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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间2026年10月7日，国足结束了本期全部四场友谊赛，战绩1胜3负，FIFA积分被扣掉12.9分。最新世界排名下降5位，排在第96位，亚洲第15位。而就在今天凌晨，白俄罗斯1-0战胜芬兰，拿到9.05个FIFA积分，世界排名反超中国。更扎心的是，巴勒斯坦和泰国也在本期国际比赛日后实现了对国足的反超。
第96位是什么概念？亚洲第15。身后是第97位的巴林、第99位的越南、第100位的塔吉克斯坦——昨天刚赢了国足的那支球队。曾几何时，国足输给泰国是“耻辱”，如今泰国排名反超国足，已经不再是新闻。有球迷说得直白：“真实排名在120到140之间。很多非洲国家只是排名低，球员身价和综合实力都比国足强。这就是打巴勒斯坦、塔吉克斯坦不占优的主要原因。”
邵佳一的帅位，已经岌岌可危。有球迷评价：“邵佳一没卡马乔的能力，却有卡马乔的命。”下个月的热身赛，可能是他最后证明自己的机会。如果不行，换帅的呼声只会更高。也有球迷建议：“干脆直接提前全用U23亚运阵容备战接下来的亚洲杯和世预赛。虽然不保证一定赢，至少态度好，比连输三场的成年队有希望。”这话听着心酸，但至少U23拼到了亚运铜牌，而成年队刚被巴勒斯坦灌了五个。
有球迷翻出旧账：“2001年10月7日，中国1比0阿曼，提前两轮晋级世界杯决赛圈。一晃，25年过去了。”二十五年前的今天，国足在沈阳五里河圆梦；二十五年后的今天，国足排在世界第96位，为36强赛的分档提心吊胆。时间没有让中国足球变得更好，只是让失望变得习以为常。
但比排名更严重的，是后果。如果11月两连败，36强赛分组抽签时，国足可能掉到第三档。第三档意味着什么？大概率碰上一支亚洲一流种子队（日本、韩国、伊朗、澳大利亚级别），外加一支西亚二流劲旅。以国足目前的实力，18强赛出线难度将陡增。更深远的影响是：这届18强赛若不出线，下一届亚国联将直接调入B档，不仅要去踢亚洲杯预选赛，甚至可能提前四年无缘2034世界杯。一个抽签名额，改变未来六年的国足命运。这不是危言耸听，这是摆在桌面上的算术题。
从第95到第96，看似只掉了一位，但被泰国反超、被巴勒斯坦反超、被塔吉克斯坦逼近——这不是排名的波动，这是实力的真实写照。国足的问题，从来不只是排名。但排名，会让问题变得更难解决。
【历史交锋】
格姆克1997年1月出生于丹麦，目前世界排名第27位。他职业生涯起步于2015年，2017年连夺芬兰公开赛和碧特博格黄金大奖赛男单冠军，2018年获得西班牙大师赛冠军。2020年丹麦公开赛，格姆克一路闯入决赛，最终1-2不敌同胞安东森获得亚军。2022年法国公开赛，他在1/4决赛中战胜昆拉武特，生涯首次战胜对手。2026赛季，格姆克在7月的中国公开赛上以21-13, 8-21, 21-19战胜昆拉武特，终结了对后者的三连败。
男双首轮，胡珂源/林祥毅以21-14, 22-20力克印尼组合法蒂尔/瓦赫迪，成功晋级。陈柏阳/刘毅的对手、印尼组合卡尔南多/马丁赛前退赛，两人不战而胜直接进入第二轮。
昆拉武特2001年5月出生于泰国曼谷，是羽毛球史上首位世青赛男单三连冠得主（2017-2019）。2023年他夺得世锦赛男单冠军，成为泰国首位羽毛球世界冠军；2024年获得巴黎奥运会男单亚军；2025年接连夺得印尼大师赛、亚锦赛和新加坡公开赛冠军，并于6月首次登顶男单世界第一。2026赛季，昆拉武特在1月马来西亚公开赛决赛中战胜石宇奇夺冠，这也是他首个超级1000赛冠军。9月的亚运会他再度创造泰国历史，已然是泰国历史第一人，而且还很年轻。
世界第一继上周北极公开赛1/4决赛以21-14, 13-21, 16-21不敌日本选手田中涌士后，遭遇两连败。
男单首轮，替补入赛的胡哲安以18-21, 13-21不敌法国选手，新科世锦赛冠军拉尼尔，遭遇一轮游。全场比赛胡哲安被压着打，仅仅领先两次，首局2-1与次局1-0。
此外，男单首轮爆出开赛以来最大冷门，世界第一、赛会头号种子昆拉武特被格姆克逆转出局，遭遇一轮游。
此番对决，昆拉武特21-13, 17-21, 12-21被逆转，决胜局被打一波12-1颇有点无心恋战之意，以致6-17，7-19落后，即便局末连得五分却是欲盖弥彰。
女双首轮，罗意/王汀戈以21-14, 21-9横扫土耳其组合本吉苏/茵琦，晋级16强。
混双首轮，卫冕冠军冯彦哲/黄东萍以21-19, 21-9战胜中国台北组合吴轩毅/杨筑云，晋级16强。朱一珺/李茜以21-17, 5-21, 21-12三局战胜中国香港组合陈延泽/吴芷柔，同样晋级。
北京时间10月14号，2026年丹麦羽毛球公开赛super750继续进行。
（威震天）
【球员介绍】
国家队比赛日结束，中超战火重燃，上海海港前往客场挑战浙江俱乐部。两支球队都是崇尚进攻的类型，因此上演了一场进球大战。
这个打法的可怕之处，就是上海海港打造中圈控球高地优势的同时，前场的无球移动更犀利，冲纵深空间的人更多，换位更频繁。刘祝润和安佩姆都能随时内收，对禁区的冲击可以形成致命一击。
穆斯卡特本赛季这个三中卫用的是很有细节的，让克劳德在被米特里策压腿之前，甚至有不少无球套上冲禁区，右路杨希、刘祝润和让克劳德三人轮番冲，中场维塔尔和梅伦多绝对控球，再加上安佩姆随时可以进中路发起攻击，让浙江队的防线四处漏风。
下半场刚一开场，锁定胜利的第三个进球有一些类似的地方。
安佩姆打入个人过去8场比赛中的第7个进球，梅伦多传射建功，成为了带领上海海港赢球的核心力量。穆斯卡特也在这一次的师徒之战中，成为了赢家。
本场上海海港赢球，头号功臣当属梅伦多，不只是传射建功，他甚至还有1次抢断1次拦截2次解围和4次夺回球权的防守贡献，同时还有3次关键传球，创造1次绝佳得分机会，收获1次助攻。
尤其是扳平比分的进球，来自梅伦多的世界波，上海海港这一对外援技术中场，不但能控球，还能直接威胁球门，就让本方进攻又上了一个台阶。
从上半场的统计数据看，浙江队是0射正，上海海港则是11次射门5次射正，还有维塔尔一脚世界波远射中横梁，优势可以说非常明显。
特别值得称道的，还是反超比分的第二个进球，当时是打到底线被防守人缠住，球过回来后，让克劳德送出传中球，这就是上半场上海海港右路进攻可怕的地方，3人轮番冲击，都能送传中和无球空切冲肋部，让对方防不胜防。
起点还是维塔尔和梅伦多的控球与倒脚，带来李帅前插接应梅伦多的漂亮直塞，随后横传门前，找到了内收到中路的刘祝润，第三次把球送进了对方网底。
安佩姆内收后，可以完成拿球和射门，哪怕莱昂纳多很多时候只是一个幌子，但上海海港有足够多的得分点去完成对球门的威胁。
中超赛场，上海海港是最重视中场技术和控球文化的队伍。在一场对攻战中，一度死死压制住主场作战的浙江俱乐部，穆斯卡特再一次展现出自己高一档的战术能力。留住这名教练，应该是上海海港接下去最重要的工作，没有之一。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间2026年10月7日，国足结束了本期全部四场友谊赛，战绩1胜3负，FIFA积分被扣掉12.9分。最新世界排名下降5位，排在第96位，亚洲第15位。而就在今天凌晨，白俄罗斯1-0战胜芬兰，拿到9.05个FIFA积分，世界排名反超中国。更扎心的是，巴勒斯坦和泰国也在本期国际比赛日后实现了对国足的反超。
第96位是什么概念？亚洲第15。身后是第97位的巴林、第99位的越南、第100位的塔吉克斯坦——昨天刚赢了国足的那支球队。曾几何时，国足输给泰国是“耻辱”，如今泰国排名反超国足，已经不再是新闻。有球迷说得直白：“真实排名在120到140之间。很多非洲国家只是排名低，球员身价和综合实力都比国足强。这就是打巴勒斯坦、塔吉克斯坦不占优的主要原因。”
邵佳一的帅位，已经岌岌可危。有球迷评价：“邵佳一没卡马乔的能力，却有卡马乔的命。”下个月的热身赛，可能是他最后证明自己的机会。如果不行，换帅的呼声只会更高。也有球迷建议：“干脆直接提前全用U23亚运阵容备战接下来的亚洲杯和世预赛。虽然不保证一定赢，至少态度好，比连输三场的成年队有希望。”这话听着心酸，但至少U23拼到了亚运铜牌，而成年队刚被巴勒斯坦灌了五个。
有球迷翻出旧账：“2001年10月7日，中国1比0阿曼，提前两轮晋级世界杯决赛圈。一晃，25年过去了。”二十五年前的今天，国足在沈阳五里河圆梦；二十五年后的今天，国足排在世界第96位，为36强赛的分档提心吊胆。时间没有让中国足球变得更好，只是让失望变得习以为常。
但比排名更严重的，是后果。如果11月两连败，36强赛分组抽签时，国足可能掉到第三档。第三档意味着什么？大概率碰上一支亚洲一流种子队（日本、韩国、伊朗、澳大利亚级别），外加一支西亚二流劲旅。以国足目前的实力，18强赛出线难度将陡增。更深远的影响是：这届18强赛若不出线，下一届亚国联将直接调入B档，不仅要去踢亚洲杯预选赛，甚至可能提前四年无缘2034世界杯。一个抽签名额，改变未来六年的国足命运。这不是危言耸听，这是摆在桌面上的算术题。
从第95到第96，看似只掉了一位，但被泰国反超、被巴勒斯坦反超、被塔吉克斯坦逼近——这不是排名的波动，这是实力的真实写照。国足的问题，从来不只是排名。但排名，会让问题变得更难解决。
【历史交锋】
格姆克1997年1月出生于丹麦，目前世界排名第27位。他职业生涯起步于2015年，2017年连夺芬兰公开赛和碧特博格黄金大奖赛男单冠军，2018年获得西班牙大师赛冠军。2020年丹麦公开赛，格姆克一路闯入决赛，最终1-2不敌同胞安东森获得亚军。2022年法国公开赛，他在1/4决赛中战胜昆拉武特，生涯首次战胜对手。2026赛季，格姆克在7月的中国公开赛上以21-13, 8-21, 21-19战胜昆拉武特，终结了对后者的三连败。
男双首轮，胡珂源/林祥毅以21-14, 22-20力克印尼组合法蒂尔/瓦赫迪，成功晋级。陈柏阳/刘毅的对手、印尼组合卡尔南多/马丁赛前退赛，两人不战而胜直接进入第二轮。
昆拉武特2001年5月出生于泰国曼谷，是羽毛球史上首位世青赛男单三连冠得主（2017-2019）。2023年他夺得世锦赛男单冠军，成为泰国首位羽毛球世界冠军；2024年获得巴黎奥运会男单亚军；2025年接连夺得印尼大师赛、亚锦赛和新加坡公开赛冠军，并于6月首次登顶男单世界第一。2026赛季，昆拉武特在1月马来西亚公开赛决赛中战胜石宇奇夺冠，这也是他首个超级1000赛冠军。9月的亚运会他再度创造泰国历史，已然是泰国历史第一人，而且还很年轻。
世界第一继上周北极公开赛1/4决赛以21-14, 13-21, 16-21不敌日本选手田中涌士后，遭遇两连败。
男单首轮，替补入赛的胡哲安以18-21, 13-21不敌法国选手，新科世锦赛冠军拉尼尔，遭遇一轮游。全场比赛胡哲安被压着打，仅仅领先两次，首局2-1与次局1-0。
此外，男单首轮爆出开赛以来最大冷门，世界第一、赛会头号种子昆拉武特被格姆克逆转出局，遭遇一轮游。
此番对决，昆拉武特21-13, 17-21, 12-21被逆转，决胜局被打一波12-1颇有点无心恋战之意，以致6-17，7-19落后，即便局末连得五分却是欲盖弥彰。
女双首轮，罗意/王汀戈以21-14, 21-9横扫土耳其组合本吉苏/茵琦，晋级16强。
混双首轮，卫冕冠军冯彦哲/黄东萍以21-19, 21-9战胜中国台北组合吴轩毅/杨筑云，晋级16强。朱一珺/李茜以21-17, 5-21, 21-12三局战胜中国香港组合陈延泽/吴芷柔，同样晋级。
北京时间10月14号，2026年丹麦羽毛球公开赛super750继续进行。
（威震天）
【球员介绍】
国家队比赛日结束，中超战火重燃，上海海港前往客场挑战浙江俱乐部。两支球队都是崇尚进攻的类型，因此上演了一场进球大战。
这个打法的可怕之处，就是上海海港打造中圈控球高地优势的同时，前场的无球移动更犀利，冲纵深空间的人更多，换位更频繁。刘祝润和安佩姆都能随时内收，对禁区的冲击可以形成致命一击。
穆斯卡特本赛季这个三中卫用的是很有细节的，让克劳德在被米特里策压腿之前，甚至有不少无球套上冲禁区，右路杨希、刘祝润和让克劳德三人轮番冲，中场维塔尔和梅伦多绝对控球，再加上安佩姆随时可以进中路发起攻击，让浙江队的防线四处漏风。
下半场刚一开场，锁定胜利的第三个进球有一些类似的地方。
安佩姆打入个人过去8场比赛中的第7个进球，梅伦多传射建功，成为了带领上海海港赢球的核心力量。穆斯卡特也在这一次的师徒之战中，成为了赢家。
本场上海海港赢球，头号功臣当属梅伦多，不只是传射建功，他甚至还有1次抢断1次拦截2次解围和4次夺回球权的防守贡献，同时还有3次关键传球，创造1次绝佳得分机会，收获1次助攻。
尤其是扳平比分的进球，来自梅伦多的世界波，上海海港这一对外援技术中场，不但能控球，还能直接威胁球门，就让本方进攻又上了一个台阶。
从上半场的统计数据看，浙江队是0射正，上海海港则是11次射门5次射正，还有维塔尔一脚世界波远射中横梁，优势可以说非常明显。
特别值得称道的，还是反超比分的第二个进球，当时是打到底线被防守人缠住，球过回来后，让克劳德送出传中球，这就是上半场上海海港右路进攻可怕的地方，3人轮番冲击，都能送传中和无球空切冲肋部，让对方防不胜防。
起点还是维塔尔和梅伦多的控球与倒脚，带来李帅前插接应梅伦多的漂亮直塞，随后横传门前，找到了内收到中路的刘祝润，第三次把球送进了对方网底。
安佩姆内收后，可以完成拿球和射门，哪怕莱昂纳多很多时候只是一个幌子，但上海海港有足够多的得分点去完成对球门的威胁。
中超赛场，上海海港是最重视中场技术和控球文化的队伍。在一场对攻战中，一度死死压制住主场作战的浙江俱乐部，穆斯卡特再一次展现出自己高一档的战术能力。留住这名教练，应该是上海海港接下去最重要的工作，没有之一。
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