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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
罗马连场不胜
罗马1-0，亚布拉罕
技术统计
北京时间11月10日01:30(意大利当地时间8日18:30)，2022/23赛季意甲第14轮展开争夺，罗马客场1比1战平萨索洛，亚布拉罕打破僵局，皮纳蒙蒂扳平。罗马联赛连场不胜。
(斯科)
罗马(3-4-2-1)：1-帕特里西奥；23-曼奇尼，6-斯马林，3-伊巴涅斯；19-塞利克(65',2-卡斯多普)，8-马蒂奇，4-克里斯坦特，59-扎勒斯基(66',92-沙拉维)；62-沃尔帕托(73',52-博维)，22-扎尼奥洛；14-肖穆罗多夫(66',9-亚布拉罕)
肖穆罗多夫、沃尔帕托、马蒂奇和塞利克轮换出场。第80分钟，曼奇尼右路传中，亚布拉罕小禁区前头球进球。萨索洛第85分钟扳平，劳里恩特禁区左侧下底传中，皮纳蒙蒂小禁区边缘射入上角，1-1。
球员评分
萨索洛1-1，皮纳蒙蒂
【历史交锋】
2026年澳网决赛，38岁的德约科维奇1比3负于阿尔卡拉斯，成全了年轻新王者的伟业。西班牙人以22岁272天的年龄，成为公开赛时代拿到男单金满贯的最年轻选手。
阿尔卡拉斯在澳网决赛后的话，是对德约科维奇最好的致敬：
这让人想起围棋世界中的李昌镐，这位很多人心中的史上最佳棋手，生涯后期9次闯入世界大赛决赛，收获了9次亚军……追逐个人第25个大满贯的德约科维奇，是否也会经历这样的无奈与遗憾？
“当你称赞我的成就，我想说的是，你所做的一切真的非常激励我，不仅对网球选手是这样，还有对全世界的运动员来说也是如此。能与你同场竞技对我来说是一种荣耀，感谢你所做的！”
“谈论诺瓦克，我想他配得上全场起立致敬。”
在决赛看台上，德约看到了观战的老熟人纳达尔。“感觉有点怪，看到你在看台上而不是球场里（笑），但我想说，很荣幸曾与你在同一片球场上竞技。”
每次盘间休息，德约科维奇都要更换湿透的球衣，年龄老去的一个迹象大概就是会比年轻时出更多的汗。在他的肩膀和腿上，各处胶布开始变得扎眼，遮盖不住的是身体频繁的伤痛。
看起来，传奇输给了岁月，但岁月仍在缔造新的传奇。
在掌声中，德约科维奇挥手示意。正是他的存在，让“一代新人胜旧人”的定律多了一份人性的温度。他没有在巅峰急流勇退，而是用一场场不被看好的比赛向世界证明：传奇的价值，不仅在于曾经征服过什么，更在于当时代更迭时，他依然站在那里，用最后的余温，照亮后来者的路。在德约科维奇这里，伟大不是终点，而是一场关于坚持的漫长修行。
有人说，阿尔卡拉斯四强战打了5小时27分钟之久呢！但22岁与38岁的身体，在恢复所需时间上差距明显。决赛首盘，体力充足的德约还能打出自评精彩的一盘，但随着比赛展开以及体能变化，年轻的阿尔卡拉斯在节奏和速度上显现出优势。
“今天到场的西班牙传奇太多了，感觉像是二打一，这不公平。”德约开起了玩笑。
是啊，能不能尊重一点？别忘了，拿到亚军，不是因为输掉了与冠军的比赛，而是因为赢下了进决赛前的所有对手。对于坚守着一个时代、又在迎击年轻一代挑战且不落下风的人来说，这本身就是一种辉煌。
时光闪回到2012年的澳网决赛，在与纳达尔鏖战5小时53分钟后，德约科维奇捧起了冠军奖杯。一转眼已经过去了14年，同一块决赛场地，从纳达尔到阿尔卡拉斯，西班牙人完成了隔代的传承，而他们身边站着的，依然是那个德约科维奇。
颁奖镜头前的轻松幽默，掩盖不了赛后发布会上德约真实的无奈：“我的身体在这一两年出现了很多状况，我不知道还能打多久。”
王者老去，从拿亚军开始。有人调侃，这次是德约科维奇在二十多年职业生涯中“首夺澳网亚军”，终于让他凑齐了“全满亚”（此前法网4次亚军、温网3次、美网6次）。
有人忘掉了昔日王者的雄风。1/4决赛后，有记者当面对德约科维奇提出这样的问题：“生涯早期你在冠军数上追赶着费德勒和纳达尔，如今生涯末期，你又在追赶阿尔卡拉斯和辛纳……”
这届澳网，德约一直迈着老去的双腿在拼。6场共耗时15小时42分钟，平均每场2小时37分钟，四强战对阵辛纳更是打出了4小时12分钟的五盘大战，更是让他筋疲力尽，跪地仰望天空时如释重负。
“你还年轻，就像我一样，未来十年你还会多次在赛场上遇到我的（笑）。”
在岁月的另一端，德约科维奇也成就了属于自己的纪录：公开赛年代晋级大满贯决赛最年长男子球员（38岁255天），澳网总胜场104场，超越费德勒排在历史第一……
2024年巴黎奥运会，德约科维奇夺得网球金牌，成为历史上第五位实现金满贯伟业（获得四大满贯冠军和奥运金牌）的选手，而他决赛战胜的对手正是阿尔卡拉斯。西班牙金童在与自己的榜样对抗，而德约对抗的则是时代与岁月，这正是他的伟大之处。
这是德约科维奇在颁奖仪式上面对阿尔卡拉斯开的玩笑，全场笑声中，你是否听出了一点心酸。德约再打十年？多么美好但却又不再可能的愿景。
大概在与阿尔卡拉斯差不多的年龄，德约科维奇加入到三巨头争霸的行列，与费德勒、纳达尔犄角相争。2016年时，12岁的阿尔卡拉斯曾在场边观看德约科维奇训练，并留下了这张照片。
在这场年龄差16岁的决赛中，你能感受到德约科维奇的苦苦坚持。全场38次非受迫性失误，咬牙挽救了12个破发点中的8个，第四盘次局更是上演了挽救6个破发点的惊险保发。这些数字背后，是38岁老将在体能下滑、移动受限情况下，在用经验和意志力与年轻对手周旋的顽强。
德约当场反驳：“我在追赶他俩？什么意思？……中间我那统治大满贯的15年被忽略了，能不能尊重一点？”
（李普利）
【球员介绍】
依旧欣慰地观察到，广州蒲公英足球俱乐部前段时间召开的管理会议“余威”尚存，明确冲四目标后，全队上下确实拿出了更好的精气神，场上球员亦用更拼搏的姿态在应对接下来每一场比赛。两连胜后远赴高原地区挑战昆明城星，场地条件差、舟车劳顿、适应高原气候环境等一系列客观困难摆在那里，不过广州蒲公英德桦绿建依然拿出了更强的求胜欲，亦是比赛过程中表现更抢眼更积极的一方。尽管最终1：1的结果让人有些遗憾，加上本轮成都蓉城B队赢球已升至第三，蒲公英此役带回1分后与前四的差距仍有3分，剩下三轮自然还有机会，但不可否认，在昆明这场比赛全队都很拼并在大部分时间（尤其下半场）占据主动的情况下最终未能拿下比赛，非常可惜，亦让赛季目标的实现变得更加艰难了。
记得之前做广州足坛名嘴钟毅的专访时，他就表示球队目前最大的瓶颈便是年轻球员状态起伏不定。这个观点在昨天的比赛中继续得到应验：结论是一好一坏。表现明显不如前几场的是梁正，他此役感觉有些不太适应比赛节奏，前几场主动现身拿球的次数锐减，进攻犀利度大打折扣，在他这一边参与度也降低，导致蒲公英的一条边路近乎哑火，谭指导半场换下他，足以说明一切；表现优异的自不用说，肯定是队长范芮玮。除了攻防两端依然积极参与外，他在落后1球的不利局面下，禁区内冷静接应李佳珩的助攻。冷静推射入网，助力球队扳平比分客场拿下1分。这已经是范队近两场比赛进的第3球了，足见其最近火爆的状态。作为队长，在这个节骨眼的爆发，更能发挥表率作用，从而激励全队，这正是球队最需要他挺身而出的时候，然而范队也适时做到了一切，他无愧于广州蒲公英德桦绿建的年轻队长，很有担当，亦很有实力。
事实上，只有心态调整过关了，大家能在使用平常心看待每场比赛的基础上再力拼对手，才有可能发挥出平日训练中应有的水平，才能更好展现自己的优势，才能不出现状态起伏明显的现象。没有个别的大起大落，整支球队的竞争力在这个时候也才能够有相应的保障，那么所有的针对性准备才能发挥，才有意义，比赛才能赢下……这一环扣一环是完全符合足球客观规律的，没有捷径可走，也很难规避其相互的影响。追根溯源，就是要调整好每一名出场球员的心态——这点做好了，事半功倍；这点做不好，事倍功半！
当然，全队上下没有人不想赢，大家拼尽了全力，这1分也可以接受。对于很多今年是第一年参与职业联赛的年轻生力军们而言，他们必须通过实战更加明白职业足球世界的真谛——有时候，不是努力了、拼搏了，就一定会有好的结果。足球的世界，决定结果的因素有太多了，有时候甚至实力碾压都未必就能顺利赢下比赛，更何况是相对势均力敌的对抗呢？在这个节骨眼所经历的一切，正是年轻球员成长必不可少的经验，尤其是在个人状态不断调整的过程中，如何做到平稳+良性递进式发展，一个赛季下来，相信亲历者们会有很大的感悟。
如此观察下来，球员近期状态调整的好坏，可以说直接决定了球队能否完成赛季目标，着实太重要了。倘若人人都能有范队这样的好状态，最后三轮能如愿斩获三连胜，那么冲进前四的几率还是很大的。因此笔者认为，在现阶段，有1点绝对是备战工作中的重中之重——那便是具体到球员个人的心态调整！
作为广州足坛名宿，相信谭恩德指导深知这一点，他的团队也会着手展开相应的工作。如今积分榜仍距离第四名贵州有3分，还有三轮比赛，其中包含对联赛榜首广西，那场即便主场作战，赢下的难度也很大。因此就算刚才赢下贵州，亦不能认为冲四在望，毕竟此役只拿下1分，可以说冲击争冠组形势愈发艰难了。希望全队上下继续拧成一股绳，尽快调整好主力球员的心态，让大家在最后几轮的拼刺刀环节，尽量避免状态起伏，能够正常发挥。还有三轮，一切皆有可能，广州蒲公英德桦绿建不到最后决不放弃。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
罗马连场不胜
罗马1-0，亚布拉罕
技术统计
北京时间11月10日01:30(意大利当地时间8日18:30)，2022/23赛季意甲第14轮展开争夺，罗马客场1比1战平萨索洛，亚布拉罕打破僵局，皮纳蒙蒂扳平。罗马联赛连场不胜。
(斯科)
罗马(3-4-2-1)：1-帕特里西奥；23-曼奇尼，6-斯马林，3-伊巴涅斯；19-塞利克(65',2-卡斯多普)，8-马蒂奇，4-克里斯坦特，59-扎勒斯基(66',92-沙拉维)；62-沃尔帕托(73',52-博维)，22-扎尼奥洛；14-肖穆罗多夫(66',9-亚布拉罕)
肖穆罗多夫、沃尔帕托、马蒂奇和塞利克轮换出场。第80分钟，曼奇尼右路传中，亚布拉罕小禁区前头球进球。萨索洛第85分钟扳平，劳里恩特禁区左侧下底传中，皮纳蒙蒂小禁区边缘射入上角，1-1。
球员评分
萨索洛1-1，皮纳蒙蒂
【历史交锋】
2026年澳网决赛，38岁的德约科维奇1比3负于阿尔卡拉斯，成全了年轻新王者的伟业。西班牙人以22岁272天的年龄，成为公开赛时代拿到男单金满贯的最年轻选手。
阿尔卡拉斯在澳网决赛后的话，是对德约科维奇最好的致敬：
这让人想起围棋世界中的李昌镐，这位很多人心中的史上最佳棋手，生涯后期9次闯入世界大赛决赛，收获了9次亚军……追逐个人第25个大满贯的德约科维奇，是否也会经历这样的无奈与遗憾？
“当你称赞我的成就，我想说的是，你所做的一切真的非常激励我，不仅对网球选手是这样，还有对全世界的运动员来说也是如此。能与你同场竞技对我来说是一种荣耀，感谢你所做的！”
“谈论诺瓦克，我想他配得上全场起立致敬。”
在决赛看台上，德约看到了观战的老熟人纳达尔。“感觉有点怪，看到你在看台上而不是球场里（笑），但我想说，很荣幸曾与你在同一片球场上竞技。”
每次盘间休息，德约科维奇都要更换湿透的球衣，年龄老去的一个迹象大概就是会比年轻时出更多的汗。在他的肩膀和腿上，各处胶布开始变得扎眼，遮盖不住的是身体频繁的伤痛。
看起来，传奇输给了岁月，但岁月仍在缔造新的传奇。
在掌声中，德约科维奇挥手示意。正是他的存在，让“一代新人胜旧人”的定律多了一份人性的温度。他没有在巅峰急流勇退，而是用一场场不被看好的比赛向世界证明：传奇的价值，不仅在于曾经征服过什么，更在于当时代更迭时，他依然站在那里，用最后的余温，照亮后来者的路。在德约科维奇这里，伟大不是终点，而是一场关于坚持的漫长修行。
有人说，阿尔卡拉斯四强战打了5小时27分钟之久呢！但22岁与38岁的身体，在恢复所需时间上差距明显。决赛首盘，体力充足的德约还能打出自评精彩的一盘，但随着比赛展开以及体能变化，年轻的阿尔卡拉斯在节奏和速度上显现出优势。
“今天到场的西班牙传奇太多了，感觉像是二打一，这不公平。”德约开起了玩笑。
是啊，能不能尊重一点？别忘了，拿到亚军，不是因为输掉了与冠军的比赛，而是因为赢下了进决赛前的所有对手。对于坚守着一个时代、又在迎击年轻一代挑战且不落下风的人来说，这本身就是一种辉煌。
时光闪回到2012年的澳网决赛，在与纳达尔鏖战5小时53分钟后，德约科维奇捧起了冠军奖杯。一转眼已经过去了14年，同一块决赛场地，从纳达尔到阿尔卡拉斯，西班牙人完成了隔代的传承，而他们身边站着的，依然是那个德约科维奇。
颁奖镜头前的轻松幽默，掩盖不了赛后发布会上德约真实的无奈：“我的身体在这一两年出现了很多状况，我不知道还能打多久。”
王者老去，从拿亚军开始。有人调侃，这次是德约科维奇在二十多年职业生涯中“首夺澳网亚军”，终于让他凑齐了“全满亚”（此前法网4次亚军、温网3次、美网6次）。
有人忘掉了昔日王者的雄风。1/4决赛后，有记者当面对德约科维奇提出这样的问题：“生涯早期你在冠军数上追赶着费德勒和纳达尔，如今生涯末期，你又在追赶阿尔卡拉斯和辛纳……”
这届澳网，德约一直迈着老去的双腿在拼。6场共耗时15小时42分钟，平均每场2小时37分钟，四强战对阵辛纳更是打出了4小时12分钟的五盘大战，更是让他筋疲力尽，跪地仰望天空时如释重负。
“你还年轻，就像我一样，未来十年你还会多次在赛场上遇到我的（笑）。”
在岁月的另一端，德约科维奇也成就了属于自己的纪录：公开赛年代晋级大满贯决赛最年长男子球员（38岁255天），澳网总胜场104场，超越费德勒排在历史第一……
2024年巴黎奥运会，德约科维奇夺得网球金牌，成为历史上第五位实现金满贯伟业（获得四大满贯冠军和奥运金牌）的选手，而他决赛战胜的对手正是阿尔卡拉斯。西班牙金童在与自己的榜样对抗，而德约对抗的则是时代与岁月，这正是他的伟大之处。
这是德约科维奇在颁奖仪式上面对阿尔卡拉斯开的玩笑，全场笑声中，你是否听出了一点心酸。德约再打十年？多么美好但却又不再可能的愿景。
大概在与阿尔卡拉斯差不多的年龄，德约科维奇加入到三巨头争霸的行列，与费德勒、纳达尔犄角相争。2016年时，12岁的阿尔卡拉斯曾在场边观看德约科维奇训练，并留下了这张照片。
在这场年龄差16岁的决赛中，你能感受到德约科维奇的苦苦坚持。全场38次非受迫性失误，咬牙挽救了12个破发点中的8个，第四盘次局更是上演了挽救6个破发点的惊险保发。这些数字背后，是38岁老将在体能下滑、移动受限情况下，在用经验和意志力与年轻对手周旋的顽强。
德约当场反驳：“我在追赶他俩？什么意思？……中间我那统治大满贯的15年被忽略了，能不能尊重一点？”
（李普利）
【球员介绍】
依旧欣慰地观察到，广州蒲公英足球俱乐部前段时间召开的管理会议“余威”尚存，明确冲四目标后，全队上下确实拿出了更好的精气神，场上球员亦用更拼搏的姿态在应对接下来每一场比赛。两连胜后远赴高原地区挑战昆明城星，场地条件差、舟车劳顿、适应高原气候环境等一系列客观困难摆在那里，不过广州蒲公英德桦绿建依然拿出了更强的求胜欲，亦是比赛过程中表现更抢眼更积极的一方。尽管最终1：1的结果让人有些遗憾，加上本轮成都蓉城B队赢球已升至第三，蒲公英此役带回1分后与前四的差距仍有3分，剩下三轮自然还有机会，但不可否认，在昆明这场比赛全队都很拼并在大部分时间（尤其下半场）占据主动的情况下最终未能拿下比赛，非常可惜，亦让赛季目标的实现变得更加艰难了。
记得之前做广州足坛名嘴钟毅的专访时，他就表示球队目前最大的瓶颈便是年轻球员状态起伏不定。这个观点在昨天的比赛中继续得到应验：结论是一好一坏。表现明显不如前几场的是梁正，他此役感觉有些不太适应比赛节奏，前几场主动现身拿球的次数锐减，进攻犀利度大打折扣，在他这一边参与度也降低，导致蒲公英的一条边路近乎哑火，谭指导半场换下他，足以说明一切；表现优异的自不用说，肯定是队长范芮玮。除了攻防两端依然积极参与外，他在落后1球的不利局面下，禁区内冷静接应李佳珩的助攻。冷静推射入网，助力球队扳平比分客场拿下1分。这已经是范队近两场比赛进的第3球了，足见其最近火爆的状态。作为队长，在这个节骨眼的爆发，更能发挥表率作用，从而激励全队，这正是球队最需要他挺身而出的时候，然而范队也适时做到了一切，他无愧于广州蒲公英德桦绿建的年轻队长，很有担当，亦很有实力。
事实上，只有心态调整过关了，大家能在使用平常心看待每场比赛的基础上再力拼对手，才有可能发挥出平日训练中应有的水平，才能更好展现自己的优势，才能不出现状态起伏明显的现象。没有个别的大起大落，整支球队的竞争力在这个时候也才能够有相应的保障，那么所有的针对性准备才能发挥，才有意义，比赛才能赢下……这一环扣一环是完全符合足球客观规律的，没有捷径可走，也很难规避其相互的影响。追根溯源，就是要调整好每一名出场球员的心态——这点做好了，事半功倍；这点做不好，事倍功半！
当然，全队上下没有人不想赢，大家拼尽了全力，这1分也可以接受。对于很多今年是第一年参与职业联赛的年轻生力军们而言，他们必须通过实战更加明白职业足球世界的真谛——有时候，不是努力了、拼搏了，就一定会有好的结果。足球的世界，决定结果的因素有太多了，有时候甚至实力碾压都未必就能顺利赢下比赛，更何况是相对势均力敌的对抗呢？在这个节骨眼所经历的一切，正是年轻球员成长必不可少的经验，尤其是在个人状态不断调整的过程中，如何做到平稳+良性递进式发展，一个赛季下来，相信亲历者们会有很大的感悟。
如此观察下来，球员近期状态调整的好坏，可以说直接决定了球队能否完成赛季目标，着实太重要了。倘若人人都能有范队这样的好状态，最后三轮能如愿斩获三连胜，那么冲进前四的几率还是很大的。因此笔者认为，在现阶段，有1点绝对是备战工作中的重中之重——那便是具体到球员个人的心态调整！
作为广州足坛名宿，相信谭恩德指导深知这一点，他的团队也会着手展开相应的工作。如今积分榜仍距离第四名贵州有3分，还有三轮比赛，其中包含对联赛榜首广西，那场即便主场作战，赢下的难度也很大。因此就算刚才赢下贵州，亦不能认为冲四在望，毕竟此役只拿下1分，可以说冲击争冠组形势愈发艰难了。希望全队上下继续拧成一股绳，尽快调整好主力球员的心态，让大家在最后几轮的拼刺刀环节，尽量避免状态起伏，能够正常发挥。还有三轮，一切皆有可能，广州蒲公英德桦绿建不到最后决不放弃。
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