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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
NBA季前赛,独行侠主场迎战鹈鹕。本场比赛,欧文、弗拉格等多名独行侠球员缺阵。
鹈鹕:费尔斯16分3板5助3断、马特科维奇11分2板、皮埃尔10分2板1助、锡安10分1助、AJ·约翰逊8分1板、琼斯7分、奎因6分11板2助2断、米西6分9板4帽、马瑟林6分2板3助、墨菲5分3板3助、普尔4分3板3助、麦戈文斯4分1板1助、贝4分1板2断、里斯2分、沃特福德1分1板、摩尔1分、巴夫金1板
双方数据
比赛开始,费尔斯连拿7分帮助鹈鹕开局,独行侠也能回应,暂停过后锡安等主将替补登场,鹈鹕打出小高潮建立主动权,首节领先6分,次节鹈鹕率先发力拉开双位数领先,但独行侠全民皆兵一度追到差一球,但马瑟林压哨2+1助鹈鹕半场领先11分。下半场,独行侠外线始终打不开手感,鹈鹕进攻端状态也一般但始终保持10分左右领先,末节双方都换上替补练兵,鹈鹕始终保持两球以上领先,关键一攻鹈鹕挑战成功,最终鹈鹕101-97力克独行侠。
独行侠:普拉基达斯16分4板、拉瓦尔16分4板、伦迪13分2板、德拉雷亚10分4板6助2帽、西塞8分6板1助3帽、比贝罗维奇8分4板3助、马绍尔7分2板1助、里萨谢6分4板1助2断、克里斯蒂5分4板4助、格雷厄姆5分3板1助、马丁2分4板2助、华盛顿1分7板2助
【历史交锋】
上期回顾:排列三第2026264期奖号开出592,奖号类型为组六,大小比为2:1,奇偶比为2:1,012路比为1:0:2。
号码个数分析:历史上排列三第265期同期奖号中,号码0-9出现个数分别为:号码3开出2个,号码1开出4个,号码0、4、5、6、7开出6个,号码8开出8个,号码9开出9个,号码2开出10个,今年第265期排除号码1。
直选5*5*5推荐:34678*03789*02368
两码参考:3、8,精选一码8
012路分析:历史上排列三第265期同期奖号中,012路奖号总个数比为23:16:24,012路奖号轮空期数比为5:9:6,今年第265期预计1路号码走冷轮空,看好012路比开出2:0:1。
奇偶分析:历史上排列三第265期同期奖号中,奇偶比3:0出现1期,奇偶比0:3出现4期,奇偶比1:2、2:1出现8期,奇偶奖号总比例开出27:36,奇数号码开出较少,今年第265期适当关注奇数号码回补,关注奇偶比2:1。
组选单注推荐:037 228 239 278 338 359 369 379 448 468 489 668 688 689 789
直选一注推荐:833
刘科排列三第2026265期综合推荐:
复式组六推荐:023458
大小分析:历史上排列三第265期同期奖号中,大小比0:3开出2期,大小比3:0开出4期,大小比1:2开出7期,大小比2:1开出8期,大小奖号总比例开出35:28,小 号走势较冷,今年第265期预计小 号逐渐回补,看好开出大小比1:2。
组选类型推荐:历史上排列三第265期同期奖号中,组六出现14期,组三出现7次,今年第265期注意组三号码。
绝杀一码:1
【球员介绍】
10年后的今天,武汉江大女足登上了首届女足亚冠联赛的冠军宝座。这一次,武汉女足靠的不是金元。就整体实力而言,日本浦和红钻女足是此番夺标的最大热门,澳大利亚墨尔本城、韩国现代钢铁红天使实力也在武汉江大女足之上,但凡武汉江大女足还拥有没有推出“投入帽”“工资帽”政策之前的外援,或许早就解决问题了。也正因为此,此番武汉江大女足最终夺冠很值得中国女子足坛、整个中国足坛的管理者们静下来心来认真总结,找出成功之道。因为如今的中超球会面对以沙特为首的“金元开路”、在亚洲赛场上的横扫之势,普遍存在着一种畏难情绪,认为中超球会征战亚冠毫无希望。尽管男女有别,但是,武汉江大女足在实战中所展现出来的精神属性,永远都不会过时。
①江大夺冠不靠金元
其次,面对墨尔本城,武汉江大女足在对抗中明显处于劣势,这与中国女足国家队迎战澳大利亚女足时的情况基本一致。王霜在比赛中多少还可以和对方有对抗,但这与王霜加盟热刺后专门进行身体方面的训练有很大关系。于是,如何进一步加强女足的身体对抗,尤其是训练中有针对性的展开强化,这恐怕也是中国女足接下来需要去解决的问题。
武汉车谷江大女足在不为外界所看好的情况下,一举问鼎首届女足亚冠联赛,令球迷为之动容,更为低谷中的中国足球散发出了闪亮光芒。当各方都在为武汉江大女足的胜利而欢欣鼓舞之时,记者在思考:此次江大的问鼎,能否成为中国女足、中国足球发展的又一个转折点?中国女足能否借势真正重振旗鼓?千万别像当年广州队勇夺男足亚冠那样,成为中国足球最后的绝唱。
首先在实战中,以冠亚军决赛为例,澳大利亚女足球员采用高压、上前紧逼武汉江大女足球员时,江大球员面对对方身体更好、身材更高的对手,更多地是只能采用回传。但同样的踢法,日本球员却可以轻松化解,原因就在于日本球员传接球的频率更快,个人基本功更扎实。很显然,我们的女足球员如何在处理球时进一步加快传接球的频率、速率?这无疑是下一步需要努力去解决的问题。而这显然与女超联赛的整体节奏、攻守转换有很大关系。强对抗下,如果能够把这个问题处理好,不仅令整个女超、女甲联赛的节奏可以更进一步加快,这对整个中国女足国家队的攻守转换以及节奏方面的提速都是大有裨益的。所谓“联赛为本”,这在女足同样适用。
当然,除了精神属性之外,我们更应该看到,在技战术层面,不管是江大女足还是整个中国女足,甚至包括整个中国足球,依然有太多亟待提升与完善之处。
此番武汉江大女足在女足亚冠联赛中先后与公认的三支最强女足俱乐部球队都有交锋,小组赛中以0比2输给了现代钢铁红天使队;1/4决赛中0比0、互射点球6比5战胜浦和红钻队;决赛中1比1、互射点球6比5战胜墨尔本城队。如果单计算90分钟内的成绩,武汉江大女足的总成绩为2平1负,没有一场胜利。这其实与目前中国女足国家队在整个亚洲女子足坛的情况颇为相似,女足国家队面对日本女足、澳大利亚女足近些年来也是没有胜绩,与韩国女足交锋几无优势。这其实也是为什么韩日澳三个对手很不服气的原因。但对中国女足而言,接下来如何提升女足球员的个人能力、个人技战术水准,无疑是重中之重。
②技战术与政策需完善
相信大多数球迷还记得广州队2013年首夺亚冠冠军的那一幕,2015年又通过高价引进保利尼奥二度问鼎,但谁也不敢相信那居然会是中国职业足球最后的辉煌。如今别说冲击亚冠冠军,甚至连亚冠精英联赛的八强都已是遥不可及。而更加雪上加霜的是,从2026-27赛季开始,中超征战亚冠精英联赛的席位将直接减少一个!很多人将此归结为金元的后患。
第三,当初中国足协推出女足俱乐部的“投入帽”“工资帽”等诸多政策,目的是不希望一家独大,就是武汉江大女足在连续获得“四连冠”之后做出的决定。从本意和出发点来说,这并没有什么大问题。但是,参加亚冠联赛的现代钢铁红天使在韩国女足联赛中是“11连冠”;墨尔本城女足则已经是澳超女足联赛“两连冠”;而浦和红钻女足在日本女足联赛中自2020年夺冠之后,只是在2021-22赛季获得亚军,之后也是蝉联冠军。对亚洲女足各国和地区而言,与欧美足坛的情况不同,需要有“标杆”和“领头羊”,这是与男足完全不同的情况。所以,在这种大形势下,中国足协似乎有必要调整女足的相关政策,适当予以放宽,更多地鼓励对展开女足运动有兴趣的企业或公司更多地参与到中国女足运动的发展之中。
从这个角度来说,中国女足能否借武汉江大女足此番夺冠之东风,进一步拟定全面发展和振兴中国女足,这其实比武汉江大女足夺冠更有现实意义。因为谁都希望武汉江大女足此番夺冠只是中国女足全面重振的一个新起点,而不是像男足广州队问鼎亚冠之后成为最后的绝唱。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
NBA季前赛,独行侠主场迎战鹈鹕。本场比赛,欧文、弗拉格等多名独行侠球员缺阵。
鹈鹕:费尔斯16分3板5助3断、马特科维奇11分2板、皮埃尔10分2板1助、锡安10分1助、AJ·约翰逊8分1板、琼斯7分、奎因6分11板2助2断、米西6分9板4帽、马瑟林6分2板3助、墨菲5分3板3助、普尔4分3板3助、麦戈文斯4分1板1助、贝4分1板2断、里斯2分、沃特福德1分1板、摩尔1分、巴夫金1板
双方数据
比赛开始,费尔斯连拿7分帮助鹈鹕开局,独行侠也能回应,暂停过后锡安等主将替补登场,鹈鹕打出小高潮建立主动权,首节领先6分,次节鹈鹕率先发力拉开双位数领先,但独行侠全民皆兵一度追到差一球,但马瑟林压哨2+1助鹈鹕半场领先11分。下半场,独行侠外线始终打不开手感,鹈鹕进攻端状态也一般但始终保持10分左右领先,末节双方都换上替补练兵,鹈鹕始终保持两球以上领先,关键一攻鹈鹕挑战成功,最终鹈鹕101-97力克独行侠。
独行侠:普拉基达斯16分4板、拉瓦尔16分4板、伦迪13分2板、德拉雷亚10分4板6助2帽、西塞8分6板1助3帽、比贝罗维奇8分4板3助、马绍尔7分2板1助、里萨谢6分4板1助2断、克里斯蒂5分4板4助、格雷厄姆5分3板1助、马丁2分4板2助、华盛顿1分7板2助
【历史交锋】
上期回顾:排列三第2026264期奖号开出592,奖号类型为组六,大小比为2:1,奇偶比为2:1,012路比为1:0:2。
号码个数分析:历史上排列三第265期同期奖号中,号码0-9出现个数分别为:号码3开出2个,号码1开出4个,号码0、4、5、6、7开出6个,号码8开出8个,号码9开出9个,号码2开出10个,今年第265期排除号码1。
直选5*5*5推荐:34678*03789*02368
两码参考:3、8,精选一码8
012路分析:历史上排列三第265期同期奖号中,012路奖号总个数比为23:16:24,012路奖号轮空期数比为5:9:6,今年第265期预计1路号码走冷轮空,看好012路比开出2:0:1。
奇偶分析:历史上排列三第265期同期奖号中,奇偶比3:0出现1期,奇偶比0:3出现4期,奇偶比1:2、2:1出现8期,奇偶奖号总比例开出27:36,奇数号码开出较少,今年第265期适当关注奇数号码回补,关注奇偶比2:1。
组选单注推荐:037 228 239 278 338 359 369 379 448 468 489 668 688 689 789
直选一注推荐:833
刘科排列三第2026265期综合推荐:
复式组六推荐:023458
大小分析:历史上排列三第265期同期奖号中,大小比0:3开出2期,大小比3:0开出4期,大小比1:2开出7期,大小比2:1开出8期,大小奖号总比例开出35:28,小 号走势较冷,今年第265期预计小 号逐渐回补,看好开出大小比1:2。
组选类型推荐:历史上排列三第265期同期奖号中,组六出现14期,组三出现7次,今年第265期注意组三号码。
绝杀一码:1
【球员介绍】
10年后的今天,武汉江大女足登上了首届女足亚冠联赛的冠军宝座。这一次,武汉女足靠的不是金元。就整体实力而言,日本浦和红钻女足是此番夺标的最大热门,澳大利亚墨尔本城、韩国现代钢铁红天使实力也在武汉江大女足之上,但凡武汉江大女足还拥有没有推出“投入帽”“工资帽”政策之前的外援,或许早就解决问题了。也正因为此,此番武汉江大女足最终夺冠很值得中国女子足坛、整个中国足坛的管理者们静下来心来认真总结,找出成功之道。因为如今的中超球会面对以沙特为首的“金元开路”、在亚洲赛场上的横扫之势,普遍存在着一种畏难情绪,认为中超球会征战亚冠毫无希望。尽管男女有别,但是,武汉江大女足在实战中所展现出来的精神属性,永远都不会过时。
①江大夺冠不靠金元
其次,面对墨尔本城,武汉江大女足在对抗中明显处于劣势,这与中国女足国家队迎战澳大利亚女足时的情况基本一致。王霜在比赛中多少还可以和对方有对抗,但这与王霜加盟热刺后专门进行身体方面的训练有很大关系。于是,如何进一步加强女足的身体对抗,尤其是训练中有针对性的展开强化,这恐怕也是中国女足接下来需要去解决的问题。
武汉车谷江大女足在不为外界所看好的情况下,一举问鼎首届女足亚冠联赛,令球迷为之动容,更为低谷中的中国足球散发出了闪亮光芒。当各方都在为武汉江大女足的胜利而欢欣鼓舞之时,记者在思考:此次江大的问鼎,能否成为中国女足、中国足球发展的又一个转折点?中国女足能否借势真正重振旗鼓?千万别像当年广州队勇夺男足亚冠那样,成为中国足球最后的绝唱。
首先在实战中,以冠亚军决赛为例,澳大利亚女足球员采用高压、上前紧逼武汉江大女足球员时,江大球员面对对方身体更好、身材更高的对手,更多地是只能采用回传。但同样的踢法,日本球员却可以轻松化解,原因就在于日本球员传接球的频率更快,个人基本功更扎实。很显然,我们的女足球员如何在处理球时进一步加快传接球的频率、速率?这无疑是下一步需要努力去解决的问题。而这显然与女超联赛的整体节奏、攻守转换有很大关系。强对抗下,如果能够把这个问题处理好,不仅令整个女超、女甲联赛的节奏可以更进一步加快,这对整个中国女足国家队的攻守转换以及节奏方面的提速都是大有裨益的。所谓“联赛为本”,这在女足同样适用。
当然,除了精神属性之外,我们更应该看到,在技战术层面,不管是江大女足还是整个中国女足,甚至包括整个中国足球,依然有太多亟待提升与完善之处。
此番武汉江大女足在女足亚冠联赛中先后与公认的三支最强女足俱乐部球队都有交锋,小组赛中以0比2输给了现代钢铁红天使队;1/4决赛中0比0、互射点球6比5战胜浦和红钻队;决赛中1比1、互射点球6比5战胜墨尔本城队。如果单计算90分钟内的成绩,武汉江大女足的总成绩为2平1负,没有一场胜利。这其实与目前中国女足国家队在整个亚洲女子足坛的情况颇为相似,女足国家队面对日本女足、澳大利亚女足近些年来也是没有胜绩,与韩国女足交锋几无优势。这其实也是为什么韩日澳三个对手很不服气的原因。但对中国女足而言,接下来如何提升女足球员的个人能力、个人技战术水准,无疑是重中之重。
②技战术与政策需完善
相信大多数球迷还记得广州队2013年首夺亚冠冠军的那一幕,2015年又通过高价引进保利尼奥二度问鼎,但谁也不敢相信那居然会是中国职业足球最后的辉煌。如今别说冲击亚冠冠军,甚至连亚冠精英联赛的八强都已是遥不可及。而更加雪上加霜的是,从2026-27赛季开始,中超征战亚冠精英联赛的席位将直接减少一个!很多人将此归结为金元的后患。
第三,当初中国足协推出女足俱乐部的“投入帽”“工资帽”等诸多政策,目的是不希望一家独大,就是武汉江大女足在连续获得“四连冠”之后做出的决定。从本意和出发点来说,这并没有什么大问题。但是,参加亚冠联赛的现代钢铁红天使在韩国女足联赛中是“11连冠”;墨尔本城女足则已经是澳超女足联赛“两连冠”;而浦和红钻女足在日本女足联赛中自2020年夺冠之后,只是在2021-22赛季获得亚军,之后也是蝉联冠军。对亚洲女足各国和地区而言,与欧美足坛的情况不同,需要有“标杆”和“领头羊”,这是与男足完全不同的情况。所以,在这种大形势下,中国足协似乎有必要调整女足的相关政策,适当予以放宽,更多地鼓励对展开女足运动有兴趣的企业或公司更多地参与到中国女足运动的发展之中。
从这个角度来说,中国女足能否借武汉江大女足此番夺冠之东风,进一步拟定全面发展和振兴中国女足,这其实比武汉江大女足夺冠更有现实意义。因为谁都希望武汉江大女足此番夺冠只是中国女足全面重振的一个新起点,而不是像男足广州队问鼎亚冠之后成为最后的绝唱。
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