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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
意甲联赛第6轮再赛三场，那不勒斯主场迎战弗罗西诺内；而卫冕冠军国米本赛季开局发挥还算可以，尽管过程较为惊险，但球队前5轮联赛仍取得4胜1平保持不败，本场比赛对阵帕尔马赢球即可登顶；而热那亚主场迎战佛罗伦萨！意甲上演悲喜夜，几家欢喜几家愁。
上半场，奥斯马吉推射进球，随后奥斯马吉助攻梅西亚斯扩大比分。下半场，巴斯克斯自摆乌龙，恩杜尔抽射中柱，最终，热那亚2-1佛罗伦萨迎赛季联赛首胜。联赛前5轮后，意甲场均进球数达到2.90，这一数字相当高，也出人意料。不过，纪录来自另一项数据：在欧洲五大联赛中，意甲是唯一一项至今还没有出现过0-0的联赛。
本场比赛，那不勒斯3-0战胜弗罗西诺内。上半场第29分钟，那不勒斯赢得点球，霍伊伦主罚被扑，但因弗罗西诺内球员提前进线重罚，随后德布劳内主罚命中，帮助那不勒斯取得1-0领先。三分钟后，朗进球，将比分扩大为2-0。易边再战，补时最后一分钟，德布劳内进球梅开二度，最终将比分定格在了3-0。
本场比赛，国际米兰3-0战胜帕尔马。上半场比赛，苏契奇、恰尔汗奥卢、图拉姆先后取得进球，帮助国米3-0奠定胜局。易边再战，两队换上多名替补，斯彭斯也迎来个人国米生涯首秀，但未能再改写比分。最终3-0的比分保持到终场，国米主场轻松拿下三分。
国际米兰前5轮4胜1平积13分位列意甲第2，仅净胜球不及罗马，进攻火力冠绝联赛，5轮轰入15球场均3球，但防守存在隐患，5轮仅1次零封，累计丢8球，是意甲上半区丢球最多队伍。帕尔马前5轮1胜1平3负积4分排在第15，以保级为目标，上轮2-1战胜热那亚拿下赛季首胜，球队完成换帅，吉拉迪诺迎来执教首秀，打法保守，5轮仅打入4球，防守处于联赛中游。两队近11次交手国米7胜4平保持不败，帕尔马上一次战胜国米是2018年9月。
上半场，图拉姆打进一球，这位法国前锋在自己出场的比赛中，已经连续6个主场取得进球，图拉姆是意甲三分制时代（自1994‑95赛季起），国际米兰队史第5位连续在主场进球超过5场的球员。排在他之前的分别是维埃里（11场）、卢卡库（7场）、罗纳尔多（6场）与伊布拉希莫维奇（6场）。图拉姆6场进球的数据也追平了大罗和伊布。
国际米兰半场过后主场3-0领先于帕尔马，其中佩塔尔·苏契奇开场13分钟的进球让蓝黑军团达成了本赛季意甲联赛进球人数上双的成就。本赛季意甲前6轮过后，国米已经有多达10名球员在联赛中进球得分，同期这一数据排名欧洲五大联赛的第一位，与英超的布莱顿（同为10人）并列。
那不勒斯前5轮取得2胜1平2负积7分，位列意甲第9位，赛季中期曾遭遇三连败，近两轮1胜1平状态逐步回暖。球队主场战力大幅下滑，本赛季3个主场仅收获1胜2负，相较以往长期主场不败的表现差距明显。升班马弗罗西诺内表现亮眼，前5轮3胜1平1负积10分排名第6，近6场4胜2平不败，合计打入12球，场均进球2粒。球队客场战力强悍，近18个客场10胜8平未尝败绩。两队近7次交手那不勒斯5胜1平1负占优，但最近两次对决未能取胜。
热那亚新赛季开局表现低迷，前5轮1平4负积1分位列意甲第19，落后安全区3分深陷保级压力。球队进攻极度乏力，5轮仅打进3球，为意甲进球最少队伍，且近5个主场1平4负难求一胜。佛罗伦萨前5轮1胜1平3负积4分排名第17，整体开局不佳，但近期状态回暖，近3场2胜1平保持不败。球队进攻发挥稳定，防守漏洞极大，5轮累计丢12球，位列意甲丢球第二多。两队近11次交手热那亚6平5负从未取胜，上赛季两次对决全部战平。
赛后，他当选为意甲官方评选的全场比赛最佳球员。本赛季各项赛事中，苏西奇代表国米出战6场，贡献了1粒进球。
【历史交锋】
问AI · 桑坦德错失复仇，升班马立足西甲难在何处？
最终9人巴列卡诺3-2逆转桑坦德竞技。
上半场第4分钟，卡纳莱斯主罚前场右侧任意球直接攻门得手，帮助桑坦德竞技队取得领先。
9月6日，西甲第4轮，赛前排名第18的巴列卡诺坐镇自己的主场迎战赛前排名第10的升班马桑坦德竞技队。
过了14分钟，卡梅略妙传，拉蒂乌在禁区右侧小角度低射得手，帮助巴列卡诺扳平比分。
巴列卡诺前三轮联赛依旧未能收获胜利，拿到 1 平 2 负的成绩，整体发挥不及预期。桑坦德竞技前三轮交出 1 胜 1 平 1 负，竞技状态要优于主场作战的巴列卡诺。翻看双方近四次交锋记录，巴列卡诺全部取胜，对战心理优势十分突出。此番再度碰面，桑坦德竞技迎来交手复仇的机会，球队需要突破过往对战劣势，全力争取在客场拿下理想赛果。
上半场第43分钟，洛佩斯妙传，卡梅略帮助巴列卡诺扳平。
第85分钟和第89分钟，巴列卡诺队的佩雷斯、德弗鲁托斯先后被罚下。
过了11分钟，巴勃罗在禁区外迎球飙世界波帮助桑坦德竞技队再次取得领先。
下半场第47分钟，洛佩斯再次妙传，卡梅略帮助巴列卡诺反超。
至此西甲积分榜发生变化，可以看到巴列卡诺队积4分排名第12，桑坦德竞技积4分排名第11。
【球员介绍】
欧国联A级联赛第3轮，法国队主场1-1战平意大利队，赛后，效力于尤文图斯的法国队后卫卡卢卢在混合区接受了记者们的采访。
在这种逼抢打法中，我们希望把阵型推上去，尽可能在高位压制他们，正如你所说。给边后卫的指令，我们主要是采取人盯人的策略。迫使他们只能开大脚解围，而我们清楚自己在单对单以及身体对抗方面非常强硬，从而能够抢下这些球，并在夺回球权的第一时间发起冲击。而且我认为我们今晚这一点执行得非常出色，很高兴你能注意到并提出这一点。
这是一个很中肯的分析。我认为在我们的最后几米区域，或许是在临门一脚的处理上。我首先就难辞其咎，我记得有一脚球，我觉得自己本可以处理得再快一点，或者更果断、更具本能反应一点。而且，这些确实是需要反思改进的地方。但是我也想说，面对一支每次防守都在禁区里堆积四五名防守球员的队伍，局面终究是非常棘手的。你必须在恰当的时机具备绝佳的视野，但是对于你的说法，我基本表示赞同。
我得重新回看一下这场比赛录像，但我认为可能是我们的流畅度吧。让进攻打得稍微更流畅一些。另外很难去横向比较，因为这两场是截然不同、完全两码事的比赛。也就是说，我今天所说的这些，我不觉得会对与比利时的比赛产生什么直接影响。那将会是一种完全不同的逼抢方式，比利时人会更崇尚主动进攻，所以这很复杂。
最后一个问题，在你看来，意大利队今天是否确实像齐达内赛前所说的那样，踢出了非常典型的“意大利风格”？
不，在我看来，这纯粹是比赛中的偶发事件。而且我其实不太认同……不管是第一张黄牌还是第二张黄牌的判罚。也就是说我认为这单纯只是比赛中的插曲，这些事情在足球比赛中本就会发生。跟那些外界因素完全没有任何关系，能够来到法兰西体育场我们都感到很高兴，我本人更是如此，因为这是我第一次在这里比赛。但是，事情仅此而已，不涉及其他。
巴斯托尼昨天表示他们对阵你们会肩负使命。而今天恰恰是他取得了进球，这是否有些令人沮丧？
从最终的比赛结果以及我们创造出的机会来看，难免会觉得遗憾，确实如此。不过今晚我们会努力吸取积极的一面来向前看，因为我们还有一场很快就要到来的比赛。
皮埃尔，今天那零点几秒的迟疑付出了惨痛代价——比如持球时间过长、射门起脚不够果断。这是否正是接下来急需纠正的关键？
对于下一场对阵比利时的比赛，球队需要做出哪些改进？
我个人其实不太喜欢去评判对手，换句话说，我并没有太去留意他之前说了些什么。祝贺他如愿以偿，他进球了。不过在足球场上，我们大家随时都做好了投入战斗的准备。这意味着……我想对任何对手来说都是一样的。
谈比赛：
球队整体打得非常靠前。在实施高位逼抢乃至整体战术推进中，主教练给边后卫布置了哪些指令？
我们看到场上出现了不少浮躁和紧张的情绪，尤其是达约(于帕梅卡诺)被罚下场。你是否认为当时的环境与情绪氛围——包括齐达内重返法兰西体育场——对这场比赛的走势产生了影响？
以我身在这个联赛踢球的体会来看，他们的防守做得很好。防守很出色，防守体系组织得很有条理，极其严谨。所以如果说这就是意大利足球的特质，那么确实如此。至于进攻端，我并不觉得他们踢得像我们在意甲也就是在联赛里的那种风格，但是，这就是他们的战术计划，而且这套计划对他们而言确实奏效了。
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
意甲联赛第6轮再赛三场，那不勒斯主场迎战弗罗西诺内；而卫冕冠军国米本赛季开局发挥还算可以，尽管过程较为惊险，但球队前5轮联赛仍取得4胜1平保持不败，本场比赛对阵帕尔马赢球即可登顶；而热那亚主场迎战佛罗伦萨！意甲上演悲喜夜，几家欢喜几家愁。
上半场，奥斯马吉推射进球，随后奥斯马吉助攻梅西亚斯扩大比分。下半场，巴斯克斯自摆乌龙，恩杜尔抽射中柱，最终，热那亚2-1佛罗伦萨迎赛季联赛首胜。联赛前5轮后，意甲场均进球数达到2.90，这一数字相当高，也出人意料。不过，纪录来自另一项数据：在欧洲五大联赛中，意甲是唯一一项至今还没有出现过0-0的联赛。
本场比赛，那不勒斯3-0战胜弗罗西诺内。上半场第29分钟，那不勒斯赢得点球，霍伊伦主罚被扑，但因弗罗西诺内球员提前进线重罚，随后德布劳内主罚命中，帮助那不勒斯取得1-0领先。三分钟后，朗进球，将比分扩大为2-0。易边再战，补时最后一分钟，德布劳内进球梅开二度，最终将比分定格在了3-0。
本场比赛，国际米兰3-0战胜帕尔马。上半场比赛，苏契奇、恰尔汗奥卢、图拉姆先后取得进球，帮助国米3-0奠定胜局。易边再战，两队换上多名替补，斯彭斯也迎来个人国米生涯首秀，但未能再改写比分。最终3-0的比分保持到终场，国米主场轻松拿下三分。
国际米兰前5轮4胜1平积13分位列意甲第2，仅净胜球不及罗马，进攻火力冠绝联赛，5轮轰入15球场均3球，但防守存在隐患，5轮仅1次零封，累计丢8球，是意甲上半区丢球最多队伍。帕尔马前5轮1胜1平3负积4分排在第15，以保级为目标，上轮2-1战胜热那亚拿下赛季首胜，球队完成换帅，吉拉迪诺迎来执教首秀，打法保守，5轮仅打入4球，防守处于联赛中游。两队近11次交手国米7胜4平保持不败，帕尔马上一次战胜国米是2018年9月。
上半场，图拉姆打进一球，这位法国前锋在自己出场的比赛中，已经连续6个主场取得进球，图拉姆是意甲三分制时代（自1994‑95赛季起），国际米兰队史第5位连续在主场进球超过5场的球员。排在他之前的分别是维埃里（11场）、卢卡库（7场）、罗纳尔多（6场）与伊布拉希莫维奇（6场）。图拉姆6场进球的数据也追平了大罗和伊布。
国际米兰半场过后主场3-0领先于帕尔马，其中佩塔尔·苏契奇开场13分钟的进球让蓝黑军团达成了本赛季意甲联赛进球人数上双的成就。本赛季意甲前6轮过后，国米已经有多达10名球员在联赛中进球得分，同期这一数据排名欧洲五大联赛的第一位，与英超的布莱顿（同为10人）并列。
那不勒斯前5轮取得2胜1平2负积7分，位列意甲第9位，赛季中期曾遭遇三连败，近两轮1胜1平状态逐步回暖。球队主场战力大幅下滑，本赛季3个主场仅收获1胜2负，相较以往长期主场不败的表现差距明显。升班马弗罗西诺内表现亮眼，前5轮3胜1平1负积10分排名第6，近6场4胜2平不败，合计打入12球，场均进球2粒。球队客场战力强悍，近18个客场10胜8平未尝败绩。两队近7次交手那不勒斯5胜1平1负占优，但最近两次对决未能取胜。
热那亚新赛季开局表现低迷，前5轮1平4负积1分位列意甲第19，落后安全区3分深陷保级压力。球队进攻极度乏力，5轮仅打进3球，为意甲进球最少队伍，且近5个主场1平4负难求一胜。佛罗伦萨前5轮1胜1平3负积4分排名第17，整体开局不佳，但近期状态回暖，近3场2胜1平保持不败。球队进攻发挥稳定，防守漏洞极大，5轮累计丢12球，位列意甲丢球第二多。两队近11次交手热那亚6平5负从未取胜，上赛季两次对决全部战平。
赛后，他当选为意甲官方评选的全场比赛最佳球员。本赛季各项赛事中，苏西奇代表国米出战6场，贡献了1粒进球。
【历史交锋】
问AI · 桑坦德错失复仇，升班马立足西甲难在何处？
最终9人巴列卡诺3-2逆转桑坦德竞技。
上半场第4分钟，卡纳莱斯主罚前场右侧任意球直接攻门得手，帮助桑坦德竞技队取得领先。
9月6日，西甲第4轮，赛前排名第18的巴列卡诺坐镇自己的主场迎战赛前排名第10的升班马桑坦德竞技队。
过了14分钟，卡梅略妙传，拉蒂乌在禁区右侧小角度低射得手，帮助巴列卡诺扳平比分。
巴列卡诺前三轮联赛依旧未能收获胜利，拿到 1 平 2 负的成绩，整体发挥不及预期。桑坦德竞技前三轮交出 1 胜 1 平 1 负，竞技状态要优于主场作战的巴列卡诺。翻看双方近四次交锋记录，巴列卡诺全部取胜，对战心理优势十分突出。此番再度碰面，桑坦德竞技迎来交手复仇的机会，球队需要突破过往对战劣势，全力争取在客场拿下理想赛果。
上半场第43分钟，洛佩斯妙传，卡梅略帮助巴列卡诺扳平。
第85分钟和第89分钟，巴列卡诺队的佩雷斯、德弗鲁托斯先后被罚下。
过了11分钟，巴勃罗在禁区外迎球飙世界波帮助桑坦德竞技队再次取得领先。
下半场第47分钟，洛佩斯再次妙传，卡梅略帮助巴列卡诺反超。
至此西甲积分榜发生变化，可以看到巴列卡诺队积4分排名第12，桑坦德竞技积4分排名第11。
【球员介绍】
欧国联A级联赛第3轮，法国队主场1-1战平意大利队，赛后，效力于尤文图斯的法国队后卫卡卢卢在混合区接受了记者们的采访。
在这种逼抢打法中，我们希望把阵型推上去，尽可能在高位压制他们，正如你所说。给边后卫的指令，我们主要是采取人盯人的策略。迫使他们只能开大脚解围，而我们清楚自己在单对单以及身体对抗方面非常强硬，从而能够抢下这些球，并在夺回球权的第一时间发起冲击。而且我认为我们今晚这一点执行得非常出色，很高兴你能注意到并提出这一点。
这是一个很中肯的分析。我认为在我们的最后几米区域，或许是在临门一脚的处理上。我首先就难辞其咎，我记得有一脚球，我觉得自己本可以处理得再快一点，或者更果断、更具本能反应一点。而且，这些确实是需要反思改进的地方。但是我也想说，面对一支每次防守都在禁区里堆积四五名防守球员的队伍，局面终究是非常棘手的。你必须在恰当的时机具备绝佳的视野，但是对于你的说法，我基本表示赞同。
我得重新回看一下这场比赛录像，但我认为可能是我们的流畅度吧。让进攻打得稍微更流畅一些。另外很难去横向比较，因为这两场是截然不同、完全两码事的比赛。也就是说，我今天所说的这些，我不觉得会对与比利时的比赛产生什么直接影响。那将会是一种完全不同的逼抢方式，比利时人会更崇尚主动进攻，所以这很复杂。
最后一个问题，在你看来，意大利队今天是否确实像齐达内赛前所说的那样，踢出了非常典型的“意大利风格”？
不，在我看来，这纯粹是比赛中的偶发事件。而且我其实不太认同……不管是第一张黄牌还是第二张黄牌的判罚。也就是说我认为这单纯只是比赛中的插曲，这些事情在足球比赛中本就会发生。跟那些外界因素完全没有任何关系，能够来到法兰西体育场我们都感到很高兴，我本人更是如此，因为这是我第一次在这里比赛。但是，事情仅此而已，不涉及其他。
巴斯托尼昨天表示他们对阵你们会肩负使命。而今天恰恰是他取得了进球，这是否有些令人沮丧？
从最终的比赛结果以及我们创造出的机会来看，难免会觉得遗憾，确实如此。不过今晚我们会努力吸取积极的一面来向前看，因为我们还有一场很快就要到来的比赛。
皮埃尔，今天那零点几秒的迟疑付出了惨痛代价——比如持球时间过长、射门起脚不够果断。这是否正是接下来急需纠正的关键？
对于下一场对阵比利时的比赛，球队需要做出哪些改进？
我个人其实不太喜欢去评判对手，换句话说，我并没有太去留意他之前说了些什么。祝贺他如愿以偿，他进球了。不过在足球场上，我们大家随时都做好了投入战斗的准备。这意味着……我想对任何对手来说都是一样的。
谈比赛：
球队整体打得非常靠前。在实施高位逼抢乃至整体战术推进中，主教练给边后卫布置了哪些指令？
我们看到场上出现了不少浮躁和紧张的情绪，尤其是达约(于帕梅卡诺)被罚下场。你是否认为当时的环境与情绪氛围——包括齐达内重返法兰西体育场——对这场比赛的走势产生了影响？
以我身在这个联赛踢球的体会来看，他们的防守做得很好。防守很出色，防守体系组织得很有条理，极其严谨。所以如果说这就是意大利足球的特质，那么确实如此。至于进攻端，我并不觉得他们踢得像我们在意甲也就是在联赛里的那种风格，但是，这就是他们的战术计划，而且这套计划对他们而言确实奏效了。
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