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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2026至2027赛季沙特联第8轮多场重磅对决集中完赛，本轮诞生三场悬殊比分，积分榜格局随之更新。胡拜尔库迪西亚与利雅得胜利同积19分，凭借净胜球分出先后，联赛争冠的竞争节奏陡然升级。
本场赛事于10月10日凌晨02点，在阿瓦尔公园体育场正式打响。赛前利雅得胜利状态起伏，近四场仅仅拿到1胜，此前还在亚冠赛场吃到一场大比分失利，急需胜利稳住走势。
本轮过后的积分榜可以清晰看出，胡拜尔库迪西亚、利雅得胜利同积19分领跑，二者胜负场次一致，净胜球成为拉开排名的关键。紧随其后的是利雅得新月，7轮拿到18分，依旧保有很强的争冠竞争力。吉达国民取胜后积15分，排在第5位，和新未来城体育分数持平。
第60分钟伊万·托尼接队友助攻，轻巧挑射扩大分差。第89分钟齐亚德·朱哈尼在禁区内攻门，打进第四球，锁定0-4的比分。哈萨征服在防守端承受巨大压力，全场仅有1次射正，累计吃到4张黄牌，很难组织起有效的反击。
开赛时间为10月9日晚间21点50分，比赛场地设在哈森姆俱乐部体育场。胡拜尔库迪西亚进攻火力全开，上半场就连入三球，早早奠定胜局。
最新积分榜更新如下:
这场对决10月9日晚间22点55分在第一融资球场开赛。赛前哈萨征服8轮打完，战绩0胜3平5负，积3分处在下游位置，赛季首胜依旧迟迟没有到来。吉达国民8轮5胜0平3负，拿下本场胜利后积分来到15分，位列积分榜第5。
利雅得胜利VS迪里耶（3-0）
拉斯永恒拿到10次角球机会，控球率39%，进攻次数不少，终结效率却偏低。胡拜尔库迪西亚8轮取得6胜1平1负，进21球失8球，积19分，凭借更好的净胜球优势，占据积分榜首位。
全场技术统计显示，利雅得胜利控球率52%，合计10次射正，拿到10个角球。迪里耶控球率48%，仅有1次射正，虽然数次制造威胁进攻，但临门一脚的把握能力不足。拿下这场胜利之后，利雅得胜利8场比赛取得6胜1平1负，进19球失7球，积19分排在第二位。
数据统计
比赛开局节奏紧凑，第9分钟C罗完成挑射进球，跑位十分灵动。边裁举旗示意越位在先，这粒进球被判无效，但也能看出他的竞技状态保持在线。
第4分钟蒂贾尼·赖因德斯率先进球。第13分钟克里斯托弗·巴阿取得进球。第40分钟穆萨卜·朱维尔再下一城。下半场第67分钟马特奥·雷特吉进球，第86分钟胡利安·基尼奥内斯点球命中，最终比分定格0-5。
第35分钟，菲利克斯开出角球，萨穆·科斯塔前点抢点头槌进球，比分改写为2-0。迪里耶的防守球员没能跟住科斯塔的跑位，在定位球环节出现漏人。上半场尾声，迪里耶球员在禁区对抗后倒地，裁判调取VAR复核，没有判罚点球。客队上半场领到两张黄牌，防守对抗强度不小。
下半场第77分钟，马内送出穿透性直塞，科曼高速前插形成单刀，杀入禁区冷静推射远角，将比分锁定为3-0。进球之后，球队陆续换下科曼、马内、菲利克斯，保留主力体能应对后续赛程。
不少观众习惯只关注球星进球，很容易忽略净胜球的价值。在同分的情况下，每一粒进球和失球，都会在赛季末期直接左右最终名次。C罗凭借本场进球，排在联赛射手榜第7位，稳定的输出，也是利雅得胜利持续冲击榜首的依仗。
沙特联本赛季的格局已经不再是少数强队垄断，多支队伍咬分很紧，后续每一轮都有可能改写排名。
哈萨征服VS吉达国民（0-4）
拉斯永恒VS胡拜尔库迪西亚（0-5）
吉达国民从开场就掌握主动权，全场控球率62%，一共完成10次射正。第31分钟特林康补射得分，率先打破僵局。第50分钟特林康再入一球，完成梅开二度。
第23分钟，科曼右路内切大力攻门，迪里耶门将扑救脱手，C罗迅速跟进推射空门得分。这球被多家媒体计入正式赛事进球，算作其职业生涯第980球，距离千球里程碑还差20球。
互动话题：你觉得利雅得胜利后续能不能追上净胜球，抢占榜首？
【历史交锋】
撰稿/程善 间歇期对于海港而言是难得的喘息之机，中超即将再启，伤病员有所恢复的海港将可以用较好的阵容迎接比赛。
由于担心球队再出现大面积伤病，在训练中，海港并未尝试大运动量以提升体能，而是循序渐进，按照每个队员的情况做安排。球队中设置的针对球员身体反应的高科技数据统计设备，也为穆斯卡特和其教练团队提供了更多参考。
武磊状态难达100%
上赛季与浙江队的比赛，海港1胜1平，占据优势。打完浙江队的4天之后，海港队将迎来与河南队的补赛，同样也是客场。刚刚恢复联赛就遭遇密集比赛，夏季比赛期立刻“上大量”，对于海港而言并非易事，能否打好这两场比赛，对于海港联赛的整体走向将产生重要影响。
海港在本周六的联赛将与浙江队交手。没有战斗力100%的武磊，海港队可以期望新人蒯纪闻和李新翔。蒯纪闻和李新翔此前参加了全运会的比赛，在6月5日结束的全运会男足U20组预赛阶段的最后一场比赛中，海港的对手正是浙江U20队，第37分钟，蒯纪闻的突破造成对方在本方禁区前犯规，随后自己主罚任意球进球，上海U20队凭借这粒进球1比0战胜了浙江U20队。在预赛阶段中，蒯纪闻在4场比赛中均以队长的身份出战，贡献2传3射。同样在本赛季获得了一线队出场机会的李新翔在4场比赛打入5粒进球。
间歇前的最后一轮联赛，海港艰难战平了山东泰山，对于穆斯卡特而言，那段日子过得着实有点郁闷。本赛季大换血之后，海港表现出来的状态的确与上赛季夺冠之时相距甚远。更麻烦的是，由于赛季前准备时间不足，球队接二连三出现了严重的伤病，甚至导致在多场关键战后卫线出现无人可用的窘境。
中超下一阶段海港更困难
在足协杯中武磊未随队出征，他的术后恢复并不是特别理想。在此前的比赛中，武磊已经复出打比赛，但一般只打半场，海港方面希望通过比赛保持武磊的身体状态，但经过几场比赛之后，武磊的手术位置出现了明显反复。对于无法根治的膝盖伤，武磊和球队唯一能做的就是“养”，可以肯定的是，在很长一段时间里，武磊的状态只能慢慢提升，“球队会为他做一个针对个人的训练、比赛计划，将按照常规医疗进程来进行训练与恢复。”球队相关人士透露，在接下来的联赛中，球队考虑更多的还是在进攻点上寻找到更多合适的角色。
间歇期海港队和青岛海牛队在上海浦东足球场打了一场热身赛。比赛共四节，每节时长35分钟。之所以如何安排时间，是因为两队都希望能够通过这场比赛来调动每个球员状态，“希望能够让更多的人参与比赛，毕竟很快联赛就要重启，无论是主力队员还是替补队员都需要进入比赛状态了。”队内人士表示，主教练穆斯卡特希望大家都能在热身赛中多出点汗。最终在这场热身赛中，海港以7比4战胜对手。
在间歇期，主教练穆斯卡特制定了详细的训练计划，技战术方面他仍然强调坚持以快攻为主的进攻型打法，但与以往不同的是，他在防守方面的演练有了一些新的改变。本赛季海港在前场失去奥斯卡+武磊的稳定搭配之后，无法牢牢占据场上优势，这一点经常让穆斯卡特苦恼。受限于人员不整，在前场无力掌控局面的情景下，海港防线的默契程度和反应速度饱受诟病。穆斯卡特和教练团队在间歇期针对中后场回防、防守细节问题加强了练习，增强队员之前的配合默契度。
带着残阵，尽管在与弱队的比赛中能赢球，同中游球队交手磕磕绊绊也能较顺利拿到积分，但面对排名上游的对手，特别是争冠军团，海港竟无一胜绩。值得一提的是，在前阶段的重点比赛中，海港多数还是主场作战，拿分不顺处，有可能将影响海港队最终的赛季排名。下半程联赛对于海港来说更为困难，不仅将开启联赛和足协杯的双线作战，在多场与争冠劲敌的比赛中更是需要客场作战。
好消息是，经过这段时间的休整，吾米提江身体已经逐渐康复，在热身赛中他还打进一球。此前伤愈复出正在寻找状态的古斯塔沃也贡献一球。此前受伤的颜骏凌身体已经痊愈，在接下来的联赛中可以正常登场。
【球员介绍】
此前有消息说，拜仁考虑在2023年引进凯恩。凯恩与托特纳姆热刺的合同2024年6月到期，今年引进很困难，但明年引进相对容易。
（伊万）
而据德国SPORT1报道，几周前，凯恩的名字在拜仁内部被非正式地讨论过，但没有进一步深入讨论。有人对这样的转会表示怀疑，因为必须要有一个天文数字般的转会费，而且凯恩在英超以外的地方能否适应，以及他在纳格尔斯曼的系统中是否能发挥作用都存在疑问。”
在周五的新闻发布会上，拜仁教练纳格尔斯曼被问到了相关的问题，他表示：“他（凯恩）非常耀眼，是世界上最好的射手之一。我不知道价格，但对拜仁来说很难。他非常昂贵，他的带球能力强，身体强壮，但以这样的价格，真的很难，我们不得不看看未来会发生什么。”
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
2026至2027赛季沙特联第8轮多场重磅对决集中完赛，本轮诞生三场悬殊比分，积分榜格局随之更新。胡拜尔库迪西亚与利雅得胜利同积19分，凭借净胜球分出先后，联赛争冠的竞争节奏陡然升级。
本场赛事于10月10日凌晨02点，在阿瓦尔公园体育场正式打响。赛前利雅得胜利状态起伏，近四场仅仅拿到1胜，此前还在亚冠赛场吃到一场大比分失利，急需胜利稳住走势。
本轮过后的积分榜可以清晰看出，胡拜尔库迪西亚、利雅得胜利同积19分领跑，二者胜负场次一致，净胜球成为拉开排名的关键。紧随其后的是利雅得新月，7轮拿到18分，依旧保有很强的争冠竞争力。吉达国民取胜后积15分，排在第5位，和新未来城体育分数持平。
第60分钟伊万·托尼接队友助攻，轻巧挑射扩大分差。第89分钟齐亚德·朱哈尼在禁区内攻门，打进第四球，锁定0-4的比分。哈萨征服在防守端承受巨大压力，全场仅有1次射正，累计吃到4张黄牌，很难组织起有效的反击。
开赛时间为10月9日晚间21点50分，比赛场地设在哈森姆俱乐部体育场。胡拜尔库迪西亚进攻火力全开，上半场就连入三球，早早奠定胜局。
最新积分榜更新如下:
这场对决10月9日晚间22点55分在第一融资球场开赛。赛前哈萨征服8轮打完，战绩0胜3平5负，积3分处在下游位置，赛季首胜依旧迟迟没有到来。吉达国民8轮5胜0平3负，拿下本场胜利后积分来到15分，位列积分榜第5。
利雅得胜利VS迪里耶（3-0）
拉斯永恒拿到10次角球机会，控球率39%，进攻次数不少，终结效率却偏低。胡拜尔库迪西亚8轮取得6胜1平1负，进21球失8球，积19分，凭借更好的净胜球优势，占据积分榜首位。
全场技术统计显示，利雅得胜利控球率52%，合计10次射正，拿到10个角球。迪里耶控球率48%，仅有1次射正，虽然数次制造威胁进攻，但临门一脚的把握能力不足。拿下这场胜利之后，利雅得胜利8场比赛取得6胜1平1负，进19球失7球，积19分排在第二位。
数据统计
比赛开局节奏紧凑，第9分钟C罗完成挑射进球，跑位十分灵动。边裁举旗示意越位在先，这粒进球被判无效，但也能看出他的竞技状态保持在线。
第4分钟蒂贾尼·赖因德斯率先进球。第13分钟克里斯托弗·巴阿取得进球。第40分钟穆萨卜·朱维尔再下一城。下半场第67分钟马特奥·雷特吉进球，第86分钟胡利安·基尼奥内斯点球命中，最终比分定格0-5。
第35分钟，菲利克斯开出角球，萨穆·科斯塔前点抢点头槌进球，比分改写为2-0。迪里耶的防守球员没能跟住科斯塔的跑位，在定位球环节出现漏人。上半场尾声，迪里耶球员在禁区对抗后倒地，裁判调取VAR复核，没有判罚点球。客队上半场领到两张黄牌，防守对抗强度不小。
下半场第77分钟，马内送出穿透性直塞，科曼高速前插形成单刀，杀入禁区冷静推射远角，将比分锁定为3-0。进球之后，球队陆续换下科曼、马内、菲利克斯，保留主力体能应对后续赛程。
不少观众习惯只关注球星进球，很容易忽略净胜球的价值。在同分的情况下，每一粒进球和失球，都会在赛季末期直接左右最终名次。C罗凭借本场进球，排在联赛射手榜第7位，稳定的输出，也是利雅得胜利持续冲击榜首的依仗。
沙特联本赛季的格局已经不再是少数强队垄断，多支队伍咬分很紧，后续每一轮都有可能改写排名。
哈萨征服VS吉达国民（0-4）
拉斯永恒VS胡拜尔库迪西亚（0-5）
吉达国民从开场就掌握主动权，全场控球率62%，一共完成10次射正。第31分钟特林康补射得分，率先打破僵局。第50分钟特林康再入一球，完成梅开二度。
第23分钟，科曼右路内切大力攻门，迪里耶门将扑救脱手，C罗迅速跟进推射空门得分。这球被多家媒体计入正式赛事进球，算作其职业生涯第980球，距离千球里程碑还差20球。
互动话题：你觉得利雅得胜利后续能不能追上净胜球，抢占榜首？
【历史交锋】
撰稿/程善 间歇期对于海港而言是难得的喘息之机，中超即将再启，伤病员有所恢复的海港将可以用较好的阵容迎接比赛。
由于担心球队再出现大面积伤病，在训练中，海港并未尝试大运动量以提升体能，而是循序渐进，按照每个队员的情况做安排。球队中设置的针对球员身体反应的高科技数据统计设备，也为穆斯卡特和其教练团队提供了更多参考。
武磊状态难达100%
上赛季与浙江队的比赛，海港1胜1平，占据优势。打完浙江队的4天之后，海港队将迎来与河南队的补赛，同样也是客场。刚刚恢复联赛就遭遇密集比赛，夏季比赛期立刻“上大量”，对于海港而言并非易事，能否打好这两场比赛，对于海港联赛的整体走向将产生重要影响。
海港在本周六的联赛将与浙江队交手。没有战斗力100%的武磊，海港队可以期望新人蒯纪闻和李新翔。蒯纪闻和李新翔此前参加了全运会的比赛，在6月5日结束的全运会男足U20组预赛阶段的最后一场比赛中，海港的对手正是浙江U20队，第37分钟，蒯纪闻的突破造成对方在本方禁区前犯规，随后自己主罚任意球进球，上海U20队凭借这粒进球1比0战胜了浙江U20队。在预赛阶段中，蒯纪闻在4场比赛中均以队长的身份出战，贡献2传3射。同样在本赛季获得了一线队出场机会的李新翔在4场比赛打入5粒进球。
间歇前的最后一轮联赛，海港艰难战平了山东泰山，对于穆斯卡特而言，那段日子过得着实有点郁闷。本赛季大换血之后，海港表现出来的状态的确与上赛季夺冠之时相距甚远。更麻烦的是，由于赛季前准备时间不足，球队接二连三出现了严重的伤病，甚至导致在多场关键战后卫线出现无人可用的窘境。
中超下一阶段海港更困难
在足协杯中武磊未随队出征，他的术后恢复并不是特别理想。在此前的比赛中，武磊已经复出打比赛，但一般只打半场，海港方面希望通过比赛保持武磊的身体状态，但经过几场比赛之后，武磊的手术位置出现了明显反复。对于无法根治的膝盖伤，武磊和球队唯一能做的就是“养”，可以肯定的是，在很长一段时间里，武磊的状态只能慢慢提升，“球队会为他做一个针对个人的训练、比赛计划，将按照常规医疗进程来进行训练与恢复。”球队相关人士透露，在接下来的联赛中，球队考虑更多的还是在进攻点上寻找到更多合适的角色。
间歇期海港队和青岛海牛队在上海浦东足球场打了一场热身赛。比赛共四节，每节时长35分钟。之所以如何安排时间，是因为两队都希望能够通过这场比赛来调动每个球员状态，“希望能够让更多的人参与比赛，毕竟很快联赛就要重启，无论是主力队员还是替补队员都需要进入比赛状态了。”队内人士表示，主教练穆斯卡特希望大家都能在热身赛中多出点汗。最终在这场热身赛中，海港以7比4战胜对手。
在间歇期，主教练穆斯卡特制定了详细的训练计划，技战术方面他仍然强调坚持以快攻为主的进攻型打法，但与以往不同的是，他在防守方面的演练有了一些新的改变。本赛季海港在前场失去奥斯卡+武磊的稳定搭配之后，无法牢牢占据场上优势，这一点经常让穆斯卡特苦恼。受限于人员不整，在前场无力掌控局面的情景下，海港防线的默契程度和反应速度饱受诟病。穆斯卡特和教练团队在间歇期针对中后场回防、防守细节问题加强了练习，增强队员之前的配合默契度。
带着残阵，尽管在与弱队的比赛中能赢球，同中游球队交手磕磕绊绊也能较顺利拿到积分，但面对排名上游的对手，特别是争冠军团，海港竟无一胜绩。值得一提的是，在前阶段的重点比赛中，海港多数还是主场作战，拿分不顺处，有可能将影响海港队最终的赛季排名。下半程联赛对于海港来说更为困难，不仅将开启联赛和足协杯的双线作战，在多场与争冠劲敌的比赛中更是需要客场作战。
好消息是，经过这段时间的休整，吾米提江身体已经逐渐康复，在热身赛中他还打进一球。此前伤愈复出正在寻找状态的古斯塔沃也贡献一球。此前受伤的颜骏凌身体已经痊愈，在接下来的联赛中可以正常登场。
【球员介绍】
此前有消息说，拜仁考虑在2023年引进凯恩。凯恩与托特纳姆热刺的合同2024年6月到期，今年引进很困难，但明年引进相对容易。
（伊万）
而据德国SPORT1报道，几周前，凯恩的名字在拜仁内部被非正式地讨论过，但没有进一步深入讨论。有人对这样的转会表示怀疑，因为必须要有一个天文数字般的转会费，而且凯恩在英超以外的地方能否适应，以及他在纳格尔斯曼的系统中是否能发挥作用都存在疑问。”
在周五的新闻发布会上，拜仁教练纳格尔斯曼被问到了相关的问题，他表示：“他（凯恩）非常耀眼，是世界上最好的射手之一。我不知道价格，但对拜仁来说很难。他非常昂贵，他的带球能力强，身体强壮，但以这样的价格，真的很难，我们不得不看看未来会发生什么。”
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