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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
撰稿/程善 10月13日，在亚冠精英联赛第二轮比赛中，海港主场在先进球的情况下被韩国大田市民1比1逼平，两轮过后，海港1胜1平积4分，已经追平了上赛季亚冠得分——上赛季他们4平4负，排名垫底。而且，自从8月9日中超战胜铜梁龙后，海港三线作战7胜2平，已经9场不败。
本场亚冠开始前，中超刚刚复赛，他们客场4比2战胜了浙江，赛后第一时间，球队就进入恢复、复盘阶段，教练组针对上一场比赛出现的问题向队员进行了反馈。在赛前沟通中，教练穆斯卡特的思路非常清晰：赛程密集不是放弃球队风格的理由。在他的足球理念里，一支球队必须拥有稳定、鲜明的标签，如果战术体系频繁变动，球员很难形成统一的认知。
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需要指出的是，本场比赛，当值的沙特裁判组多次判罚引发了海港球员和球迷的不满。
“今天的比赛，双方势均力敌，踢得非常精彩。”穆斯卡特赛后表示，全队投入度非常好，精神面貌出色。对于格劳和坎波斯两名外援，他盛赞他们通过自己的努力，帮助了球队。
穆斯卡特赛前就确定，海港依旧要延续上周末联赛展现出的进攻特点。对大田的比赛，穆斯卡特排出了五外援的首发，安佩姆、维塔尔、格劳、梅伦多、坎波斯同时登场，其中格劳与坎波斯迎来个人亚冠主场首秀。穆斯卡特赛前就坦言，亚冠专属外援的特殊身份，对于球员的心理调节和身体维持都是不小的考验，但两人凭借日常训练稳定的表现，赢得教练组的认可，首轮亚冠，他们就获得了首发机会，并且拿出了不错的表现，回报了教练组的信任。此番回到主场，穆斯卡特继续选择他们。
梅伦多赛后荣膺当场MVP，对于主场未能拿下对手感到遗憾，“球队表现非常出色，从场面来看，我们配得上胜利。很遗憾没能在球迷面前拿下比赛，但正如教练所言，这是漫长的赛季，在接下来的比赛中，我们会继续努力，为球队和球迷赢得更多胜利。”
大田战术组织严谨，对抗强度充足，没有因为客场作战选择保守龟缩，持续给海港防线制造压力。海港延续教练组赛前既定思路，保持前场压迫与连续传控，利用边路推进、中场渗透寻找进球机会，整体控球和进攻组织保持了球队一贯的风格。不过，在面对对手高强度拼抢时，进攻衔接不是很好，门前终结效率也没有上周末联赛的水准。
不过，海港还是率先进球的一方。下半场开始仅4分钟，维塔尔右路下底，安佩姆转身抽射进球，海港1比0领先。不过，韩国人很快就扳平了比分。最终，全场比分定格为1比1，海港未能拿到两连胜。
梅伦多表示，自己和球队非常契合，“根据主教练的要求，我有时候打后腰，有时候踢边锋，都要为队友创造更多机会，我会坚持执行教练的要求，为球队做出自己的贡献。”
2026-27赛季亚冠联赛
【历史交锋】
奇才：乔治21分1板4助3断、库利巴利19分2板1助3断、迪班萨14分4板3助、卡林顿14分1助、特雷·约翰逊13分3助2断、杨11分3板11助、尚帕尼7分3板、萨尔6分9板、比克曼5分1助、艾顿4分7板4助、莱利3分1板1助、曼恩3分1助、奥克帕拉2分2板、基尔斯1板。
篮网：迈克尔·波特22分4板2断、特拉奥雷17分1板2助、克洛尼15分3板4助、埃利斯15分1板、兰德尔14分4板9助、大瓦格纳13分5板1助2断、纳尔逊9分4板1助、米诺特6分2板、夏普4分2板3助3断、约翰逊4分1板1助、杰明4分3助、曼恩3分2板、鲍威尔3分1板、沃尔夫2分1板1助、萨拉夫4助。
双方数据
NBA季前赛今日继续开打，奇才和篮网迎来有一场交手，奇才方面浓眉哥今天缺席比赛。
首节对决两支球队大打对攻互不相让，这一节也成了小波特和乔治的进攻端对决，前者拿下13分，后者也有12分入账；次节双方延续疯砍对攻，这一节篮网轰下37分，奇才更是攻下40分，整个上半场双方命中率均在50%以上，且两队均以50%的命中率命中至少10记三分，半场结束时篮网手握1分领先。休息归来双方继续保留主力阵容，奇才开局短暂反超比分但没能守住阵地，篮网节中送上一波9-0的攻势重新控制局势；末节双方基本派遣第三阵容替补出战，奇才虽然一直咬住比分但无力扭转局势，篮网最后时刻送上8-0的攻势终结比赛。最终，篮网131-122战胜奇才拿下比赛。
（医生）
【球员介绍】
前曼联队长罗伊-基恩表示，后卫利桑德罗-马丁内斯公开批评俱乐部管理层之后，这家俱乐部“就像个马戏团”。
“更衣室里缺少有担当、够硬气的球员，但我并不认为马丁内斯算得上曼联的资深核心球员，在我眼里，他只是一名频繁出现失误的中后卫。”
马丁内斯此番表态，发生在周二欧冠赛场曼联0‑2不敌马德里竞技的比赛结束后，这场失利也让曼联的各项赛事不胜场次扩大到五场。
马丁内斯于周三在社交媒体上回应，称自己之前的过激发言源于“愤怒与挫败感”，这名28岁球员的合同将在本赛季末到期，曼联手握一份为期一年的合同延长选择权。
“一部分球迷会觉得他说得很对，但也会有球迷认为他这样做辜负了球队，尤其现在球队处境艰难，而他本人的竞技状态也算不上出色。”基恩说道。
“当曼联正深陷这样的困境时，对于部分球员公开发表这类言论，我的看法是：在对外说出这些话之前，人首先应当自省。”
这名阿根廷国脚指责曼联在拿到欧冠参赛资格的这个夏天没有补强阵容，他表示，自己原本期待俱乐部能在引援上加大投入，也希望“我们的技术总监杰森-威尔科克斯能拿出更多实际行动”。
基恩在播客节目《TheOverlap》中谈到，马丁内斯的这番发言，折射出了这家俱乐部当下的整体现状。
“我不觉得这件事会演变成彻底决裂，毕竟这支球队的更衣室本身就疑点重重。”基恩说。
“但就俱乐部整体层面而言，这里明显乱作一团，有点像个马戏团。”
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
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拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
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新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
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本场亚冠开始前，中超刚刚复赛，他们客场4比2战胜了浙江，赛后第一时间，球队就进入恢复、复盘阶段，教练组针对上一场比赛出现的问题向队员进行了反馈。在赛前沟通中，教练穆斯卡特的思路非常清晰：赛程密集不是放弃球队风格的理由。在他的足球理念里，一支球队必须拥有稳定、鲜明的标签，如果战术体系频繁变动，球员很难形成统一的认知。
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需要指出的是，本场比赛，当值的沙特裁判组多次判罚引发了海港球员和球迷的不满。
“今天的比赛，双方势均力敌，踢得非常精彩。”穆斯卡特赛后表示，全队投入度非常好，精神面貌出色。对于格劳和坎波斯两名外援，他盛赞他们通过自己的努力，帮助了球队。
穆斯卡特赛前就确定，海港依旧要延续上周末联赛展现出的进攻特点。对大田的比赛，穆斯卡特排出了五外援的首发，安佩姆、维塔尔、格劳、梅伦多、坎波斯同时登场，其中格劳与坎波斯迎来个人亚冠主场首秀。穆斯卡特赛前就坦言，亚冠专属外援的特殊身份，对于球员的心理调节和身体维持都是不小的考验，但两人凭借日常训练稳定的表现，赢得教练组的认可，首轮亚冠，他们就获得了首发机会，并且拿出了不错的表现，回报了教练组的信任。此番回到主场，穆斯卡特继续选择他们。
梅伦多赛后荣膺当场MVP，对于主场未能拿下对手感到遗憾，“球队表现非常出色，从场面来看，我们配得上胜利。很遗憾没能在球迷面前拿下比赛，但正如教练所言，这是漫长的赛季，在接下来的比赛中，我们会继续努力，为球队和球迷赢得更多胜利。”
大田战术组织严谨，对抗强度充足，没有因为客场作战选择保守龟缩，持续给海港防线制造压力。海港延续教练组赛前既定思路，保持前场压迫与连续传控，利用边路推进、中场渗透寻找进球机会，整体控球和进攻组织保持了球队一贯的风格。不过，在面对对手高强度拼抢时，进攻衔接不是很好，门前终结效率也没有上周末联赛的水准。
不过，海港还是率先进球的一方。下半场开始仅4分钟，维塔尔右路下底，安佩姆转身抽射进球，海港1比0领先。不过，韩国人很快就扳平了比分。最终，全场比分定格为1比1，海港未能拿到两连胜。
梅伦多表示，自己和球队非常契合，“根据主教练的要求，我有时候打后腰，有时候踢边锋，都要为队友创造更多机会，我会坚持执行教练的要求，为球队做出自己的贡献。”
2026-27赛季亚冠联赛
【历史交锋】
奇才：乔治21分1板4助3断、库利巴利19分2板1助3断、迪班萨14分4板3助、卡林顿14分1助、特雷·约翰逊13分3助2断、杨11分3板11助、尚帕尼7分3板、萨尔6分9板、比克曼5分1助、艾顿4分7板4助、莱利3分1板1助、曼恩3分1助、奥克帕拉2分2板、基尔斯1板。
篮网：迈克尔·波特22分4板2断、特拉奥雷17分1板2助、克洛尼15分3板4助、埃利斯15分1板、兰德尔14分4板9助、大瓦格纳13分5板1助2断、纳尔逊9分4板1助、米诺特6分2板、夏普4分2板3助3断、约翰逊4分1板1助、杰明4分3助、曼恩3分2板、鲍威尔3分1板、沃尔夫2分1板1助、萨拉夫4助。
双方数据
NBA季前赛今日继续开打，奇才和篮网迎来有一场交手，奇才方面浓眉哥今天缺席比赛。
首节对决两支球队大打对攻互不相让，这一节也成了小波特和乔治的进攻端对决，前者拿下13分，后者也有12分入账；次节双方延续疯砍对攻，这一节篮网轰下37分，奇才更是攻下40分，整个上半场双方命中率均在50%以上，且两队均以50%的命中率命中至少10记三分，半场结束时篮网手握1分领先。休息归来双方继续保留主力阵容，奇才开局短暂反超比分但没能守住阵地，篮网节中送上一波9-0的攻势重新控制局势；末节双方基本派遣第三阵容替补出战，奇才虽然一直咬住比分但无力扭转局势，篮网最后时刻送上8-0的攻势终结比赛。最终，篮网131-122战胜奇才拿下比赛。
（医生）
【球员介绍】
前曼联队长罗伊-基恩表示，后卫利桑德罗-马丁内斯公开批评俱乐部管理层之后，这家俱乐部“就像个马戏团”。
“更衣室里缺少有担当、够硬气的球员，但我并不认为马丁内斯算得上曼联的资深核心球员，在我眼里，他只是一名频繁出现失误的中后卫。”
马丁内斯此番表态，发生在周二欧冠赛场曼联0‑2不敌马德里竞技的比赛结束后，这场失利也让曼联的各项赛事不胜场次扩大到五场。
马丁内斯于周三在社交媒体上回应，称自己之前的过激发言源于“愤怒与挫败感”，这名28岁球员的合同将在本赛季末到期，曼联手握一份为期一年的合同延长选择权。
“一部分球迷会觉得他说得很对，但也会有球迷认为他这样做辜负了球队，尤其现在球队处境艰难，而他本人的竞技状态也算不上出色。”基恩说道。
“当曼联正深陷这样的困境时，对于部分球员公开发表这类言论，我的看法是：在对外说出这些话之前，人首先应当自省。”
这名阿根廷国脚指责曼联在拿到欧冠参赛资格的这个夏天没有补强阵容，他表示，自己原本期待俱乐部能在引援上加大投入，也希望“我们的技术总监杰森-威尔科克斯能拿出更多实际行动”。
基恩在播客节目《TheOverlap》中谈到，马丁内斯的这番发言，折射出了这家俱乐部当下的整体现状。
“我不觉得这件事会演变成彻底决裂，毕竟这支球队的更衣室本身就疑点重重。”基恩说。
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