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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
桑谢斯时隔2个月再登场
桑谢斯在18岁身价就高达3000万欧元,随后又逐渐跌到1600万,23岁时桑谢斯的身价回升到3000万,之后又一路下跌,目前仅有1000万。
本赛季,26岁的桑谢斯从巴黎租借加盟罗马,仅出场10次,3次首发7次替补,总时间231分钟,打进1球。
桑谢斯上次登场还是在12月17日,罗马0-2不敌博洛尼亚的比赛中替补出场,此后罗马的13场比赛,桑谢斯7场枯坐板凳,6场因伤病缺席,罗马的教练也从穆里尼奥变成了德罗西。
北京时间2月27日,意甲第26轮,罗马主场3-2战胜都灵。罗马中场桑谢斯在第86分钟替补登场,这是他2个多月以来首次出场。
(TH)
【历史交锋】
北京时间10月27日3:00,西甲第11轮,万众瞩目的西班牙国家德比,巴萨客场4-0横扫皇马!本场比赛,莱万下半场2分钟打进2球,亚马尔再下一城,拉菲尼亚传射锁定胜局。巴萨取得各项赛事5连胜,以6分优势领跑西甲。
本场比赛,是姆巴佩加盟皇马以来首次出战国家德比,不过此役首发并踢满全场的姆巴佩,其表现很难令人满意。
在加盟皇马之前,姆巴佩与巴萨交手4次,共计打进6球,而本场比赛他未能进球,而且越位了多达8次!
(Echo)
【球员介绍】
在笔者看来,海港教练组对这场遗憾的平局,也只能背一半的锅。另一半,需要制服组即俱乐部管理团队承担责任。在奥斯卡、巴尔加斯先后离队之后,海港俱乐部的外援引进,需要集中于中场核心的风格类型。只是,俱乐部发力的重点,竟是引进了一名纯射手莱昂纳多,这种结构性矛盾的后遗症就是球队中场没有掌控力,直接导致多场比赛的最后时刻丢球。
海港队2024赛季能获得双冠王,战术层面的核心优势是中场控制力超强:奥斯卡、巴尔加斯、奇塔迪尼和茹萨组成的强力中场,不仅可以支撑起教练穆斯卡特的高阶战术,更由于他们具备极强的技术能力,还能在阵地战丢球后第一时间前场抢断、压制对手的反击偷袭,连续前场传切,直至进球。
补时长达11分钟,比赛也进行到了101分钟,但魏震的一次处理球错误,再次直接送给浙江队绝平。当时,魏震抢断后处理球缺乏合理性,一路向前带球后被对手抢断,他又没有在第一时间战术犯规,送给浙江队中场核心李提香再次发动进攻的机会。
2025赛季,海港队在流失奥斯卡、巴尔加斯和奇塔迪尼三名强力外援中场后,只引进了实力一般的中场外援维塔尔,另一个外援位置用来引进前锋莱昂纳多。表面来看,今年的海港队进攻线堪称奢华,集齐了2024赛季中超射手榜的金靴武磊、银靴莱昂纳多、铜靴古斯塔沃,前场似乎足够豪华;实际情况却是,莱昂纳多和古斯塔沃都是前锋,前者是一名嗅觉敏锐的射手,但由于海港中场实力不足,他只能经常后撤扮演前腰角色。这也导致莱昂纳多无法充分发挥自己禁区内嗅觉敏锐的特点。
原本,这场胜利似乎已经唾手可得。第51分钟,海港队便获得2比0的领先优势,并三次击中门框。只是,海港队的队员和教练都疏忽了,浙江队由于外援彭扎意外离世,本身只有四名外援;加上两名外援前锋埃弗拉和奥乌苏状态并不稳定,0比2落后的浙江队阵中只有2名外援。相比之下,海港队的后腰外援茹萨此役停赛,但古斯塔沃、莱昂纳多、维塔尔和加布里埃尔的四外援首发,交锋只有两名外援的浙江,2比0领先都在情理之中。
遗憾的是,海港队教练穆斯卡特的换人调整实在太过托大,缺乏对浙江队的尊重,2比0落后被追平很大原因是教练组的指挥失误。与此同时,浙江队教练卡内达展现出高人一筹的战术素养,他在中场休息就由4后卫变阵343激进进攻阵型,0比2落后更换上强力外援奥乌苏加强边路一对一突破。
6月14日,浙江俱乐部绿城队球员弗兰克(下)在比赛最后时刻扳平比分后与队友卢卡斯(前)、陶强龙庆祝。 当日,在浙江杭州举行的2025赛季中国足球超级联赛第14轮比赛中,浙江俱乐部绿城队主场2比2战平上海海港队。
此番换到右路的奥乌苏再次展现个人能力,左后卫李帅的体能明显枯竭,奥乌苏的传中精准找到队友弗兰克,中后卫蒋光太补防来不及回位的魏震,中锋古斯塔沃更是补防蒋光太的中卫位置,但依旧未能阻止进球产生。
尽管门将颜骏凌屡次扑救化险,但后卫线先后两次的“少一名后卫”,让海港队原本吃到嘴里的鸭子又飞了。6月14日,中超第14轮上演了一场精彩的进球大战,海港队在2比0领先的大好局势下,最终被主场作战的浙江队以2比2逼平。
在笔者看来,穆斯卡特的赛后表态多少有些流于表面,海港队从3分到1分,归根结底还是教练组的临场指挥犯下错误。事实上,这也不是穆斯卡特第一次因调整不力而导致场面被动,本赛季面对实力较强的北京国安、成都蓉城、上海申花和山东泰山队的教练,海港队或落败或平局,几乎都暴露教练组临场指挥慢一拍、应变跟不上的缺陷。尤其是对手采取三中卫攻击性阵型后,海港队教练组的应对缺乏针对性,大多数时候只能“听天由命”。
6月14日,上海海港队球员古斯塔沃(右一)在比赛中手球犯规。 当日,在浙江杭州举行的2025赛季中国足球超级联赛第14轮比赛中,浙江俱乐部绿城队主场2比2战平上海海港队。
相比之下,海港队教练“自我损耗”,他早早在第69分钟就换下了外援射手古斯塔沃,更像是为之后的比赛留力。由此,海港队的外援数量和浙江队实现了3对3的均势,穆斯卡特的“主动让子”彻底打破了原本的比赛平衡。
中超14轮踢完,少赛一场的海港以12战7胜4平2负积25分的成绩,暂列积分榜第四。具体在比赛中,海港队中场控制力不足的缺陷彻底暴露,尤其是主场1比2输给北京国安、1比3不敌成都蓉城以及1比1分别平上海申花、山东泰山的四场“强强对话”,加上这个客场被浙江绝杀,海港队的场面被动归根结底还是引援不力。
由于穆斯卡特的战术阵型基本固定为4231,莱昂纳多从一个二前锋被逼无奈改踢10号位前腰,尽管他具备一定组织能力但毕竟不是专长,由此全队进攻略显晦涩。此外,维塔尔虽然有着一定助攻数据,但他的对抗能力不足、缺乏足够视野,目前也很难扮演中超强队发动机的角色。
尤其最后时刻被读秒绝杀,根源在于海港队教练组的临场指挥失误;这场对主队荡气回肠、对客队略显窝囊的教练,也再次暴露海港新赛季引援的致命性结构矛盾。
奥斯卡、巴尔加斯和武磊等强援离队和伤缺后,海港现有人员撑不起穆斯卡特的激进战术。
临场迟缓,穆斯卡特多次犯错
此外,海港本赛季主场对阵申花时1比0领先,但下半场的换人调度还是缺乏针对性,让于汉超继超级杯后再演神奇。此外,海港主场交锋山东泰山,崔康熙战术明确蹲坑不出,坚决打防守反击,海港队在上半场全队形同梦游,幸亏泰山把握机会能力不佳。下半场,教练穆斯卡特总算醒悟过来,小将蒯纪闻登场后创造了点球机会,武磊一蹴而就艰难拿到一分。
在笔者看来,2024赛季海港队获得双冠王,既离不开穆斯卡特的运筹帷幄,也源自超强球星阵容。随着奥斯卡、巴尔加斯、武磊和奇塔迪尼四名中前场绝对主力的离开或伤缺,海港队进入重建时期,球队整体实力下滑。这时候,穆斯卡特上赛季就出现过的临场调整慢一拍的短板,越发得到暴露。
海港队原本吃到嘴里的鸭子又飞了
2025赛季,海港队由于引援错位制造的结构性矛盾,导致中场控制力断崖式下滑。维塔尔固然可以平替奇塔迪尼的作用,但奥斯卡、巴尔加斯留下的空缺根本没有人来填补。
第80分钟,浙江队的两名替补利用海港队只有三名后卫的机会,由奥乌苏左路突破传中,陶强龙后点包抄进球。这次防守,海港中后卫只剩下蒋光太,左后卫李帅补到中路,后腰补左后卫,已经付出最大努力,丢球纯粹是少一个正牌后卫的原因。这个教练组换人失误导致的丢球,直接让浙江队气势大增,彻底掌管了攻防主动。
6月14日,上海海港队主教练穆斯卡特在赛前仪式上。 当日,在浙江杭州举行的2025赛季中国足球超级联赛第14轮比赛中,浙江俱乐部绿城队主场2比2战平上海海港队。
托大换人,海港教练主动让子
结构矛盾,转会操作有待提升
海港队主场1比3不敌成都蓉城,穆斯卡特拿对手的361阵型几乎一点没办法。成都蓉城队显然踢得更有针对性,更注重限制对手的特点,他们用教科书级的防守反击和更为有效的战术体系,撕碎了海港的冠军光环。反观海港队,穆斯卡特在球队实力明显下滑的情况下,依旧迷信自己的高位逼抢理念,断然不顾防线残阵的潜在危机,更没有很好地限制费利佩、古尔芬克尔以及罗慕洛等外援的技术特点,最终遭遇一场完败。
尤其是海港的第一个丢球,完全是教练组的换人过于犹豫,直接导致球场上少一个人作战。当时,作为首发中后卫的老将张琳芃出现抽筋,但教练组始终没有坚决换人,替补中后卫魏震一直没被及时换上场。
海港队的2比0领先,核心优势是外援人数更多,质量更高。
6月14日,上海海港队守门员颜骏凌(左)在比赛中。
2025赛季,海港队的引援人选。
下半场,浙江队教练卡内达的换人更有效果,穆斯卡特的换人迟疑直接导致第一个丢球。
海港教练穆斯卡特赛后坦言对这场比赛的结果非常失望。“这样的比赛是不该丢分的,上半时我们占据主动,开局阶段牢牢把握局势。对手扳回一球无疑给了他们更大信心,也给了他们鼓励,让他们更加敢于冒险进攻。我们在防守方面需要做得更好。”穆斯卡特显得非常沮丧,但他仍在试图保护自己的球员们,“我对最终的结果很失望,不是对球员的表现失望,而是对结果失望。”
海港主场输给国安的比赛,颜骏凌被林良铭踢到后受伤,法比奥乘势扳平比分。不过,下半场国安林良铭的制胜进球,依旧抓住了海港右路防守的质量不足。当时,国安快速反击,林良铭得球后在禁区前的一个小变向,就扣过了右后卫明天,直接爆射得手。
2025中超夏季转会窗口即将在6月23日正式开启,恰恰就是足协杯“上海德比”的次日。很显然,面对6月“9天3赛”的魔鬼赛场,夏窗引援属于“远水解不了近渴”。即便如此,海港队只有在夏窗谋求解决方案,合理调整外援,解决外援的结构性矛盾,才可能逐步提升球队实力。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
桑谢斯时隔2个月再登场
桑谢斯在18岁身价就高达3000万欧元,随后又逐渐跌到1600万,23岁时桑谢斯的身价回升到3000万,之后又一路下跌,目前仅有1000万。
本赛季,26岁的桑谢斯从巴黎租借加盟罗马,仅出场10次,3次首发7次替补,总时间231分钟,打进1球。
桑谢斯上次登场还是在12月17日,罗马0-2不敌博洛尼亚的比赛中替补出场,此后罗马的13场比赛,桑谢斯7场枯坐板凳,6场因伤病缺席,罗马的教练也从穆里尼奥变成了德罗西。
北京时间2月27日,意甲第26轮,罗马主场3-2战胜都灵。罗马中场桑谢斯在第86分钟替补登场,这是他2个多月以来首次出场。
(TH)
【历史交锋】
北京时间10月27日3:00,西甲第11轮,万众瞩目的西班牙国家德比,巴萨客场4-0横扫皇马!本场比赛,莱万下半场2分钟打进2球,亚马尔再下一城,拉菲尼亚传射锁定胜局。巴萨取得各项赛事5连胜,以6分优势领跑西甲。
本场比赛,是姆巴佩加盟皇马以来首次出战国家德比,不过此役首发并踢满全场的姆巴佩,其表现很难令人满意。
在加盟皇马之前,姆巴佩与巴萨交手4次,共计打进6球,而本场比赛他未能进球,而且越位了多达8次!
(Echo)
【球员介绍】
在笔者看来,海港教练组对这场遗憾的平局,也只能背一半的锅。另一半,需要制服组即俱乐部管理团队承担责任。在奥斯卡、巴尔加斯先后离队之后,海港俱乐部的外援引进,需要集中于中场核心的风格类型。只是,俱乐部发力的重点,竟是引进了一名纯射手莱昂纳多,这种结构性矛盾的后遗症就是球队中场没有掌控力,直接导致多场比赛的最后时刻丢球。
海港队2024赛季能获得双冠王,战术层面的核心优势是中场控制力超强:奥斯卡、巴尔加斯、奇塔迪尼和茹萨组成的强力中场,不仅可以支撑起教练穆斯卡特的高阶战术,更由于他们具备极强的技术能力,还能在阵地战丢球后第一时间前场抢断、压制对手的反击偷袭,连续前场传切,直至进球。
补时长达11分钟,比赛也进行到了101分钟,但魏震的一次处理球错误,再次直接送给浙江队绝平。当时,魏震抢断后处理球缺乏合理性,一路向前带球后被对手抢断,他又没有在第一时间战术犯规,送给浙江队中场核心李提香再次发动进攻的机会。
2025赛季,海港队在流失奥斯卡、巴尔加斯和奇塔迪尼三名强力外援中场后,只引进了实力一般的中场外援维塔尔,另一个外援位置用来引进前锋莱昂纳多。表面来看,今年的海港队进攻线堪称奢华,集齐了2024赛季中超射手榜的金靴武磊、银靴莱昂纳多、铜靴古斯塔沃,前场似乎足够豪华;实际情况却是,莱昂纳多和古斯塔沃都是前锋,前者是一名嗅觉敏锐的射手,但由于海港中场实力不足,他只能经常后撤扮演前腰角色。这也导致莱昂纳多无法充分发挥自己禁区内嗅觉敏锐的特点。
原本,这场胜利似乎已经唾手可得。第51分钟,海港队便获得2比0的领先优势,并三次击中门框。只是,海港队的队员和教练都疏忽了,浙江队由于外援彭扎意外离世,本身只有四名外援;加上两名外援前锋埃弗拉和奥乌苏状态并不稳定,0比2落后的浙江队阵中只有2名外援。相比之下,海港队的后腰外援茹萨此役停赛,但古斯塔沃、莱昂纳多、维塔尔和加布里埃尔的四外援首发,交锋只有两名外援的浙江,2比0领先都在情理之中。
遗憾的是,海港队教练穆斯卡特的换人调整实在太过托大,缺乏对浙江队的尊重,2比0落后被追平很大原因是教练组的指挥失误。与此同时,浙江队教练卡内达展现出高人一筹的战术素养,他在中场休息就由4后卫变阵343激进进攻阵型,0比2落后更换上强力外援奥乌苏加强边路一对一突破。
6月14日,浙江俱乐部绿城队球员弗兰克(下)在比赛最后时刻扳平比分后与队友卢卡斯(前)、陶强龙庆祝。 当日,在浙江杭州举行的2025赛季中国足球超级联赛第14轮比赛中,浙江俱乐部绿城队主场2比2战平上海海港队。
此番换到右路的奥乌苏再次展现个人能力,左后卫李帅的体能明显枯竭,奥乌苏的传中精准找到队友弗兰克,中后卫蒋光太补防来不及回位的魏震,中锋古斯塔沃更是补防蒋光太的中卫位置,但依旧未能阻止进球产生。
尽管门将颜骏凌屡次扑救化险,但后卫线先后两次的“少一名后卫”,让海港队原本吃到嘴里的鸭子又飞了。6月14日,中超第14轮上演了一场精彩的进球大战,海港队在2比0领先的大好局势下,最终被主场作战的浙江队以2比2逼平。
在笔者看来,穆斯卡特的赛后表态多少有些流于表面,海港队从3分到1分,归根结底还是教练组的临场指挥犯下错误。事实上,这也不是穆斯卡特第一次因调整不力而导致场面被动,本赛季面对实力较强的北京国安、成都蓉城、上海申花和山东泰山队的教练,海港队或落败或平局,几乎都暴露教练组临场指挥慢一拍、应变跟不上的缺陷。尤其是对手采取三中卫攻击性阵型后,海港队教练组的应对缺乏针对性,大多数时候只能“听天由命”。
6月14日,上海海港队球员古斯塔沃(右一)在比赛中手球犯规。 当日,在浙江杭州举行的2025赛季中国足球超级联赛第14轮比赛中,浙江俱乐部绿城队主场2比2战平上海海港队。
相比之下,海港队教练“自我损耗”,他早早在第69分钟就换下了外援射手古斯塔沃,更像是为之后的比赛留力。由此,海港队的外援数量和浙江队实现了3对3的均势,穆斯卡特的“主动让子”彻底打破了原本的比赛平衡。
中超14轮踢完,少赛一场的海港以12战7胜4平2负积25分的成绩,暂列积分榜第四。具体在比赛中,海港队中场控制力不足的缺陷彻底暴露,尤其是主场1比2输给北京国安、1比3不敌成都蓉城以及1比1分别平上海申花、山东泰山的四场“强强对话”,加上这个客场被浙江绝杀,海港队的场面被动归根结底还是引援不力。
由于穆斯卡特的战术阵型基本固定为4231,莱昂纳多从一个二前锋被逼无奈改踢10号位前腰,尽管他具备一定组织能力但毕竟不是专长,由此全队进攻略显晦涩。此外,维塔尔虽然有着一定助攻数据,但他的对抗能力不足、缺乏足够视野,目前也很难扮演中超强队发动机的角色。
尤其最后时刻被读秒绝杀,根源在于海港队教练组的临场指挥失误;这场对主队荡气回肠、对客队略显窝囊的教练,也再次暴露海港新赛季引援的致命性结构矛盾。
奥斯卡、巴尔加斯和武磊等强援离队和伤缺后,海港现有人员撑不起穆斯卡特的激进战术。
临场迟缓,穆斯卡特多次犯错
此外,海港本赛季主场对阵申花时1比0领先,但下半场的换人调度还是缺乏针对性,让于汉超继超级杯后再演神奇。此外,海港主场交锋山东泰山,崔康熙战术明确蹲坑不出,坚决打防守反击,海港队在上半场全队形同梦游,幸亏泰山把握机会能力不佳。下半场,教练穆斯卡特总算醒悟过来,小将蒯纪闻登场后创造了点球机会,武磊一蹴而就艰难拿到一分。
在笔者看来,2024赛季海港队获得双冠王,既离不开穆斯卡特的运筹帷幄,也源自超强球星阵容。随着奥斯卡、巴尔加斯、武磊和奇塔迪尼四名中前场绝对主力的离开或伤缺,海港队进入重建时期,球队整体实力下滑。这时候,穆斯卡特上赛季就出现过的临场调整慢一拍的短板,越发得到暴露。
海港队原本吃到嘴里的鸭子又飞了
2025赛季,海港队由于引援错位制造的结构性矛盾,导致中场控制力断崖式下滑。维塔尔固然可以平替奇塔迪尼的作用,但奥斯卡、巴尔加斯留下的空缺根本没有人来填补。
第80分钟,浙江队的两名替补利用海港队只有三名后卫的机会,由奥乌苏左路突破传中,陶强龙后点包抄进球。这次防守,海港中后卫只剩下蒋光太,左后卫李帅补到中路,后腰补左后卫,已经付出最大努力,丢球纯粹是少一个正牌后卫的原因。这个教练组换人失误导致的丢球,直接让浙江队气势大增,彻底掌管了攻防主动。
6月14日,上海海港队主教练穆斯卡特在赛前仪式上。 当日,在浙江杭州举行的2025赛季中国足球超级联赛第14轮比赛中,浙江俱乐部绿城队主场2比2战平上海海港队。
托大换人,海港教练主动让子
结构矛盾,转会操作有待提升
海港队主场1比3不敌成都蓉城,穆斯卡特拿对手的361阵型几乎一点没办法。成都蓉城队显然踢得更有针对性,更注重限制对手的特点,他们用教科书级的防守反击和更为有效的战术体系,撕碎了海港的冠军光环。反观海港队,穆斯卡特在球队实力明显下滑的情况下,依旧迷信自己的高位逼抢理念,断然不顾防线残阵的潜在危机,更没有很好地限制费利佩、古尔芬克尔以及罗慕洛等外援的技术特点,最终遭遇一场完败。
尤其是海港的第一个丢球,完全是教练组的换人过于犹豫,直接导致球场上少一个人作战。当时,作为首发中后卫的老将张琳芃出现抽筋,但教练组始终没有坚决换人,替补中后卫魏震一直没被及时换上场。
海港队的2比0领先,核心优势是外援人数更多,质量更高。
6月14日,上海海港队守门员颜骏凌(左)在比赛中。
2025赛季,海港队的引援人选。
下半场,浙江队教练卡内达的换人更有效果,穆斯卡特的换人迟疑直接导致第一个丢球。
海港教练穆斯卡特赛后坦言对这场比赛的结果非常失望。“这样的比赛是不该丢分的,上半时我们占据主动,开局阶段牢牢把握局势。对手扳回一球无疑给了他们更大信心,也给了他们鼓励,让他们更加敢于冒险进攻。我们在防守方面需要做得更好。”穆斯卡特显得非常沮丧,但他仍在试图保护自己的球员们,“我对最终的结果很失望,不是对球员的表现失望,而是对结果失望。”
海港主场输给国安的比赛,颜骏凌被林良铭踢到后受伤,法比奥乘势扳平比分。不过,下半场国安林良铭的制胜进球,依旧抓住了海港右路防守的质量不足。当时,国安快速反击,林良铭得球后在禁区前的一个小变向,就扣过了右后卫明天,直接爆射得手。
2025中超夏季转会窗口即将在6月23日正式开启,恰恰就是足协杯“上海德比”的次日。很显然,面对6月“9天3赛”的魔鬼赛场,夏窗引援属于“远水解不了近渴”。即便如此,海港队只有在夏窗谋求解决方案,合理调整外援,解决外援的结构性矛盾,才可能逐步提升球队实力。
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