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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

小田妈妈的孩子今年上3年级,她原来给孩子报了两个课外班,一个是美术一个是游泳。但是从去年开始,不得不调整成了写字和跳绳。

王佳宁副主任也认为,“在鞋的选择上,一些较为轻便的跑鞋在减重的同时,容易出现足底支撑力的不足的情况。所以家长在给孩子挑选合适的运动装备的时候,尽可能选择足弓支撑力好,足底稳定性好,足面包裹性好的运动鞋类,有助于减少伤病的发生。”

这些伤病有的是瞬发的,有的则是因为长期不正常训练带来的问题。

很多人认为运动员是最健康的,但实际上,大多数运动员因为超越常人的超高强度训练,都会留下职业病。

“我跑马拉松训练的时候,平常也不会穿碳板训练。碳板的鞋底的弯折程度比较低,而人之所以有足弓,是因为人原来不穿鞋,足弓可以提供有稳定性。碳板鞋改变了足部的支撑结构。以前可以弯折,现在不能弯折,也因此改变了跑步的姿势。很多学生在足部没有发育的情况下,就穿碳板,会带来难以预估的影响。”

王佳宁大夫是北京大学第三医院运动医学科副主任医师,同时也是北京 2022 年冬(残)奥会医疗保障专家、国际雪联世界杯总决赛场地的医疗官。

从4年级开始,一直到大学,各种体能测试达标,也同样影响着孩子的升学选择。

穿包裹更好的高帮篮球鞋,或者找一双小众的拳击鞋去跳绳行么?

毕竟工欲善其事、必先利其器,如何选择便宜合适的体育装备?

跑50米和跑1000米,穿专业马拉松碳板能提高多少?

中考体测成绩在中考总成绩中占一定比例,成绩好坏会直接影响孩子的中考总分,进而影响到能否进入心仪的高中。

那么,既然花了钱,那么如何选择更好的、更能够辅助孩子出成绩的衣服和鞋等工具,也成为了虎妈们关注的要点。

“因为现在碳板的鞋类型非常多,鞋底也不一样,便宜的200到贵的2000都有,有的人穿上了能提高成绩,有的人重心高了反而驾驭不了……理论上,穿碳板能够提高成绩,可就是专业运动员,对碳板鞋也需要适配。”

田妈妈至今都记得放弃已经学了3年的美术班,没有续费后,美术老师遗憾的眼神。

这家俱乐部位于一个产业园内,里面有从体育到美术、钢琴声乐在内的多家青少年培训机构。体育培训方面,除了跳绳还有篮球、搏击等等,显示了市场需求的多样性。

在这里,C举了个例子说,“碳板是辅助专业运动员或者跑者的,这就像人的腿没问题,你平时却老拄着拐,反而会影响自己的运动模式,青少年在校内塑胶场地上测试为例,类似安踏马赫系列这种鞋就很适合了。”

“急性损伤方面,膝关节多见前交叉韧带及后交叉韧带损伤、髌骨脱位、半月板损伤;足踝部多见外踝韧带损伤等。多数在进行较为剧烈的体育运动,如足球篮球等项目中发生,与自身肌肉力量不足和运动疲劳导致的关节稳定性减弱、场地因素等均有关系。”

俱乐部门口放着一块大牌子,写着在该俱乐部训练的一名学生,在1分钟内跳了347个,打破了校区的纪录,他私下被孩子们和其他家长称为“卷王”。

只是她的水平并不稳定,还需要巩固。

王佳宁副主任说:“多数还是由于在体能运动方面缺乏在较长的时间周期内、进行循序渐进地锻炼,而超量,也缺乏恢复训练的过程,只想凭着考前高强度突击,结果造成了伤害。”

想起自己教授的时候,因为不得法,和孩子之间发生的矛盾,显然现在花钱能达到这个程度,她还是比较满意的。

北京市朝阳区的某中学校长告诉新浪体育说,为了提高学生的成绩,现在家长非常舍得花钱,甚至认为花了钱就能办到。

大多数的田径运动员都会出现脚拇指的拇外翻,这就是因为从青春期开始,进行大强度训练的结果。而很多选手在青少年时期刚刚投入训练的时候,根本没有好的鞋提供保护,更加重了拇外翻的情况。

“大部分零基础的学员,在保持每周训练的频率下,都能够在10节课内完成1分钟内连续跳100次左右,学员基础不同,一个周期内达到的效果也是不同的。”

对此,C考虑了一下做了个比喻,他说:“这就像赞不赞成小孩吃人参,需要的就赞成,不需要就不赞成,非要找一个独立的案例,就要一个一个地去看。如果找个专业老师,训练一下,就能够提高这30秒,那还是不穿比较好。如果想成绩再好点,也需要自己去试验。”

除了在学校增加额外的体能课外,裁掉其他的课外兴趣班,给孩子花钱报名上课外体能课,成为了一些家长的选择。

北京市义务教育体育与健康考核评价包括过程性考核与现场考试,总分值 70 分,计入中考总分,其中过程性考核部分就包含四、六、八年级的体质健康测试统测成绩。

二 运动伤残并不少见

随着国家教委关注青少年的身体健康,不断提升体育在大中小学课程中的比例,体能测试也成为了数理化外语之外,妈妈们的另外一项焦虑。

在位于北京通州的悦星跳花式跳绳俱乐部,小田只学了7、8节课,就改变了自己的技术动作,达到了一分钟时间150个单摇的标准。

他还就训练提出了自己的建议,表示:“不论是跳绳还是中距离跑的项目,建议还是在贴近考试环境的场地进行逐步的适应性训练比较好,以塑胶跑道和硬化路面为主。”

“比如它的能量回归率高,也更适合竞训的落地落差跟差,仿鞋钉的抓地系统,能够提高受力区耐磨性能。鞋面的包裹也算是舒适的,适合青少年训练。

原因一,是孩子写的字实在支角拉垮,不端正;二是怎么教女儿,也学不会跳绳。只能双脚分着跨跳,一分钟跳不了10个。

所以一些学校学生的运动装备越来越高档,甚至在体测中,不少学生流行穿马拉松长跑的碳板鞋,觉得跑得快,轻便。

小田妈妈说,她给孩子报名的时候,就在俱乐部买了一双教练推荐的鞋,大概200多元。

他的临床擅长是膝关节周围疼痛的诊断及处理,关节镜微创手术技术,运动系统急慢性创伤和退行性疾病的诊断、治疗及康复监督,运动系统结构及功能性紊乱的诊断、评估等。

跳绳俱乐部室内场地有大概半个篮球场大小,还另外分了二楼隔断的等候区和茶水间以及换衣室。

三 专业装备和适合的装备

一 四年级开始的跳绳

“各类损伤均有,尤以下肢伤病最为常见。劳损性损伤方面,膝关节常见跳跃膝、髌股关节周围疼痛综合征、髂胫束股骨外侧摩擦综合征等;足踝方面多见足底筋膜炎、胫后肌腱及腓骨长短肌腱腱鞘炎、跟腱止点炎、跟腱腱围炎、伸肌支持带炎症等;其他的多见于髂前上棘炎、胫骨疲劳性骨膜炎等。”

“来学跳绳的有一半孩子是参与竞技的高水平班,另一半孩子则是和小田一样为了4年级开始的体育测试。”

据该学校的乐乐教练介绍说,这所学校是分校区,目前有5个老师教学。

但是,这确实是不得不考虑的问题。

对于靠跳皮筋度过童年课外时间的这一代,竟然每个月要花上数百元让自己的孩子去学跳绳,实在是有点不得已。

比如网球选手的网球肘、羽毛球选手的肩肘和腰部损伤、乒乓球选手的腱鞘炎颈椎病;足球选手的半月板、篮球选手的篮球膝。

“比如你是平足、他是高步频、还有大步伐的,技术和个人习惯不一样,所以有的人穿了碳板鞋,不但提高不了成绩,反而会受伤或者起到适得其反的效果。”

那么,如果1000米达标及格线是5分15秒,我这孩子怎么练也只有5分40秒,是不是穿下碳板,就能提高这30秒,拿到分数呢?

王副主任告诉新浪体育说,自己每年在门诊接待的各类因为体能测试、体育生加试造成急性或慢性损伤的青少年病例并不少见。“尤其是在每年初高三体育考试前,比较显著。”

跳绳、50米跑、体前屈、1000/800米。

乐乐教练说:“我们的鞋要求减震缓冲、稳定性好,轻便和软硬适中、贴合舒适,不能太厚,但是要求能更好地保护脚踝,现在俱乐部推荐用的是海尔斯的鞋。”

C说:“在没有碳板跑鞋前,我们小时候就是穿足球鞋或者小白鞋跑,鞋里也没什么支撑,但也过来了。现在孩子可选择的更多,但是有时候专业的东西,并不适合他们。”

C对于青少年穿碳板跑鞋这一点持保留的态度,他认为如果能够正常穿普通跑鞋的话,还是穿普通的鞋去参加测试,碳板未必适合青少年学生。

而穿不合适的鞋训练,也会导致膝盖和脚踝的过度受力。

对于跳绳的装备,衣服其实和参加其他综训的锻炼服装差不多,紧凑贴身快干就很好,不过跳绳鞋是比较专业的。

对此,新浪体育请教了一名行业内的专家C,他从耐克开始发布碳板科技开始,就专注于跑鞋技术的变化。

“训练的过程中还是要遵循从小量到大量,从和缓到剧烈的循序渐进原则,注意基础性下肢及核心力量训练,避免由于重复单一性动作,造成的疲劳性损伤累积。”(周超)

【球队数据】

拉菲尼亚连场帽子戏法,8场14球领跑西甲射手榜

西甲本轮巴萨客场对阵塞维利亚,球队一度先丢一球,关键时刻拉菲尼亚挺身而出,独进三球完成帽子戏法,帮助球队3比1逆转拿下比赛。上一轮对阵桑坦德竞技,他同样上演帽子戏法,实现连续两轮联赛戴帽。新赛季他进球效率爆棚,8场轰入14球,领跑射手榜。连场戴帽的表现惊艳球迷,也创造了西甲难得的纪录。不少网友感叹他如今状态火热,大家也在讨论他能不能继续保持火力,冲击本赛季西甲金靴。

【历史交锋】

世界杯前最窒息赛程或造冷门跌爆

2022卡塔尔之冬“伤不起”

日前,距离2022卡塔尔世界杯开赛越来越近(北京时间11月21日0点),对于各国联赛来说,将在11月份的前2周面临更加窒息的赛程。欧洲五大联赛在经过欧战三大级别赛事小组赛争夺后,还要面临联赛、杯赛等一周双赛压力,3、4天一赛将在近一段时间成为常态。大致在11月14日凌晨各联赛才会为世界杯按下暂停键,而各支参赛的国家队从出发前往卡塔尔到备战适应的时间仅有1周而已。

相比此前传统的夏季世界杯,2022年卡塔尔世界杯为历史上首次冬季举行的大赛,为此8月-11月之间的4个月联赛上半程几乎一直保持一周双赛的赛程压力,持续的高强度对抗和积攒下来的疲劳度,相比传统上半程平均两周才有双赛的压力翻倍。而接下来从欧洲五大联赛、到荷甲、比甲、葡超等小联赛,甚至是南美洲的巴甲在11月的前2周面临3-4场赛事的洗礼。英超big6面临欧战、英联杯第3轮和2轮联赛的车轮战,西甲马德里双雄和巴萨面临欧冠和2轮联赛的洗礼,意甲多支豪门面临欧战+3轮联赛比拼。不但对于各支俱乐部的板凳深度提出巨大的挑战,甚至对于即将征战世界杯的球员来说受伤风险几乎是倍增。

目前随着世界杯的临近,比较遗憾的是不少知名球星已遭遇重伤,比如博格巴、罗伊斯、维纳尔杜姆、阿图尔、内托、阿兹蒙、希门尼斯、迪巴拉、瓦拉内等人,上述球员出现在卡塔尔世界杯上的前景很不乐观。另外包括梅西、C罗、莱万、本泽马、苏亚雷斯、卡瓦尼、摩德里奇、穆勒、马内、德布劳内、格列兹曼,甚至30岁的内马尔,都将在卡塔尔面对职业生涯为国家队争取荣誉的最后时刻。而世界杯之前的超级魔鬼赛程,让这些巨星能否在世界杯舞台上保持好的状态增加了变数,譬如争冠热门巴西有大多数主力球员都在激烈的英超赛场效力带来的伤病困扰,欧洲红魔比利时队则为门将库尔图瓦和维尔通亨的伤情感到担忧等等。

迪巴拉或无缘2022世界杯

接下来11月份的密集赛程对球员们来说可谓是严峻的考验,稍有不慎就可能在最后一刻无缘参加世界杯。而“保护”这些球员的健康,似乎比联赛比拼本身更重要,种种因素也给各国联赛冷门频出提供了充足的机会。上周末欧洲五大联赛包括切尔西、利物浦、AC米兰、马竞、拉齐奥等强队同时输球,皇马更是主场1-1冷平吉罗纳等冷门频现。而且可以预见的是,当征战“卡塔尔之冬”的球员们带着疲惫的身体来到各自的国家队报到,本届世界杯出现冷门的可能性或许不低!(幸运星)

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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