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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
迪拜瓦斯尔 VS 吉达国民两队近10年的交战次数为3场，迪拜瓦斯尔0胜1平2负，赢球概率为0.0%，平局概率为33.3%，输球概率为66.7%。
都灵 VS 乌迪内斯两队近10年的交战次数为21场，都灵11胜5平5负，赢球概率为52.4%，平局概率为23.8%，输球概率为23.8%。
亚特兰大 VS 威尼斯两队近10年的交战次数为6场，亚特兰大4胜2平0负，赢球概率为66.7%，平局概率为33.3%，输球概率为0.0%。
奥卢 VS 赫尔辛基两队近10年的交战次数为16场，奥卢5胜2平9负，赢球概率为31.2%，平局概率为12.5%，输球概率为56.2%。
利雅得胜利 VS 费尔干纳石油工人两队近10年没有交战记录。
VPS瓦萨 VS 赫尔火花两队近10年的交战次数为13场，VPS瓦萨4胜5平4负，赢球概率为30.8%，平局概率为38.5%，输球概率为30.8%。
第戎 VS 梅斯两队近10年的交战次数为12场，第戎3胜5平4负，赢球概率为25.0%，平局概率为41.7%，输球概率为33.3%。
莱万特 VS 塞维利亚两队近10年的交战次数为15场，莱万特3胜2平10负，赢球概率为20.0%，平局概率为13.3%，输球概率为66.7%。
考文垂 VS 纽卡斯尔联两队近10年没有交战记录。
马尔默 VS 卡尔马两队近10年的交战次数为24场，马尔默13胜7平4负，赢球概率为54.2%，平局概率为29.2%，输球概率为16.7%。
埃尔夫斯堡 VS 哈尔姆两队近10年的交战次数为20场，埃尔夫斯堡12胜4平4负，赢球概率为60.0%，平局概率为20.0%，输球概率为20.0%。
法马利康 VS 艾华卡两队近10年的交战次数为3场，法马利康2胜0平1负，赢球概率为66.7%，平局概率为0.0%，输球概率为33.3%。
奥斯陆 VS 瓦勒伦加两队近10年的交战次数为5场，奥斯陆0胜2平3负，赢球概率为0.0%，平局概率为40.0%，输球概率为60.0%。
科里蒂巴 VS 博塔弗戈两队近10年的交战次数为13场，科里蒂巴1胜6平6负，赢球概率为7.7%，平局概率为46.2%，输球概率为46.2%。
【球队数据】
17岁穆科科庆祝进球
多特蒙德(4-2-3-1)：1-科贝尔；25-聚勒(67',30-帕斯拉克)，15-胡梅尔斯，4-施洛特贝克，13-格雷罗(78',10-阿扎尔)；6-厄兹詹，22-贝林厄姆；7-雷纳(67',11-罗伊斯)，19-布兰特，21-马伦(68',27-阿德耶米)；18-穆科科(82',20-莫德斯特)
北京时间11月5日22:30(德国当地时间15:30)，2022/23赛季德甲第13轮展开争夺，多特蒙德主场3比0完胜波鸿，穆科科梅开二度，雷纳射入点球。
多特蒙德3-0，穆科科
穆科科、布兰特、贝林厄姆、格雷罗和聚勒轮换出场。第8分钟，穆科科突破至禁区边缘外劲射擦横梁下沿入网。第12分钟，兰普罗普洛斯禁区内对马伦犯规，雷纳射入点球，2-0。半场补时，穆科科前场远程吊射入网，3-0。
(斯科)
技术统计
球员评分
多特蒙德1-0，穆科科
多特蒙德2-0，雷纳
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
当然，真正的考验在后面。西部没有轻松的比赛，赛程表不会同情任何人。但雷迪克已经把标准立在这儿了。
“我对其中三个首发位置很有信心，”雷迪克说，指的是东契奇、里夫斯和凯斯勒。“另外两个位置不会是两名白人球员。”
第一，留下奥斯汀·里夫斯。自由市场一开门，四年1.848亿，直接敲定。里夫斯是卢卡身边最可靠的搭档，这一点不需要解释。
这不是客套。雷迪克说这话的时候，湖人刚刚经历了一个彻底重构的夏天——勒布朗·詹姆斯转投费城，卢卡·东契奇正式成为这支球队唯一的中心。而雷迪克面对媒体，用了一个他执教三年来从未用过的词。
信不信由你。反正他信了。
三年了，他第一次说“我有信心”。
翻译一下：湖人过去几年最疼的地方就是篮下，凯斯勒就是来堵这个洞的。卢卡和AR往天上扔，凯斯勒往筐上砸。这就是新赛季湖人进攻的起手式。
玩笑归玩笑，潜台词很清楚：卢卡、AR、凯斯勒，这三个人是确定的。剩下两个位置，其他人各凭本事来抢。
“我觉得，对于这支球队而言，也许是我在这里执教三年来头一次，我感到各个部分真的能够完美契合。”三年来，第一次，“完美契合”。
第三，打造“运球—传球—投篮”全能型阵容。格莱姆斯、塞克斯顿、马穆凯利什维利、齐亚尔·威廉姆斯，再加上卢尼和泰布勒两位老将。侧翼厚了，深度有了，但谁能在训练营里抢到轮换时间，雷迪克不承诺。
三年了，他第一次说“完美契合”。
第二，搞来沃克·凯斯勒。代价是两个首轮签，外加四年1.3亿的合同。贵吗？贵。但雷迪克是这么说的：
湖人训练营下周才正式开营，JJ·雷迪克已经把话放出来了。
佩林卡说:“卢卡是世界上最具进攻天赋的球员，而作为一支球队，我们能够有机会在每个夜晚都让这位年仅26岁的球员效力于队中，这本身就是一件非常特别的事，这也要求我们在围绕他打造球队时付出非凡的努力。”
“我认为沃克非常适合卢卡和AR，尤其是在篮下防守方面，他确实是我们防守体系的定海神针。这正是我们一直比较薄弱的环节……他在职业生涯中始终是一名出色的篮板手，进攻端防守端都是。而且他非常出色，既能稳稳地在篮下组织进攻，也能在内线接球后完成空中接力，我们都知道我们的两名球员都很喜欢送出这样的妙传。”
管理层乐观，教练组自信，核心球员26岁，合同锁死，阵容按他的节奏配好了。
他甚至拿首发阵容开了个玩笑。
佩林卡在谈勒布朗时始终用“感激”，把分手形容为“友好”。但湖人没有停留在告别里。休赛期一开始，管理层就定下了三大根本目标，而佩林卡说，他们全做到了。
“我有信心，我们这支队伍今年会逐步成长为一支具备争冠实力的球队。”湖人教练在媒体日上这样说
（陆小青）
【比赛分析】
迪拜瓦斯尔 VS 吉达国民两队近10年的交战次数为3场，迪拜瓦斯尔0胜1平2负，赢球概率为0.0%，平局概率为33.3%，输球概率为66.7%。
都灵 VS 乌迪内斯两队近10年的交战次数为21场，都灵11胜5平5负，赢球概率为52.4%，平局概率为23.8%，输球概率为23.8%。
亚特兰大 VS 威尼斯两队近10年的交战次数为6场，亚特兰大4胜2平0负，赢球概率为66.7%，平局概率为33.3%，输球概率为0.0%。
奥卢 VS 赫尔辛基两队近10年的交战次数为16场，奥卢5胜2平9负，赢球概率为31.2%，平局概率为12.5%，输球概率为56.2%。
利雅得胜利 VS 费尔干纳石油工人两队近10年没有交战记录。
VPS瓦萨 VS 赫尔火花两队近10年的交战次数为13场，VPS瓦萨4胜5平4负，赢球概率为30.8%，平局概率为38.5%，输球概率为30.8%。
第戎 VS 梅斯两队近10年的交战次数为12场，第戎3胜5平4负，赢球概率为25.0%，平局概率为41.7%，输球概率为33.3%。
莱万特 VS 塞维利亚两队近10年的交战次数为15场，莱万特3胜2平10负，赢球概率为20.0%，平局概率为13.3%，输球概率为66.7%。
考文垂 VS 纽卡斯尔联两队近10年没有交战记录。
马尔默 VS 卡尔马两队近10年的交战次数为24场，马尔默13胜7平4负，赢球概率为54.2%，平局概率为29.2%，输球概率为16.7%。
埃尔夫斯堡 VS 哈尔姆两队近10年的交战次数为20场，埃尔夫斯堡12胜4平4负，赢球概率为60.0%，平局概率为20.0%，输球概率为20.0%。
法马利康 VS 艾华卡两队近10年的交战次数为3场，法马利康2胜0平1负，赢球概率为66.7%，平局概率为0.0%，输球概率为33.3%。
奥斯陆 VS 瓦勒伦加两队近10年的交战次数为5场，奥斯陆0胜2平3负，赢球概率为0.0%，平局概率为40.0%，输球概率为60.0%。
科里蒂巴 VS 博塔弗戈两队近10年的交战次数为13场，科里蒂巴1胜6平6负，赢球概率为7.7%，平局概率为46.2%，输球概率为46.2%。
【球队数据】
17岁穆科科庆祝进球
多特蒙德(4-2-3-1)：1-科贝尔；25-聚勒(67',30-帕斯拉克)，15-胡梅尔斯，4-施洛特贝克，13-格雷罗(78',10-阿扎尔)；6-厄兹詹，22-贝林厄姆；7-雷纳(67',11-罗伊斯)，19-布兰特，21-马伦(68',27-阿德耶米)；18-穆科科(82',20-莫德斯特)
北京时间11月5日22:30(德国当地时间15:30)，2022/23赛季德甲第13轮展开争夺，多特蒙德主场3比0完胜波鸿，穆科科梅开二度，雷纳射入点球。
多特蒙德3-0，穆科科
穆科科、布兰特、贝林厄姆、格雷罗和聚勒轮换出场。第8分钟，穆科科突破至禁区边缘外劲射擦横梁下沿入网。第12分钟，兰普罗普洛斯禁区内对马伦犯规，雷纳射入点球，2-0。半场补时，穆科科前场远程吊射入网，3-0。
(斯科)
技术统计
球员评分
多特蒙德1-0，穆科科
多特蒙德2-0，雷纳
【历史交锋】
2026 M32世界锦标赛（M32 World Championship 2026）于近日在美国纽波特（Newport, Rhode Island）落下帷幕。十支顶尖级船队在为期四天的19轮角逐中展开了一场高水平对决。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
蒙克称：“在M32级别的赛事中，每一支船队都有来自美洲杯或SailGP的选手，有些船队甚至完全由SailGP团队掌舵。”在这样的环境中，胜负往往取决于毫厘之间。刘明坦言，与顶尖船队的差距最终落在细节上：“前几名船队在这方面做得太好了，这跟大量的训练积累分不开。我们在处理一些小问题时还不够坚决，还有很多进步的空间。”
“第二天的比赛，无论起航还是航线选择，都比第一天做得更好。”中国船员刘明在赛后回忆道，“我们竞争力还是非常强的，在一些轮次中其实跑得很好。”
M32世界锦标赛是世界帆联（World Sailing）官方认证的世锦赛级别赛事，与女子ILCA 6级、男子ILCA 7级及470级等奥运级别的年度世锦赛同属Class World Championships层级。作为统一设计级别，所有M32赛船执行严格统一的建造规格，胜负完全取决于船员实力、团队配合以及现场策略解读，冠军将被授予世界帆联认可的正式“世界冠军”头衔。由于M32双体竞速帆船在设计理念和操控逻辑上，与SailGP使用的F50统一船型有诸多相似之处，近年来，越来越多来自美洲杯（America's Cup）和国际帆船大奖赛（SailGP）的顶尖职业船队与水手将M32作为高频实战平台，也极大提升了这一级别的竞技水平和含金量。
在这样的高强度对抗中，中国宁波一号最终以总成绩第六完赛。YoungBlood帆船队夺得冠军，Rated X帆船队与Tuuci帆船队分获亚军和季军。虽遗憾未登上领奖台，但作为赛场上唯一的亚洲力量，中国宁波一号在与世界顶尖船队的正面交锋中充分展现了自身竞争力。
中国宁波一号帆船队在这样的环境中打出了自己的节奏。第二竞赛日，首轮风力微弱，随后四轮转为大风，加之风绕过詹姆斯敦岛（Jamestown Island）时出现明显风摆。船队在后四轮的大风中逐渐找到节奏，第四轮拿下单轮第一，第五轮以第二名完赛，单日排名第二，总排名跃升至争冠集团。第三竞赛日，船队再次跑出单轮第一，在激烈对抗中保持了自身节奏。
本届M32世锦赛的竞争激烈程度，从第一日起便展露无遗。首日五轮比赛，四支不同船队赢得单轮胜利；两个竞赛日过后，一半船队都曾拿下单轮第一。赛事官方用“格局开放”来形容今年的局面——没有任何一支船队能够轻松拉开差距。
2026 M32世锦赛 比赛场景（图片
时值中国国庆，五星红旗飘扬在纽波特赛场，也让刘明感到格外骄傲。作为M32赛场上为数不多的中国面孔，他希望未来能有更多中国船员加入中国宁波一号，代表中国，出现在国际顶尖帆船赛场上。
2026M32世锦赛 比赛场景（图片
竞争空前开放，细节决定成败
船队CEO克雷格·蒙克（Craig Monk）在赛后表示，就目前而言，M32系列赛事是帆船运动中仅次于美洲杯和SailGP的最高竞技水准。参赛船队中更不乏来自这两个顶尖赛事的职业水手，“我们的船员拼尽了全力，整个赛事期间都在持续进步，我为他们的表现感到自豪。我们以强有力的方式代表中国站在世界舞台上，这非常重要。”他补充道，船队也将继续保持过去两年积累的势头，在这个竞争激烈的级别中持续参与、持续进步。
为此，船队也于今年先后在中国香港和宁波象山组织了M32集训，由船队经验丰富的国内外船员领衔，来自内地及香港的优秀青年水手共同参与。集训通过系统训练和实战操作，培养、选拔年轻船员，帮助他们熟悉高性能船型的操作要求，适应高速航行的节奏与团队配合。未来，中国宁波一号也将继续推进梯队建设，通过集训、选拔和实战锻炼，让更多有潜力的年轻船员有机会走上国际赛场，在高水平对抗中积累经验、成长进步。
作为队内服役时间最长的中国船员，刘明对参赛此有着很深的体会很深。这一次，团队之间的信任和凝聚力让他尤为感动。“大家相互之间非常信任，能够跟这些优秀的队员在一条船上比赛，我觉得很开心。”
这不仅是刘明个人的期望，也是中国宁波一号一直在做的事。蒙克此前曾表示，中国有很多有潜力的年轻水手，他们对高水平竞技有着强烈的渴望，“我们希望让他们有机会站上国际舞台，与世界顶尖选手同场竞技。”
本次世锦赛，中国宁波一号的参赛阵容与M32北美锦标赛保持一致：由保罗·坎贝尔-詹姆斯（Paul Campbell-James）继续掌舵，既有刘明、加思·埃林厄姆（Garth Ellingham）等经验丰富的老队员，也有也有今年新加入船队的刘易斯·布雷克（Lewis Brake）和活跃在2028洛杉矶奥运会备战周期的年轻船员杰克·利德尔（Jake Liddell）。从北美锦标赛到世锦赛，他们并肩作战，在纽波特的海面上共同经历了两场高强度对抗，也在一次次配合中积累起越来越深的默契与信任。
凝聚与传承 五星红旗飘扬国际赛场
中国宁波一号帆船队赛后合影 （左至右：保罗·坎贝尔-詹姆斯、加思·埃林厄姆、杰克·利德尔、刘明、刘易斯·布雷克）
随着2026 M32世锦赛落幕，中国宁波一号帆船队本赛季的国际征程也暂告一段落。从象山母港出发，船队持续征战国际赛场，在与世界最强对手的对抗中，一步步积累着属于中国帆船的经验与信心。每一次出海、每一轮对抗，中国宁波一号都在用实际行动展现宁波“勇立潮头”的精神气质。
感谢宁波市人民政府、宁波市体育局、象山县人民政府对中国宁波一号帆船队的长期指导和大力支持，感谢雅戈尔集团、HELLY HANSEN等合作伙伴的一路同行。未来，中国宁波一号将继续稳扎稳打，扬帆世界，让“宁波”之名在国际舞台持续闪耀。
【球员介绍】
当然，真正的考验在后面。西部没有轻松的比赛，赛程表不会同情任何人。但雷迪克已经把标准立在这儿了。
“我对其中三个首发位置很有信心，”雷迪克说，指的是东契奇、里夫斯和凯斯勒。“另外两个位置不会是两名白人球员。”
第一，留下奥斯汀·里夫斯。自由市场一开门，四年1.848亿，直接敲定。里夫斯是卢卡身边最可靠的搭档，这一点不需要解释。
这不是客套。雷迪克说这话的时候，湖人刚刚经历了一个彻底重构的夏天——勒布朗·詹姆斯转投费城，卢卡·东契奇正式成为这支球队唯一的中心。而雷迪克面对媒体，用了一个他执教三年来从未用过的词。
信不信由你。反正他信了。
三年了，他第一次说“我有信心”。
翻译一下：湖人过去几年最疼的地方就是篮下，凯斯勒就是来堵这个洞的。卢卡和AR往天上扔，凯斯勒往筐上砸。这就是新赛季湖人进攻的起手式。
玩笑归玩笑，潜台词很清楚：卢卡、AR、凯斯勒，这三个人是确定的。剩下两个位置，其他人各凭本事来抢。
“我觉得，对于这支球队而言，也许是我在这里执教三年来头一次，我感到各个部分真的能够完美契合。”三年来，第一次，“完美契合”。
第三，打造“运球—传球—投篮”全能型阵容。格莱姆斯、塞克斯顿、马穆凯利什维利、齐亚尔·威廉姆斯，再加上卢尼和泰布勒两位老将。侧翼厚了，深度有了，但谁能在训练营里抢到轮换时间，雷迪克不承诺。
三年了，他第一次说“完美契合”。
第二，搞来沃克·凯斯勒。代价是两个首轮签，外加四年1.3亿的合同。贵吗？贵。但雷迪克是这么说的：
湖人训练营下周才正式开营，JJ·雷迪克已经把话放出来了。
佩林卡说:“卢卡是世界上最具进攻天赋的球员，而作为一支球队，我们能够有机会在每个夜晚都让这位年仅26岁的球员效力于队中，这本身就是一件非常特别的事，这也要求我们在围绕他打造球队时付出非凡的努力。”
“我认为沃克非常适合卢卡和AR，尤其是在篮下防守方面，他确实是我们防守体系的定海神针。这正是我们一直比较薄弱的环节……他在职业生涯中始终是一名出色的篮板手，进攻端防守端都是。而且他非常出色，既能稳稳地在篮下组织进攻，也能在内线接球后完成空中接力，我们都知道我们的两名球员都很喜欢送出这样的妙传。”
管理层乐观，教练组自信，核心球员26岁，合同锁死，阵容按他的节奏配好了。
他甚至拿首发阵容开了个玩笑。
佩林卡在谈勒布朗时始终用“感激”，把分手形容为“友好”。但湖人没有停留在告别里。休赛期一开始，管理层就定下了三大根本目标，而佩林卡说，他们全做到了。
“我有信心，我们这支队伍今年会逐步成长为一支具备争冠实力的球队。”湖人教练在媒体日上这样说
（陆小青）
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