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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
中超第27轮,云南玉昆做客上海对阵上海申花,结果爆出一场大比分冷门,1-7惨败。云南玉昆目前的失球总数已经达到58个,失球数高居联赛榜首,甚至超过了已经降级的海牛,这样的尴尬战绩几乎让人无语。
本轮云南玉昆的首发阵容做出了不小幅度的调整:连续八轮没有获得出场机会的右边后卫邓涵文进入首发,近十轮从未先发登场的中后卫胡睿宝也拿到了首发席位。开场前15分钟两人各完成一次门前救险,但单个球员的发挥根本无法扭转球队整体防守被动的局面,最终还是没能阻挡溃败的走势,云南玉昆收获了1-7的惨败结果。
数据统计显示,截至目前云南玉昆合计打进55球,进攻端火力仅次于上海申花,但失球数达到58个,这项数据排名联赛第一,还超过了已经降级的海牛,这样的反差确实让人难以接受。最近三轮联赛里,云南玉昆先后在杭州、上海两个客场丢掉12球,此前球队主场5-0横扫辽宁铁人之后,原本外界以为球队已经走出阴霾,没想到本轮又迎来这样一场惨痛的失利。如果在余下的两场比赛中球队不能及时提振士气、改善防守,恐怕会面临一胜难求的困境。
赛前乔迪还对外表态,球队依然没有放弃冲击联赛第二名的目标,他表示剩余的四轮联赛队伍一定会全力拼抢,争取拿下俱乐部历史上的最好成绩,如果能在本轮斩获3分,对实现目标会更有利。但这场比赛的进程完全超出了预期,球队不仅没能展现出赛前所说的最佳状态,反而把自身最突出的防守短板彻底暴露出来。
抛开后续赛程不说,11月1日云南玉昆要和大连英博进行四强战,联赛最后一轮还要坐镇主场对阵武汉三镇;除此之外,下一个主场球队要对阵重庆铜梁龙,这支对手素来以防守反击打法见长,第29轮客场对阵青海西海岸,对手更是拥有跨赛季主场不败的佳绩,是一块难啃的硬骨头;而且得益于云南玉昆本轮失利,少赛一场的青海西海岸已经反超他们升至联赛第四位。现在也有不少业内人士猜测,乔迪或许已经把球队的重心悄悄转向了足协杯赛事。
【历史交锋】
莱奥配得上体面的告别,米兰10号球衣再次虚位以待。
2021/22赛季的意甲冠军,然后是2022/23赛季的证明之年——那时你本可以在带我们闯入欧冠四强战后去任何地方,但你选择了与米兰续约,因为是的,你爱这家俱乐部,不管别人怎么说。
那个曾为这件球衣落泪的人,不会被遗忘。
7年来,媒体对你百般苛责,球迷也对你褒贬不一。
这7年满载回忆,尽管有种种,我们选择只记住那些美好的时刻。这些年来,让我们热血沸腾的每一场重大比赛,都有一个共同点:你的名字。
是的,你有你的缺点,这很令人沮丧,因为故事本不该如此,尤其是在最后阶段。但我们爱的正是这个拉法·莱奥,连同他的优点和缺点一起。
祝你好运,拉法!
身披红黑战袍,你贡献了80粒进球和65次助攻(平均每138分钟就能制造一粒进球),还有一座主要刻着你名字的意甲冠军和一座意大利超级杯。现在,是时候说再见了。
就这样吧,拉法,感谢你的一切。感谢你用进球、助攻、势不可挡的过人、左路的奔袭、你的“冲浪”庆祝、你和特奥的二人组,点亮了圣西罗。感谢你在萨索洛留下的泪水。感谢你让米兰球迷重新热血沸腾,让罗森内里感受到了多年来在足球中未曾有过的悸动。感谢你让米兰在11年后重登意甲之巅。
【球员介绍】
阿根廷公布世界杯26人名单,梅西将第6次征战大力神杯,而他身边的助手们,又有新的变化。
36年前,参加1990世界杯的阿根廷,和今天似乎有不少相似之处。30岁的马拉多纳已过巅峰,加上脚踝有伤,整届大赛状态起伏不定,只在对巴西时灵光一现奉献世纪助攻。队内几个核心位置仍沿用了上届夺冠的老人,后腰巴蒂斯塔、中场朱斯蒂、中卫鲁杰里、前锋布鲁查加等主力的表现也都不如四年前。
后卫:莫里纳、罗梅罗、奥塔门迪(利桑德罗)、塔利亚菲科
那支阿根廷能进最后决赛,除了马拉多纳的精神力加持,要感谢几个新人的冒头。
中场:恩佐、德保罗、麦卡利斯特(帕雷德斯)
不过,今年的梅西将面对时间与身体状态的考验。38岁,离开欧洲最高水平赛场已有3年之久,加上大赛前受伤,腘绳肌伤情这颗“定时炸弹”令人担忧。斯卡洛尼要做的是通过战术组合,为梅西提供支持,确保最高效的使用他,让他在关键时刻爆发出能量。
这届名单最大的议论点,是布恩迪亚和塞内西的落选。阿斯顿维拉本赛季表现抢眼夺得欧联杯,作为进攻核心的布恩迪亚状态火热,而伯恩茅斯的塞内西作为后防铁闸在英超表现稳定。不过,斯卡洛尼可能出于团队默契度考量,没有召入这两人。
门将:马丁内斯
戈耶切亚取代次战骨折的蓬皮多,站上主力门将位置,一路扑点球把阿根廷送进决赛;风之子卡尼吉亚在锋线威胁巨大,对巴西和意大利打入关键球,还有中场的巴苏阿尔多等新面孔,这些没有参与上届夺冠的新人,为球队提供了新鲜助推力。今年的阿根廷要想走得更远,能否有新面孔上位发挥重要作用,也许将是梅西之外的另一个决定性因素。
这是梅西第6次参加世界杯,他将与C罗一同成为参赛届次最多的球员。而在参赛场次上,梅西将扩大历史第一人的领先优势,他目前以5届26场位居第一,领先马特乌斯的5届25场,而C罗5届22场排在第四。
从这届名单看,马竞的尼古拉斯-冈萨雷斯和阿尔马达是迪玛利亚位置的潜在替代者,但能否具有天使那样的决定性,还需要通过大赛来检验。
整支阿根廷队内,最具决定性的人物无疑是梅西。6月份在世界杯期间,梅西将迎来39岁生日,年近四旬的“老汉”依然是全队的主心骨。
后卫:2-巴列尔迪(马赛)、3-塔利亚菲科(里昂)、4-蒙铁尔(河床)、6-利桑德罗(曼联)、13-罗梅罗(热刺)、19-奥塔门迪(本菲卡)、25-梅迪纳(马赛)、26-莫利纳(马德里竞技)
最大的一个变化,是“梅西僚机”迪玛利亚的离开,“天使”在2024美洲杯卫冕后功成身退,退出了国家队。作为2018年的真大腿和2022年的关键先生,迪玛利亚的缺席,令梅西身边少了最得力的助手,这是一个重大损失。
前锋:梅西、阿尔瓦雷斯、阿尔马达(尼古拉斯-冈萨雷斯)
看过往进球成绩单,梅西5届世界杯出场26次,收获13球+8助攻,直接参与21球,是世界杯历史之最。在他身后的,是四位20球巨匠,克洛泽(24场16球4助)、罗纳尔多(19场15球5助)、盖德-穆勒(13场14球6助)和球王贝利(14场12球8助)。
从过往的大赛看,迪玛利亚总能在最后的关键时刻站出来,他在世青赛、奥运会、美洲杯、欧美杯和世界杯这五项赛事的冠亚军决赛中都有进球,是史上唯一一人。
前锋:9-阿尔瓦雷斯(马德里竞技)、10-梅西(迈阿密国际)、15-尼古拉斯·冈萨雷斯(马德里竞技)、16-阿尔马达(马德里竞技)、17-朱利亚诺·西蒙尼(马德里竞技)、18-尼科·帕斯(科莫)、21-洛佩斯(帕尔梅拉斯)、22-劳塔罗(国际米兰)
这也是这支阿根廷最需要考虑解决的问题,即核心以及几个主力位置的大龄化。
除了38岁的梅西,后卫线上的奥塔门迪也38岁了,塔利亚菲科33岁,中场支柱德保罗32岁,和上届相比,都已过了巅峰期。如果遇到年轻的西班牙、法国这些冲跑压迫型球队,经验虽是阿根廷的优势,但关键位置老龄化,却可能是密集赛会制下的一个隐忧。
中场:5-帕雷德斯(博卡青年)、7-德保罗(迈阿密国际)、8-巴尔科(斯特拉斯堡)、11-洛塞尔索(皇家贝蒂斯)、14-帕拉西奥斯(勒沃库森)、20-麦卡利斯特(利物浦)、24-恩佐·费尔南德斯(切尔西)
阿根廷26人大名单
名单之中,上届参赛而本届无缘的“老人”共有9位,其中上届主力有2人。矮壮的左边后卫阿库尼亚在4年前给人留下深刻印象,今年34岁的他因为伤病和状态,落选了名单。
阿根廷世界杯预计主力
门将:1-胡安·穆索(马德里竞技)、12-格罗尼莫·鲁利(马赛)、23-埃米利亚诺·马丁内斯(阿斯顿维拉)
(李普利)
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
中超第27轮,云南玉昆做客上海对阵上海申花,结果爆出一场大比分冷门,1-7惨败。云南玉昆目前的失球总数已经达到58个,失球数高居联赛榜首,甚至超过了已经降级的海牛,这样的尴尬战绩几乎让人无语。
本轮云南玉昆的首发阵容做出了不小幅度的调整:连续八轮没有获得出场机会的右边后卫邓涵文进入首发,近十轮从未先发登场的中后卫胡睿宝也拿到了首发席位。开场前15分钟两人各完成一次门前救险,但单个球员的发挥根本无法扭转球队整体防守被动的局面,最终还是没能阻挡溃败的走势,云南玉昆收获了1-7的惨败结果。
数据统计显示,截至目前云南玉昆合计打进55球,进攻端火力仅次于上海申花,但失球数达到58个,这项数据排名联赛第一,还超过了已经降级的海牛,这样的反差确实让人难以接受。最近三轮联赛里,云南玉昆先后在杭州、上海两个客场丢掉12球,此前球队主场5-0横扫辽宁铁人之后,原本外界以为球队已经走出阴霾,没想到本轮又迎来这样一场惨痛的失利。如果在余下的两场比赛中球队不能及时提振士气、改善防守,恐怕会面临一胜难求的困境。
赛前乔迪还对外表态,球队依然没有放弃冲击联赛第二名的目标,他表示剩余的四轮联赛队伍一定会全力拼抢,争取拿下俱乐部历史上的最好成绩,如果能在本轮斩获3分,对实现目标会更有利。但这场比赛的进程完全超出了预期,球队不仅没能展现出赛前所说的最佳状态,反而把自身最突出的防守短板彻底暴露出来。
抛开后续赛程不说,11月1日云南玉昆要和大连英博进行四强战,联赛最后一轮还要坐镇主场对阵武汉三镇;除此之外,下一个主场球队要对阵重庆铜梁龙,这支对手素来以防守反击打法见长,第29轮客场对阵青海西海岸,对手更是拥有跨赛季主场不败的佳绩,是一块难啃的硬骨头;而且得益于云南玉昆本轮失利,少赛一场的青海西海岸已经反超他们升至联赛第四位。现在也有不少业内人士猜测,乔迪或许已经把球队的重心悄悄转向了足协杯赛事。
【历史交锋】
莱奥配得上体面的告别,米兰10号球衣再次虚位以待。
2021/22赛季的意甲冠军,然后是2022/23赛季的证明之年——那时你本可以在带我们闯入欧冠四强战后去任何地方,但你选择了与米兰续约,因为是的,你爱这家俱乐部,不管别人怎么说。
那个曾为这件球衣落泪的人,不会被遗忘。
7年来,媒体对你百般苛责,球迷也对你褒贬不一。
这7年满载回忆,尽管有种种,我们选择只记住那些美好的时刻。这些年来,让我们热血沸腾的每一场重大比赛,都有一个共同点:你的名字。
是的,你有你的缺点,这很令人沮丧,因为故事本不该如此,尤其是在最后阶段。但我们爱的正是这个拉法·莱奥,连同他的优点和缺点一起。
祝你好运,拉法!
身披红黑战袍,你贡献了80粒进球和65次助攻(平均每138分钟就能制造一粒进球),还有一座主要刻着你名字的意甲冠军和一座意大利超级杯。现在,是时候说再见了。
就这样吧,拉法,感谢你的一切。感谢你用进球、助攻、势不可挡的过人、左路的奔袭、你的“冲浪”庆祝、你和特奥的二人组,点亮了圣西罗。感谢你在萨索洛留下的泪水。感谢你让米兰球迷重新热血沸腾,让罗森内里感受到了多年来在足球中未曾有过的悸动。感谢你让米兰在11年后重登意甲之巅。
【球员介绍】
阿根廷公布世界杯26人名单,梅西将第6次征战大力神杯,而他身边的助手们,又有新的变化。
36年前,参加1990世界杯的阿根廷,和今天似乎有不少相似之处。30岁的马拉多纳已过巅峰,加上脚踝有伤,整届大赛状态起伏不定,只在对巴西时灵光一现奉献世纪助攻。队内几个核心位置仍沿用了上届夺冠的老人,后腰巴蒂斯塔、中场朱斯蒂、中卫鲁杰里、前锋布鲁查加等主力的表现也都不如四年前。
后卫:莫里纳、罗梅罗、奥塔门迪(利桑德罗)、塔利亚菲科
那支阿根廷能进最后决赛,除了马拉多纳的精神力加持,要感谢几个新人的冒头。
中场:恩佐、德保罗、麦卡利斯特(帕雷德斯)
不过,今年的梅西将面对时间与身体状态的考验。38岁,离开欧洲最高水平赛场已有3年之久,加上大赛前受伤,腘绳肌伤情这颗“定时炸弹”令人担忧。斯卡洛尼要做的是通过战术组合,为梅西提供支持,确保最高效的使用他,让他在关键时刻爆发出能量。
这届名单最大的议论点,是布恩迪亚和塞内西的落选。阿斯顿维拉本赛季表现抢眼夺得欧联杯,作为进攻核心的布恩迪亚状态火热,而伯恩茅斯的塞内西作为后防铁闸在英超表现稳定。不过,斯卡洛尼可能出于团队默契度考量,没有召入这两人。
门将:马丁内斯
戈耶切亚取代次战骨折的蓬皮多,站上主力门将位置,一路扑点球把阿根廷送进决赛;风之子卡尼吉亚在锋线威胁巨大,对巴西和意大利打入关键球,还有中场的巴苏阿尔多等新面孔,这些没有参与上届夺冠的新人,为球队提供了新鲜助推力。今年的阿根廷要想走得更远,能否有新面孔上位发挥重要作用,也许将是梅西之外的另一个决定性因素。
这是梅西第6次参加世界杯,他将与C罗一同成为参赛届次最多的球员。而在参赛场次上,梅西将扩大历史第一人的领先优势,他目前以5届26场位居第一,领先马特乌斯的5届25场,而C罗5届22场排在第四。
从这届名单看,马竞的尼古拉斯-冈萨雷斯和阿尔马达是迪玛利亚位置的潜在替代者,但能否具有天使那样的决定性,还需要通过大赛来检验。
整支阿根廷队内,最具决定性的人物无疑是梅西。6月份在世界杯期间,梅西将迎来39岁生日,年近四旬的“老汉”依然是全队的主心骨。
后卫:2-巴列尔迪(马赛)、3-塔利亚菲科(里昂)、4-蒙铁尔(河床)、6-利桑德罗(曼联)、13-罗梅罗(热刺)、19-奥塔门迪(本菲卡)、25-梅迪纳(马赛)、26-莫利纳(马德里竞技)
最大的一个变化,是“梅西僚机”迪玛利亚的离开,“天使”在2024美洲杯卫冕后功成身退,退出了国家队。作为2018年的真大腿和2022年的关键先生,迪玛利亚的缺席,令梅西身边少了最得力的助手,这是一个重大损失。
前锋:梅西、阿尔瓦雷斯、阿尔马达(尼古拉斯-冈萨雷斯)
看过往进球成绩单,梅西5届世界杯出场26次,收获13球+8助攻,直接参与21球,是世界杯历史之最。在他身后的,是四位20球巨匠,克洛泽(24场16球4助)、罗纳尔多(19场15球5助)、盖德-穆勒(13场14球6助)和球王贝利(14场12球8助)。
从过往的大赛看,迪玛利亚总能在最后的关键时刻站出来,他在世青赛、奥运会、美洲杯、欧美杯和世界杯这五项赛事的冠亚军决赛中都有进球,是史上唯一一人。
前锋:9-阿尔瓦雷斯(马德里竞技)、10-梅西(迈阿密国际)、15-尼古拉斯·冈萨雷斯(马德里竞技)、16-阿尔马达(马德里竞技)、17-朱利亚诺·西蒙尼(马德里竞技)、18-尼科·帕斯(科莫)、21-洛佩斯(帕尔梅拉斯)、22-劳塔罗(国际米兰)
这也是这支阿根廷最需要考虑解决的问题,即核心以及几个主力位置的大龄化。
除了38岁的梅西,后卫线上的奥塔门迪也38岁了,塔利亚菲科33岁,中场支柱德保罗32岁,和上届相比,都已过了巅峰期。如果遇到年轻的西班牙、法国这些冲跑压迫型球队,经验虽是阿根廷的优势,但关键位置老龄化,却可能是密集赛会制下的一个隐忧。
中场:5-帕雷德斯(博卡青年)、7-德保罗(迈阿密国际)、8-巴尔科(斯特拉斯堡)、11-洛塞尔索(皇家贝蒂斯)、14-帕拉西奥斯(勒沃库森)、20-麦卡利斯特(利物浦)、24-恩佐·费尔南德斯(切尔西)
阿根廷26人大名单
名单之中,上届参赛而本届无缘的“老人”共有9位,其中上届主力有2人。矮壮的左边后卫阿库尼亚在4年前给人留下深刻印象,今年34岁的他因为伤病和状态,落选了名单。
阿根廷世界杯预计主力
门将:1-胡安·穆索(马德里竞技)、12-格罗尼莫·鲁利(马赛)、23-埃米利亚诺·马丁内斯(阿斯顿维拉)
(李普利)
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