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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月21日中午，2024WTT福冈总决赛第二日开打。在日场时段中，国乒取得了3胜1负，女单头号种子孙颖莎负于队友陈幸同，止步首轮。
决胜局中，孙颖莎开局2-0领先，陈幸同连下4分反超。孙颖莎再下3分，5-4再度领先。但此后，陈幸同打出一波5-0，9-5再度反超。孙颖莎连追3分后，陈幸同再下2分，11-8锁定胜局。
在率先开始的女单1/8决赛中，头号种子孙颖莎与队友陈幸同展开了一场国乒内战。结果，双方苦战55分04秒，打满五局，陈幸同以3-2（7-11/11-8/11-8/8-11/11-8）获胜，晋级8强。
本站比赛，国乒共派出4位男单选手、5位女单选手以及男、女双各2对组合出战，其中，王楚钦、孙颖莎和向鹏/袁励岑分列男单、女单和男双的头号种子。
2024WTT福冈总决赛于当地时间11月20-24日在日本福冈县北九州市的北九州市立综合体育馆举行。与去年不同，本次比赛将男子和女子比赛结合起来，共设置男单、女单、男双和女双4个项目。共有男、女单各16位选手以及男、女双各8对组合参赛。
比赛中，首局，国乒组合接连打出一波2-0、一波4-0和一波5-0，奠定胜局。第二局，她们开局6-0领先，拉开分差。第三局，她们又是4-0领先，拉开分差。
在之后的一场女双1/4决赛中，钱天一/陈幸同用时19分01秒，直落三局，以3-0（11-3/11-5/11-8）横扫2号种子、中国台北组合郑怡静/李昱谆，跻身4强。三局比赛，国乒组合都是一路领先，呈碾压优势。
第三局，孙颖莎开局3-0领先，在3平后又以5-3、6-4领先。但此后，陈幸同在4-6落后时打出一波4-0反超，并一直领先到底再胜一局。第四局，双方开局战成1平2平后，孙颖莎稍微拉开分差，并在5-4是打出一波4-0，以9-4扩大领先优势。陈幸同同样连追4分后，孙颖莎再下2分，以11-8扳回一局。
在随后的一场女单1/8决赛中，2号种子王曼昱用时33分25秒，大战四局，以3-1（11-3/11-9/7-11/11-8）战胜韩国选手申裕斌，闯入8强。
第二日比赛仍有男、女单1/8决赛各4场以及男、女双1/4决赛各2场，同样分为日场和晚场2个时段。在日场中，有国乒选手出战的比赛共有3场。
比赛中，首局，孙颖莎开局2-0领先。陈幸同连下3分反超后，莎莎也是连拿3分，以5-3再度领先。陈幸同追至6平后，孙颖莎打出一波4-0拿到局点，并在错失1个局点后，先下一城。第二局，陈幸同开局3-0领先。孙颖莎在2-4落后时，打出一波4-0反超。陈幸同再下3分，再度领先。双方交替领先，从6平战至8平。陈幸同在7-8落后时，打出一波4-0逆转扳回一城。
本时段其它重要比赛赛果如下：
比赛中，首局，王曼昱开局2-0领先，此后她又先后打出2波4-0，很快以11-3先下一城。第二局，申裕斌开场4-0领先，4分的分差保持到6-2。此后，王曼昱接连追成6平8平9平，在8-9落后时，连下3分，以11-9逆转再胜一局。第三局，申裕斌开局3-0领先后，一路领先，扳回一城。第四局，王曼昱在0-1落后时，打出一波5-0反超。申裕斌连下4分，追成5平。此后双方从5平战至7平。王曼昱在6-7落后时，连下3分反超，并在9-8时再下2分锁定胜局。
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间10月7日，NBA季前赛，湖人对阵太阳，勒布朗-詹姆斯与儿子布朗尼-詹姆斯在本场比赛中同时登场创造历史。
今日对阵太阳比赛第二节，詹姆斯与布朗尼同时登上赛场，成为NBA历史上首次同台作战的父子组合。
湖人在今年选秀大会上用55号签选中布朗尼，布朗尼随后与湖人签下4年790万美元的合同，正式成为湖人球员。
在今年的季前赛首战中，布朗尼代表湖人替补出战，詹姆斯则休战没有登场。
（修楚）
【球员介绍】
奥尔莫一句话，把整个西甲都不敢明说的窗户纸给捅破了。
1亿不卖，1.5亿不卖，2亿也不卖。马竞把话挑明：就算巴萨把报价堆到天上去，只要付款方是巴萨，免谈。
首先，奥尔莫是西班牙世界杯夺冠的核心成员，回到家乡特拉萨接受英雄般的致敬，正是他曝光度最高、话语权最重的时候。
按照西班牙相关皇家法令，球员其实可以单方面解约，最终赔偿金额由劳动社会法庭来裁定。法庭裁定的依据，是马竞实际投入的转会费加上剩余合同的薪资。
阿尔瓦雷斯想穿巴萨球衣，不是转会窗最后几天才冒出来的念头。
阿尔瓦雷斯合同签到2030年6月，解约金写得清清楚楚：5亿欧元。马竞多次强调，这笔钱必须一次性全额付清，分期免谈。
8月27日，马竞董事会发了一份
马竞那边也早就放出了风声：冬窗维持同样立场，绝不跟巴萨谈。
这就形成了一个特别拧巴的局面。巴萨想要人，马竞死活不卖。球员想去巴萨，俱乐部拿合同摁住他。阿森纳愿意出钱，球员自己不肯去。
他罢训了。连续缺席训练，马竞官方给出的理由是"身体不适"，《马卡报》则披露球员第一次缺席时就表示"精神状态很差"。
"过去没有，未来也不会有。"董事会全体成员一致表态：绝不与巴萨就阿尔瓦雷斯的转会进行任何谈判。
奥尔莫的"不理解"，其实是在替整支巴萨问马竞：你们到底在拦什么？
当然，这条路能不能走通，取决于西甲官方认不认可这个算法。马竞如果对赔偿金额有异议，事情就会拖进漫长的法律程序。
奥尔莫接着说："说到底，我们每个人都有自己的梦想。我觉得胡利安在这方面也说得很清楚了，他显然在为梦想而战。"
一个世界级前锋，在自己梦寐以求的俱乐部和合同绑定的俱乐部之间，被夹成了一道外人看不见的裂缝。
有跟队记者透露，阿尔瓦雷斯和西蒙尼的关系，如果用1到10分来衡量，现在已经是"0"。
希尔·马林自己都承认，阿尔瓦雷斯目前"非常困惑，在个人和职业上都遇到了困难"。但转头他又说"有人欺骗了他"，把球员的挣扎归结为外界误导。
巴萨这边也确实动了真格。主席拉波尔塔亲自下场，开出了1亿欧元、分6期支付的报价。
他还把目标说得很直白："我们有新的目标：继续赢球，继续卫冕联赛、国王杯和超级杯。我们想去冲欧冠，我们这套阵容完全有这个实力。"
他还补了一句特别耐人寻味的话："但最终总会有一些自己控制不了的外部情况，这件事就是如此，其实也没必要多说了。不过生活还要继续，什么都不会停下。"
奥尔莫接受完表彰，开着车离开了特拉萨。镜头外的阿尔瓦雷斯，大概还在马德里的训练基地里，一遍遍练习着射门。
阿尔瓦雷斯自己呢？他已经回到训练场上了，穿着那件红白相间的战袍。看台上的嘘声还在，西蒙尼的脸色也好不到哪去。
翻译一下就是：人没来，但我们照样能赢。可正因为能赢，奥尔莫才有底气替阿尔瓦雷斯喊冤。
僵持了四天之后，阿尔瓦雷斯回来了。他重新出现在马竞的训练场上，向俱乐部道了歉。这场持续数周的"私奔计划"，以球员撤回申请、留守马德里而告终。
按理说，球员想去英超，俱乐部也愿意谈，这是一笔三赢的买卖。马竞能收回投资还能赚一笔，阿森纳得到顶级中锋，球员也能圆梦豪门。
更让马竞炸毛的是，他们认为巴萨在整个2025到2026赛季期间，就一直在私下接触阿尔瓦雷斯和他的经纪人。当时两队在欧冠和国王杯可是直接对手。马竞直接把投诉信递到了国际足联和西班牙足协。
但阿尔瓦雷斯自己摇头了。
按照西甲的财政公平规则，巴萨预计在1月冬窗会释放出6500到7000万欧元的财务空间。这笔钱不够直接触发解约金，但足够让巴萨再次向马竞递交报价。
于是出现了足球史上挺魔幻的一幕：球员拒了阿森纳的天价合同，俱乐部拒了巴萨的所有报价。三方僵在原地，谁也动不了。
有意思的是，马竞对英超那边完全是另一副面孔。
媒体报道，家庭因素和签证问题是他拒绝重返英超的重要原因。说白了，他的心早就飞到加泰罗尼亚了，伦敦再香，也不是他的菜。
巴萨的更衣室已经表态了：我们不理解，但我们不死心。
转会窗关闭前那段时间，阿尔瓦雷斯和马竞的关系降到了冰点。
回到奥尔莫的那句"不理解"。为什么是他站出来讲？
有专业人士估算，如果阿尔瓦雷斯真的要买断自己的合同，向西甲缴纳的金额大约在1.2亿欧元左右。这个数字和5亿解约金比起来，简直是零头。
奥尔莫自己就说："我们对接下来这一年期待很高。虽然竞争会很激烈，因为其他球队也都补得不错，但我认为我们的天赋完全够去争所有冠军。"
你想啊，巴萨今夏砸了这么多钱，唯独9号位没补强。拉菲尼亚客串中锋都能三轮进5球，亚马尔创造的机会比全联赛任何人都多。要是真把阿尔瓦雷斯弄来，这支巴萨的攻击力得恐怖到什么程度？
就这么一句"I don't understand it"，瞬间引爆了西甲转会圈。一个巴萨球员，公开质疑另一家西甲豪门留住人才的姿势，这种事在足坛可不常见。
前后差价高达4亿欧元。
换句话说，这条解约金条款，本质上就是一道焊死的铁门。
马竞的董事会也已经表态了：这不是钱的问题，是尊严的问题。
这位巴萨中场在家乡特拉萨接受世界杯冠军表彰时，被记者问到阿尔瓦雷斯想来巴萨却被马竞死死按住的事。他耸了耸肩说："理解吗？我不理解。"
这话听着就挺扎心的。一个世界杯冠军前锋，连"我想去巴萨"都不被承认为是自己的真实想法。
这里有个细节挺值得玩味。马竞重申的解约金是4.9亿欧元，但阿尔瓦雷斯2024年8月从曼城转会马竞时，基础转会费是7500万欧元，加上浮动最高9500万欧元。
巴萨前高管弗雷萨就公开表示过，这个解约金条款因为金额过高，从根本上就是无效的。
其次，巴萨这个夏窗虽然没拿下阿尔瓦雷斯，但引援动作一点不小。戈登、罗德里、热苏斯相继加盟，巴萨的阵容厚度已经足够支撑多线作战。
马竞看完报价，气得差点笑出声。6年分期付1亿？这不是买人，这是付房租。
但对阿尔瓦雷斯来说，1.2亿欧元买自由身，总比被4.9亿欧元焊死在马德里强。
阿森纳看准了机会，开出了1.35亿欧元的诚意报价。这个数字，已经远远超过了阿尔瓦雷斯9500万欧元加盟马竞时的身价。
早在世界杯期间，这位阿根廷前锋就公开表过态，意思很明确：非巴萨不去。一个世界杯冠军成员，主动示好巴萨，这种级别的球员稀缺到什么程度，懂球的都懂。
奥尔莫那句"生活还要继续，什么都不会停下"，听起来像是在劝阿尔瓦雷斯放下，但实际上更像是在给这场拉锯战定调。
但裂痕已经产生。主场对阵比利亚雷亚尔时，现场播报阿尔瓦雷斯名字的那一刻，看台上响起了震天的嘘声。赛后他没跟队友一起感谢球迷，直接回了更衣室。
奥尔莫发声的同一时间，巴萨已经在盘算下一波攻势了。
这是什么概念？5亿欧元，够买下半支中小联赛的顶级球队了。西甲历史上从来没人有能力掏出这个数。
CEO希尔·马林的话更绝："只要我还是马竞CEO，阿尔瓦雷斯就不会被转卖给巴萨。这不是钱的问题，是尊严的问题。"
这话说得很艺术。前半段替阿尔瓦雷斯抱不平，后半段又给马竞留了台阶。但"不理解"三个字，已经把巴萨更衣室憋了整个夏窗的火气全撒出来了。
他想去的那座城市，距离马德里只有600公里。但在这片绿茵场上，600公里，有时候比4.9亿欧元还要遥远。
【比赛分析】
北京时间11月21日中午，2024WTT福冈总决赛第二日开打。在日场时段中，国乒取得了3胜1负，女单头号种子孙颖莎负于队友陈幸同，止步首轮。
决胜局中，孙颖莎开局2-0领先，陈幸同连下4分反超。孙颖莎再下3分，5-4再度领先。但此后，陈幸同打出一波5-0，9-5再度反超。孙颖莎连追3分后，陈幸同再下2分，11-8锁定胜局。
在率先开始的女单1/8决赛中，头号种子孙颖莎与队友陈幸同展开了一场国乒内战。结果，双方苦战55分04秒，打满五局，陈幸同以3-2（7-11/11-8/11-8/8-11/11-8）获胜，晋级8强。
本站比赛，国乒共派出4位男单选手、5位女单选手以及男、女双各2对组合出战，其中，王楚钦、孙颖莎和向鹏/袁励岑分列男单、女单和男双的头号种子。
2024WTT福冈总决赛于当地时间11月20-24日在日本福冈县北九州市的北九州市立综合体育馆举行。与去年不同，本次比赛将男子和女子比赛结合起来，共设置男单、女单、男双和女双4个项目。共有男、女单各16位选手以及男、女双各8对组合参赛。
比赛中，首局，国乒组合接连打出一波2-0、一波4-0和一波5-0，奠定胜局。第二局，她们开局6-0领先，拉开分差。第三局，她们又是4-0领先，拉开分差。
在之后的一场女双1/4决赛中，钱天一/陈幸同用时19分01秒，直落三局，以3-0（11-3/11-5/11-8）横扫2号种子、中国台北组合郑怡静/李昱谆，跻身4强。三局比赛，国乒组合都是一路领先，呈碾压优势。
第三局，孙颖莎开局3-0领先，在3平后又以5-3、6-4领先。但此后，陈幸同在4-6落后时打出一波4-0反超，并一直领先到底再胜一局。第四局，双方开局战成1平2平后，孙颖莎稍微拉开分差，并在5-4是打出一波4-0，以9-4扩大领先优势。陈幸同同样连追4分后，孙颖莎再下2分，以11-8扳回一局。
在随后的一场女单1/8决赛中，2号种子王曼昱用时33分25秒，大战四局，以3-1（11-3/11-9/7-11/11-8）战胜韩国选手申裕斌，闯入8强。
第二日比赛仍有男、女单1/8决赛各4场以及男、女双1/4决赛各2场，同样分为日场和晚场2个时段。在日场中，有国乒选手出战的比赛共有3场。
比赛中，首局，孙颖莎开局2-0领先。陈幸同连下3分反超后，莎莎也是连拿3分，以5-3再度领先。陈幸同追至6平后，孙颖莎打出一波4-0拿到局点，并在错失1个局点后，先下一城。第二局，陈幸同开局3-0领先。孙颖莎在2-4落后时，打出一波4-0反超。陈幸同再下3分，再度领先。双方交替领先，从6平战至8平。陈幸同在7-8落后时，打出一波4-0逆转扳回一城。
本时段其它重要比赛赛果如下：
比赛中，首局，王曼昱开局2-0领先，此后她又先后打出2波4-0，很快以11-3先下一城。第二局，申裕斌开场4-0领先，4分的分差保持到6-2。此后，王曼昱接连追成6平8平9平，在8-9落后时，连下3分，以11-9逆转再胜一局。第三局，申裕斌开局3-0领先后，一路领先，扳回一城。第四局，王曼昱在0-1落后时，打出一波5-0反超。申裕斌连下4分，追成5平。此后双方从5平战至7平。王曼昱在6-7落后时，连下3分反超，并在9-8时再下2分锁定胜局。
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
北京时间10月7日，NBA季前赛，湖人对阵太阳，勒布朗-詹姆斯与儿子布朗尼-詹姆斯在本场比赛中同时登场创造历史。
今日对阵太阳比赛第二节，詹姆斯与布朗尼同时登上赛场，成为NBA历史上首次同台作战的父子组合。
湖人在今年选秀大会上用55号签选中布朗尼，布朗尼随后与湖人签下4年790万美元的合同，正式成为湖人球员。
在今年的季前赛首战中，布朗尼代表湖人替补出战，詹姆斯则休战没有登场。
（修楚）
【球员介绍】
奥尔莫一句话，把整个西甲都不敢明说的窗户纸给捅破了。
1亿不卖，1.5亿不卖，2亿也不卖。马竞把话挑明：就算巴萨把报价堆到天上去，只要付款方是巴萨，免谈。
首先，奥尔莫是西班牙世界杯夺冠的核心成员，回到家乡特拉萨接受英雄般的致敬，正是他曝光度最高、话语权最重的时候。
按照西班牙相关皇家法令，球员其实可以单方面解约，最终赔偿金额由劳动社会法庭来裁定。法庭裁定的依据，是马竞实际投入的转会费加上剩余合同的薪资。
阿尔瓦雷斯想穿巴萨球衣，不是转会窗最后几天才冒出来的念头。
阿尔瓦雷斯合同签到2030年6月，解约金写得清清楚楚：5亿欧元。马竞多次强调，这笔钱必须一次性全额付清，分期免谈。
8月27日，马竞董事会发了一份
马竞那边也早就放出了风声：冬窗维持同样立场，绝不跟巴萨谈。
这就形成了一个特别拧巴的局面。巴萨想要人，马竞死活不卖。球员想去巴萨，俱乐部拿合同摁住他。阿森纳愿意出钱，球员自己不肯去。
他罢训了。连续缺席训练，马竞官方给出的理由是"身体不适"，《马卡报》则披露球员第一次缺席时就表示"精神状态很差"。
"过去没有，未来也不会有。"董事会全体成员一致表态：绝不与巴萨就阿尔瓦雷斯的转会进行任何谈判。
奥尔莫的"不理解"，其实是在替整支巴萨问马竞：你们到底在拦什么？
当然，这条路能不能走通，取决于西甲官方认不认可这个算法。马竞如果对赔偿金额有异议，事情就会拖进漫长的法律程序。
奥尔莫接着说："说到底，我们每个人都有自己的梦想。我觉得胡利安在这方面也说得很清楚了，他显然在为梦想而战。"
一个世界级前锋，在自己梦寐以求的俱乐部和合同绑定的俱乐部之间，被夹成了一道外人看不见的裂缝。
有跟队记者透露，阿尔瓦雷斯和西蒙尼的关系，如果用1到10分来衡量，现在已经是"0"。
希尔·马林自己都承认，阿尔瓦雷斯目前"非常困惑，在个人和职业上都遇到了困难"。但转头他又说"有人欺骗了他"，把球员的挣扎归结为外界误导。
巴萨这边也确实动了真格。主席拉波尔塔亲自下场，开出了1亿欧元、分6期支付的报价。
他还把目标说得很直白："我们有新的目标：继续赢球，继续卫冕联赛、国王杯和超级杯。我们想去冲欧冠，我们这套阵容完全有这个实力。"
他还补了一句特别耐人寻味的话："但最终总会有一些自己控制不了的外部情况，这件事就是如此，其实也没必要多说了。不过生活还要继续，什么都不会停下。"
奥尔莫接受完表彰，开着车离开了特拉萨。镜头外的阿尔瓦雷斯，大概还在马德里的训练基地里，一遍遍练习着射门。
阿尔瓦雷斯自己呢？他已经回到训练场上了，穿着那件红白相间的战袍。看台上的嘘声还在，西蒙尼的脸色也好不到哪去。
翻译一下就是：人没来，但我们照样能赢。可正因为能赢，奥尔莫才有底气替阿尔瓦雷斯喊冤。
僵持了四天之后，阿尔瓦雷斯回来了。他重新出现在马竞的训练场上，向俱乐部道了歉。这场持续数周的"私奔计划"，以球员撤回申请、留守马德里而告终。
按理说，球员想去英超，俱乐部也愿意谈，这是一笔三赢的买卖。马竞能收回投资还能赚一笔，阿森纳得到顶级中锋，球员也能圆梦豪门。
更让马竞炸毛的是，他们认为巴萨在整个2025到2026赛季期间，就一直在私下接触阿尔瓦雷斯和他的经纪人。当时两队在欧冠和国王杯可是直接对手。马竞直接把投诉信递到了国际足联和西班牙足协。
但阿尔瓦雷斯自己摇头了。
按照西甲的财政公平规则，巴萨预计在1月冬窗会释放出6500到7000万欧元的财务空间。这笔钱不够直接触发解约金，但足够让巴萨再次向马竞递交报价。
于是出现了足球史上挺魔幻的一幕：球员拒了阿森纳的天价合同，俱乐部拒了巴萨的所有报价。三方僵在原地，谁也动不了。
有意思的是，马竞对英超那边完全是另一副面孔。
媒体报道，家庭因素和签证问题是他拒绝重返英超的重要原因。说白了，他的心早就飞到加泰罗尼亚了，伦敦再香，也不是他的菜。
巴萨的更衣室已经表态了：我们不理解，但我们不死心。
转会窗关闭前那段时间，阿尔瓦雷斯和马竞的关系降到了冰点。
回到奥尔莫的那句"不理解"。为什么是他站出来讲？
有专业人士估算，如果阿尔瓦雷斯真的要买断自己的合同，向西甲缴纳的金额大约在1.2亿欧元左右。这个数字和5亿解约金比起来，简直是零头。
奥尔莫自己就说："我们对接下来这一年期待很高。虽然竞争会很激烈，因为其他球队也都补得不错，但我认为我们的天赋完全够去争所有冠军。"
你想啊，巴萨今夏砸了这么多钱，唯独9号位没补强。拉菲尼亚客串中锋都能三轮进5球，亚马尔创造的机会比全联赛任何人都多。要是真把阿尔瓦雷斯弄来，这支巴萨的攻击力得恐怖到什么程度？
就这么一句"I don't understand it"，瞬间引爆了西甲转会圈。一个巴萨球员，公开质疑另一家西甲豪门留住人才的姿势，这种事在足坛可不常见。
前后差价高达4亿欧元。
换句话说，这条解约金条款，本质上就是一道焊死的铁门。
马竞的董事会也已经表态了：这不是钱的问题，是尊严的问题。
这位巴萨中场在家乡特拉萨接受世界杯冠军表彰时，被记者问到阿尔瓦雷斯想来巴萨却被马竞死死按住的事。他耸了耸肩说："理解吗？我不理解。"
这话听着就挺扎心的。一个世界杯冠军前锋，连"我想去巴萨"都不被承认为是自己的真实想法。
这里有个细节挺值得玩味。马竞重申的解约金是4.9亿欧元，但阿尔瓦雷斯2024年8月从曼城转会马竞时，基础转会费是7500万欧元，加上浮动最高9500万欧元。
巴萨前高管弗雷萨就公开表示过，这个解约金条款因为金额过高，从根本上就是无效的。
其次，巴萨这个夏窗虽然没拿下阿尔瓦雷斯，但引援动作一点不小。戈登、罗德里、热苏斯相继加盟，巴萨的阵容厚度已经足够支撑多线作战。
马竞看完报价，气得差点笑出声。6年分期付1亿？这不是买人，这是付房租。
但对阿尔瓦雷斯来说，1.2亿欧元买自由身，总比被4.9亿欧元焊死在马德里强。
阿森纳看准了机会，开出了1.35亿欧元的诚意报价。这个数字，已经远远超过了阿尔瓦雷斯9500万欧元加盟马竞时的身价。
早在世界杯期间，这位阿根廷前锋就公开表过态，意思很明确：非巴萨不去。一个世界杯冠军成员，主动示好巴萨，这种级别的球员稀缺到什么程度，懂球的都懂。
奥尔莫那句"生活还要继续，什么都不会停下"，听起来像是在劝阿尔瓦雷斯放下，但实际上更像是在给这场拉锯战定调。
但裂痕已经产生。主场对阵比利亚雷亚尔时，现场播报阿尔瓦雷斯名字的那一刻，看台上响起了震天的嘘声。赛后他没跟队友一起感谢球迷，直接回了更衣室。
奥尔莫发声的同一时间，巴萨已经在盘算下一波攻势了。
这是什么概念？5亿欧元，够买下半支中小联赛的顶级球队了。西甲历史上从来没人有能力掏出这个数。
CEO希尔·马林的话更绝："只要我还是马竞CEO，阿尔瓦雷斯就不会被转卖给巴萨。这不是钱的问题，是尊严的问题。"
这话说得很艺术。前半段替阿尔瓦雷斯抱不平，后半段又给马竞留了台阶。但"不理解"三个字，已经把巴萨更衣室憋了整个夏窗的火气全撒出来了。
他想去的那座城市，距离马德里只有600公里。但在这片绿茵场上，600公里，有时候比4.9亿欧元还要遥远。
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