这件事真有那么丢人吗?
咪咕上一个版权周期,5年20亿,年均4亿,那几年每支球队能稳定拿到约3000万分红。现在续约报价被砍到5年7.5亿,年均1.5亿,缩水超过六成。分红的落差更直接:从约3000万跌到上赛季约800万。
所以山东这55万,表面上是“补贴电视台”,本质上是联赛商业价值缩水后,俱乐部被迫自己出钱保曝光。
账本摊开来看,触目惊心。
山东这55万,买的是电视端的“存在感”。但存在感这个东西,光靠播出是不够的。
2025年贵州台盘村的“村BA”总决赛,现场观众超过2万人,民宿餐馆早早订满。台盘村累计办了超过4500场篮球赛,网络传播量近千亿次。
有人说55万不算大钱。对,放在俱乐部全年运营里确实不多。但问题不是钱多少,而是这个钱为什么需要俱乐部来出。
自掏腰包55万,补贴山东广播电视台体育休闲频道,买下自己2026-2027赛季全部比赛的直播服务。
CBA真正的危机,不是没人播,而是没人聊。
一个村子办的篮球赛,比CBA很多场次都热闹。
你得让人觉得,这比赛值得看。
【球员介绍】
近日,鲁尼在谈到C罗离开葡萄牙集训营后发布的
“用这种方式让主教练难堪,也置队友于尴尬境地,实在不妥。就连葡萄牙足协也受到牵连,整件事方方面面都说不过去。我曾经当过他队友,也当过教练,看到这一幕心里挺不是滋味的。你不能要求主教练必须按照你的想法去发言。这种事,已超出我的认知。”
C罗透露,他离开营地,导火索是热苏斯拒绝在新闻发布会上宣读一份事先说好的文稿。这份文稿里,包含对C罗的致歉,还把他和贝利、马拉多纳相提并论,同时称赞了他和球迷之间的互动。
C罗本人表示,自己仍然愿意随时听候国家队征召。但葡萄牙足协已经暂停了这名前锋的相关资格,等待后续调查。
鲁尼曾经和C罗一同效力曼联,2004到2009年间两人在英超赛场并肩出战140场比赛。回看整件事,鲁尼觉得C罗这次做得失了分寸。
之后C罗公开发表
冲突爆发之前,C罗和热苏斯的关系原本看着很不错。这位72岁的老帅上赛季还带领利雅得胜利拿下沙特联冠军。2025-2026赛季,在热苏斯麾下,C罗代表俱乐部出战33场,打进29球,平均每99分钟就能收获一粒进球。
鲁尼说:“我看到C罗的消息,第一反应就在想,何必呢?就在同一天,梅西刚刚宣布退出阿根廷国家队。一边是梅西告别国家队,另一边他却以这样的方式离开葡萄牙集训队,紧接着又发出这份
事情发生在最近的国际比赛日。欧国联赛事葡萄牙2比1战胜挪威,整场比赛主教练热苏斯都没有派C罗登场。赛后,C罗直接离开了集训基地,这件事很快就登上各大体育头条。
不过C罗在热苏斯手下代表葡萄牙国家队只打过一场比赛:9月24日葡萄牙1比0战胜威尔士。那场比赛C罗一共完成7次射门,预期进球值达到1.03,却没能进球。上一次他7次射门颗粒无收,还是2025年10月对阵爱尔兰的世界杯预选赛。
从2025年开始,数据也能看出一点差别:C罗缺席的6场葡萄牙比赛里,球队赢下5场,战平1场,胜率83.3%;而C罗出场的17场比赛,球队取得10胜4平3负,胜率59%。
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